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求解线性最大值函数规划的一种简捷方法
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作者 杨建青 吴广谋 徐南荣 《南京航空学院学报》 CSCD 1991年第4期140-143,共4页
本文提出了一种求解线性最大值函数规划的简捷方法。
关键词 线性规划 最优化算法 最大值函数
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线性最大值函数规划
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作者 杨玲 《南京航空学院学报》 CSCD 1989年第2期113-116,共4页
本文讨论了线性最大值函数规划问题其中Z_i(X)是X的线性函数。同时给出了寻求最优解的方法。
关键词 线性规划 最大值函数 单纯形法
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KMP算法的理论研究 被引量:7
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作者 韩光辉 曾诚 《微电子学与计算机》 CSCD 北大核心 2013年第4期30-33,共4页
KMP算法是经典的串匹配算法之一.本文首先引入刻划模式串前缀特征的集合K_j及其划分,讨论了其若干性质.然后定义函数f与next,利用f刻划了K_j的构造,由此得到了f的迭代计算方法;证明了next与f之间的关系,从而给出了KMP算法原理的形式表... KMP算法是经典的串匹配算法之一.本文首先引入刻划模式串前缀特征的集合K_j及其划分,讨论了其若干性质.然后定义函数f与next,利用f刻划了K_j的构造,由此得到了f的迭代计算方法;证明了next与f之间的关系,从而给出了KMP算法原理的形式表述和数学证明.最后,基于f的迭代计算方法以及next与f之间的关系,给出了算法描述,分析了时间复杂度. 展开更多
关键词 串匹配 KMP算法 特征集 最大值函数 复杂度分析
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既有桥梁车辆荷载模型的研究 被引量:1
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作者 陈照全 《城市道桥与防洪》 2013年第11期143-146,158,共5页
基于车辆通过既有桥梁是在人员进行采集荷载信息很早之前就已经发生,认为用平衡更新随机过程可以更好地描述车辆通过既有桥梁的过程。以平衡更新随机过程为数学模型,建立了理想车队。根据理想车队推导出车队影响线面积最大值函数、特定... 基于车辆通过既有桥梁是在人员进行采集荷载信息很早之前就已经发生,认为用平衡更新随机过程可以更好地描述车辆通过既有桥梁的过程。以平衡更新随机过程为数学模型,建立了理想车队。根据理想车队推导出车队影响线面积最大值函数、特定车队单独通过影响线概率分布和特定车队总重分布的表达式,结合数值分析方法得出给定评估期车辆荷载的最大值概率分布。最后通过实例分析了该荷载模型,为既有桥梁车辆荷载模型的研究提供了参考。 展开更多
关键词 既有桥梁 平衡更新随机过程 影响线面积最大值函数 影响线概率分布 车队总重分布
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基于拆分注意力残差网络的红外和可见光图像融合算法 被引量:1
5
作者 钱坤 李湉雨 +1 位作者 李喆 陈美杉 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期1404-1413,共10页
在红外和可见光图像融合算法中,图像信息的丢失始终是制约融合图像质量提升的关键问题,为此,提出了一种基于拆分注意力残差网络的红外和可见光图像融合算法,使用带有拆分注意力模块的深层残差网络拓展感受野和提高跨通道信息融合能力,... 在红外和可见光图像融合算法中,图像信息的丢失始终是制约融合图像质量提升的关键问题,为此,提出了一种基于拆分注意力残差网络的红外和可见光图像融合算法,使用带有拆分注意力模块的深层残差网络拓展感受野和提高跨通道信息融合能力,运用平滑最大值单元函数作为激活函数进一步提升网络性能;特征提取后运用零相位分量分析和归一化算法得到融合权重后完成图像融合。实验结果表明,融合后的图像细节丰富,边缘锐利;在峰值信噪比、结构相似性指数度量和基于梯度的融合性能等指标上与经典的6种算法相比均有不同程度提升。 展开更多
关键词 图像融合 拆分注意力 残差网络 零相位分量分析 平滑最大值单元函数
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