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半实物模拟船舶电站
被引量：
2
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作者
孙明
《中国航海》
CSCD
北大核心
2013年第1期50-53,79,共5页
针对柴油发电机组(DG)、废气透平发电机组(TG)和轴带发电机组(SG)组成的现代节能型船舶电站,建立了半实物模拟船舶电站。其控制系统由上位计算机、可编程逻辑控制器(PLC)和并车单元物理运算处理器(PPU)组成,发电机组由3套40kW的DG、4套...
针对柴油发电机组(DG)、废气透平发电机组(TG)和轴带发电机组(SG)组成的现代节能型船舶电站,建立了半实物模拟船舶电站。其控制系统由上位计算机、可编程逻辑控制器(PLC)和并车单元物理运算处理器(PPU)组成,发电机组由3套40kW的DG、4套5kW的变频电动机驱动发电机组分别模拟DG、TG和SG、及基于Si-namics的能量回馈节能系统组成。运行结果表明:半实物模拟的船舶电站具有系统的动态性能和稳定性,能实现SG、TG与DG之间的最佳负荷分配,减少机组起停频次和能耗,降低成本。
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关键词
船舶
舰船工程
船舶电站
最佳负荷分配
优化控制
节能
半实物模拟
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职称材料
题名
半实物模拟船舶电站
被引量：
2
1
作者
孙明
机构
青岛远洋船员职业学院
出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2013年第1期50-53,79,共5页
基金
国家自然科学基金(51179102)
中国远洋运输(集团)总公司应用研究计划项目(2010-1-H-002)
文摘
针对柴油发电机组(DG)、废气透平发电机组(TG)和轴带发电机组(SG)组成的现代节能型船舶电站,建立了半实物模拟船舶电站。其控制系统由上位计算机、可编程逻辑控制器(PLC)和并车单元物理运算处理器(PPU)组成,发电机组由3套40kW的DG、4套5kW的变频电动机驱动发电机组分别模拟DG、TG和SG、及基于Si-namics的能量回馈节能系统组成。运行结果表明:半实物模拟的船舶电站具有系统的动态性能和稳定性,能实现SG、TG与DG之间的最佳负荷分配,减少机组起停频次和能耗,降低成本。
关键词
船舶
舰船工程
船舶电站
最佳负荷分配
优化控制
节能
半实物模拟
Keywords
ship, naval engineering
marine power station
optimal load distribution
optimization control
energysaving
hardware-in-the-loop simulation
分类号
U665.12 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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1
半实物模拟船舶电站
孙明
《中国航海》
CSCD
北大核心
2013
2
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