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可平台迁移的最坏执行时间分析
1
作者
刘育芳
张立臣
《计算机工程与设计》
CSCD
北大核心
2006年第8期1317-1320,共4页
当前的很多最坏执行时间分析工具都是针对特定的编程语言或特定的编译器的,因而缺乏平台间的迁移性,从而不能被广泛使用。介绍了一种基于Java字节码的可平台迁移的最坏执行时间分析方法。该分析方法包括两方面:一是对字节码(java byteco...
当前的很多最坏执行时间分析工具都是针对特定的编程语言或特定的编译器的,因而缺乏平台间的迁移性,从而不能被广泛使用。介绍了一种基于Java字节码的可平台迁移的最坏执行时间分析方法。该分析方法包括两方面:一是对字节码(java bytecode)的高层分析,提取出程序数据流和控制流信息;二是对Java虚拟机的底层分析,获得虚拟机的时间模型。最后这两种分析结合得到程序的最坏执行时间。同时还探讨了将来的研究方向。
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关键词
实时系统
最坏执行时间分析
可迁移的
最坏执行时间分析
JAVA字节码
JAVA虚拟机
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职称材料
多余处理器时间回收与最坏执行时间分析
2
作者
刘育芳
张立臣
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2005年第28期41-43,64,共4页
通常的最坏执行时间分析方法的结果过于悲观(overpessimistic),根据这种结果进行调度将导致资源的极大浪费。面向对象的编程语言由于具有封装、继承、多态的特点,使得按照通常的方法获得的最坏执行时间更加悲观。解决这个问题的一个办...
通常的最坏执行时间分析方法的结果过于悲观(overpessimistic),根据这种结果进行调度将导致资源的极大浪费。面向对象的编程语言由于具有封装、继承、多态的特点,使得按照通常的方法获得的最坏执行时间更加悲观。解决这个问题的一个办法就是限制面向对象语言这些特点的使用,但这又导致最终的实时系统不够灵活,失去了面向对象语言的优点。文章以实时JAVA系统为例,介绍了将运行中赚取时间(gaintime)的回收与最坏执行时间分析相结合的方法,这种方法既提高了资源的使用率,又保证了系统的灵活性和性能。
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关键词
实时系统
赚取
时间
回收
最坏执行时间分析
时间
分析
回收
处理器
面向对象语言
OVER
编程语言
执行
时间
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职称材料
车控操作系统实时性/安全性保障技术
被引量:
1
3
作者
杨世春
崔海港
+3 位作者
周思达
周新岸
范春鹏
曹耀光
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第7期2051-2065,共15页
电子控制技术为智能网联汽车的高速发展持续赋能,车控操作系统是保障汽车电子控制软件安全、高效、实时运行的基石。随着智能网联汽车向集中式、端云融合式电子电气架构发展,车载硬件演化为多核异构处理器、弹性计算平台,车控软件向面...
电子控制技术为智能网联汽车的高速发展持续赋能,车控操作系统是保障汽车电子控制软件安全、高效、实时运行的基石。随着智能网联汽车向集中式、端云融合式电子电气架构发展,车载硬件演化为多核异构处理器、弹性计算平台,车控软件向面向服务的软件架构转变,车控操作系统的架构、关键技术等也随之发展。综述了智能网联汽车用车控操作系统的发展历程与现状,对任务调度、实时性/安全性保障、形式化表征与验等基础理论和关键技术进行深入分析,阐述现有车控操作系统的技术挑战与发展趋势,为智能网联汽车的车控操作系统发展提供参考。
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关键词
智能网联汽车
车控操作系统
任务调度
代码隔离
最坏执行时间分析
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职称材料
题名
可平台迁移的最坏执行时间分析
1
作者
刘育芳
张立臣
机构
广东工业大学计算机学院
出处
《计算机工程与设计》
CSCD
北大核心
2006年第8期1317-1320,共4页
基金
国家自然科学基金项目(60474072
60174050)
+2 种基金
广东省自然科学基金项目(04009465
010059)
广东省高校自然科学研究基金项目(Z03024)
文摘
当前的很多最坏执行时间分析工具都是针对特定的编程语言或特定的编译器的,因而缺乏平台间的迁移性,从而不能被广泛使用。介绍了一种基于Java字节码的可平台迁移的最坏执行时间分析方法。该分析方法包括两方面:一是对字节码(java bytecode)的高层分析,提取出程序数据流和控制流信息;二是对Java虚拟机的底层分析,获得虚拟机的时间模型。最后这两种分析结合得到程序的最坏执行时间。同时还探讨了将来的研究方向。
关键词
实时系统
最坏执行时间分析
可迁移的
最坏执行时间分析
JAVA字节码
JAVA虚拟机
Keywords
real-time systems
WCET analysis
portable WCET analysis
JBC
java virtual machine
分类号
TP302.7 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
多余处理器时间回收与最坏执行时间分析
2
作者
刘育芳
张立臣
机构
广东工业大学计算机学院
出处
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2005年第28期41-43,64,共4页
基金
国家自然科学基金(编号:60474072
60174050)
+2 种基金
广东省自然科学基金(编号:04009465
010059)
广东省高校自然科学研究项目(编号:Z03024)基金资助
文摘
通常的最坏执行时间分析方法的结果过于悲观(overpessimistic),根据这种结果进行调度将导致资源的极大浪费。面向对象的编程语言由于具有封装、继承、多态的特点,使得按照通常的方法获得的最坏执行时间更加悲观。解决这个问题的一个办法就是限制面向对象语言这些特点的使用,但这又导致最终的实时系统不够灵活,失去了面向对象语言的优点。文章以实时JAVA系统为例,介绍了将运行中赚取时间(gaintime)的回收与最坏执行时间分析相结合的方法,这种方法既提高了资源的使用率,又保证了系统的灵活性和性能。
关键词
实时系统
赚取
时间
回收
最坏执行时间分析
时间
分析
回收
处理器
面向对象语言
OVER
编程语言
执行
时间
Keywords
real-time system,gain time reclaiming,WCET analysis
分类号
TP311 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
X705 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
车控操作系统实时性/安全性保障技术
被引量:
1
3
作者
杨世春
崔海港
周思达
周新岸
范春鹏
曹耀光
机构
北京航空航天大学交通科学与工程学院
北京新能源汽车股份有限公司
北京航空航天大学前沿技术研究院
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第7期2051-2065,共15页
基金
国家重点研发计划(2021YFB2501300)。
文摘
电子控制技术为智能网联汽车的高速发展持续赋能,车控操作系统是保障汽车电子控制软件安全、高效、实时运行的基石。随着智能网联汽车向集中式、端云融合式电子电气架构发展,车载硬件演化为多核异构处理器、弹性计算平台,车控软件向面向服务的软件架构转变,车控操作系统的架构、关键技术等也随之发展。综述了智能网联汽车用车控操作系统的发展历程与现状,对任务调度、实时性/安全性保障、形式化表征与验等基础理论和关键技术进行深入分析,阐述现有车控操作系统的技术挑战与发展趋势,为智能网联汽车的车控操作系统发展提供参考。
关键词
智能网联汽车
车控操作系统
任务调度
代码隔离
最坏执行时间分析
Keywords
intelligent connected vehicle
vehicle control operating system
task scheduling
code isolation
worst execution time analysis
分类号
TP316.2 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
可平台迁移的最坏执行时间分析
刘育芳
张立臣
《计算机工程与设计》
CSCD
北大核心
2006
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
多余处理器时间回收与最坏执行时间分析
刘育芳
张立臣
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2005
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
车控操作系统实时性/安全性保障技术
杨世春
崔海港
周思达
周新岸
范春鹏
曹耀光
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
1
在线阅读
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职称材料
已选择
0
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