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题名武汉汉江过江隧道河床演变及最大冲深预测
被引量：11
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作者
岳红艳
谷利华
张杰
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机构
长江科学院河流所
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出处
《人民长江》
北大核心
2010年第6期35-39,共5页
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文摘
分析了汉江第一越江隧道工程段(黄金口-南岸嘴)近期河道演变特点和隧址断面多年实测冲淤变化规律,同时,结合河工模型试验和水沙数学模型计算成果,预测了不利水文条件下隧址断面河床的最大冲深。成果表明:在相同不利水沙组合条件下,河工模型和数学模型模拟的隧址断面河床最深点高程在定性上基本一致,河床最低点高程分别为-0.10、-0.23 m。经与地质勘测资料对比分析可知,预测最深点高程基本合理,可为设计部门提供重要的参考依据。
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关键词
河床演变
隧址
最大冲深
数学模型
河工模型
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Keywords
fluvial process
tunnel location
maximum erosion depth
mathematical model
physical model
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分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名长江下游过江隧道河段最大冲深数值模拟
被引量：9
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作者
魏帅
李国禄
陈述
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机构
南京水利科学研究院
中交一航局第三工程有限公司
中铁大桥勘测设计院集团有限公司
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出处
《水利水运工程学报》
CSCD
北大核心
2016年第1期1-8,共8页
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基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2012CB417002)
"十二五"国家科技支撑计划资助项目(2012BAB04B00)
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文摘
隧道工程所在位置河床的最大冲刷深度是过江隧道方案设计的关键参数之一,合理确定最大冲刷深度能为保证工程安全和减少投资提供重要设计依据。在分析近年来河道演变特点和前人所做研究的基础上,以长江下游仪征水道世业洲河段拟建过江隧道为例,分析工程河段的来水来沙特点,采用二维水流泥沙数学模型对不同水文年条件下河段河床最大冲刷深度进行了研究。在验证模型水流和泥沙冲淤相似的前提下,确定了动床模拟的不利水沙系列为2007—2010年+1998年+300年一遇洪水流量过程,并结合地质勘测资料对模拟结果进行了合理预测。最终确定过江隧道断面河床左汊最大冲深为10.85 m,右汊最大冲深为8.87 m,该结果对拟建过江隧道工程而言偏于安全。
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关键词
过江隧道
河道演变
水沙条件
最大冲深
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Keywords
tunnel across river
channel evolution
flow and sediment series
maximum erosion depth
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分类号
TV147
[水利工程—水力学及河流动力学]
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题名长江上游边滩作用下的河道最大冲刷深度
被引量：5
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作者
陈雅飞
王平义
王梅力
赵聪聪
郑飞东
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机构
重庆交通大学河海学院
重庆交通大学国家内河航道整治工程研究中心
重庆交通大学建筑与城市规划学院
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2022年第25期11188-11195,共8页
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基金
国家重点研发计划(2018YFB1600400)
重庆市教委科学技术研究项目(KJQN-201900745)
重庆市自然科学基金(cstc2020jcyj-bshX0043)。
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文摘
长江上游边滩多为卵石推移质边滩,通过查阅长江上游宜宾至重庆段的航道图册,利用模型相似比尺设计了不同临水面坡度的边滩,并采用理论分析和水槽试验结合的方法,研究了两种不同形态的边滩作用下河道的最大冲刷深度。研究发现:同一滩体的相同部位,当水深等水力因子相同时,冲刷深度随着试验流量的增大而增大;水深、流量等相同水力条件下,滩体的临水面坡度越大,对应的冲刷深度越大。建立并拟合了长江上游边滩作用下顺直段的最大冲刷深度计算公式。研究结果对于今后研究交错边滩的冲淤变化机理和维护航道安全通行具有重要意义。
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关键词
长江上游
卵石边滩
水槽试验
最大冲深
冲刷深度
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Keywords
the upper reaches of the Yangtze River
pebble beach
water tank test
maximum scouring depth
scouring depth
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分类号
TV217
[水利工程—水文学及水资源]
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