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一种基于最佳优先搜索算法的集装箱堆场场桥调度策略
被引量：
11
1
作者
严伟
宓为建
+1 位作者
苌道方
何军良
《中国工程机械学报》
2008年第1期95-100,共6页
集装箱堆场管理承担着集装箱码头较多的业务,对整个集装箱码头的运作效率有着较大的影响.由于堆场中各箱区作业量是实时变化的,因此对堆场设备的动态调度就显得尤为重要.在以提供一种新颖的场桥调度策略为目标的情况下,构建了一种基于...
集装箱堆场管理承担着集装箱码头较多的业务,对整个集装箱码头的运作效率有着较大的影响.由于堆场中各箱区作业量是实时变化的,因此对堆场设备的动态调度就显得尤为重要.在以提供一种新颖的场桥调度策略为目标的情况下,构建了一种基于整数规划的场桥动态调度模型,该模型以各箱区各时段预测的工作量为前提,以达到各时段中剩余的总工作量最小的目标.由于该模型的求解属于NP(nondeterministic polynomial)难问题,所以采用了一种启发式算法:最佳优先搜索算法,来作为求解该模型的算法.最后,通过对某集装箱码头堆场的仿真来说明该系统,结果表明该模型和算法的有效性和实用性.
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关键词
集装箱堆场
场桥动态调度
整数规划
最佳
优先
搜索算法
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职称材料
采用改进的尺度不变特征转换及多视角模型对车型识别
被引量：
25
2
作者
华莉琴
许维
+2 位作者
王拓
马瑞芳
胥博
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第4期92-99,共8页
针对车型识别过程中车辆的姿态复杂以及采集图像时尺度缩放和光照等因素导致识别出现困难的问题,提出采用改进尺度不变特征转换(SIFT)及多视角的车型识别算法。该算法对尺度不变特征提取方法进行改进,并获取车型特征;通过视觉聚类对车...
针对车型识别过程中车辆的姿态复杂以及采集图像时尺度缩放和光照等因素导致识别出现困难的问题,提出采用改进尺度不变特征转换(SIFT)及多视角的车型识别算法。该算法对尺度不变特征提取方法进行改进,并获取车型特征;通过视觉聚类对车辆进行多视角建模;利用最佳节点优先搜索算法完成特征向量的近邻搜索,并根据匹配相似度完成车型识别。实验结果表明,该算法所给出的车型识别方法具有可行性和有效性,可以在不同的图像畸变条件下保持稳定性,最终的车型识别效率也都可达到90%,所用时间要低于SIFT方法,处理时间在原SIFT方法的基础上降低了20.58%。
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关键词
车型识别
改进尺度不变特征转换
最佳节点优先搜索算法
多视角建模
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职称材料
题名
一种基于最佳优先搜索算法的集装箱堆场场桥调度策略
被引量：
11
1
作者
严伟
宓为建
苌道方
何军良
机构
上海海事大学物流工程学院
出处
《中国工程机械学报》
2008年第1期95-100,共6页
基金
上海市科委浦江人才计划资助项目(06PJ14047)
上海市教委曙光计划资助项目(07SG52)
文摘
集装箱堆场管理承担着集装箱码头较多的业务,对整个集装箱码头的运作效率有着较大的影响.由于堆场中各箱区作业量是实时变化的,因此对堆场设备的动态调度就显得尤为重要.在以提供一种新颖的场桥调度策略为目标的情况下,构建了一种基于整数规划的场桥动态调度模型,该模型以各箱区各时段预测的工作量为前提,以达到各时段中剩余的总工作量最小的目标.由于该模型的求解属于NP(nondeterministic polynomial)难问题,所以采用了一种启发式算法:最佳优先搜索算法,来作为求解该模型的算法.最后,通过对某集装箱码头堆场的仿真来说明该系统,结果表明该模型和算法的有效性和实用性.
关键词
集装箱堆场
场桥动态调度
整数规划
最佳
优先
搜索算法
Keywords
container yard
dynamic yard crane deployment
integer programming
BFS algorithm
分类号
N945 [自然科学总论—系统科学]
U653.7 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
采用改进的尺度不变特征转换及多视角模型对车型识别
被引量：
25
2
作者
华莉琴
许维
王拓
马瑞芳
胥博
机构
西安交通大学系统工程研究所
出处
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第4期92-99,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(61071217)
文摘
针对车型识别过程中车辆的姿态复杂以及采集图像时尺度缩放和光照等因素导致识别出现困难的问题,提出采用改进尺度不变特征转换(SIFT)及多视角的车型识别算法。该算法对尺度不变特征提取方法进行改进,并获取车型特征;通过视觉聚类对车辆进行多视角建模;利用最佳节点优先搜索算法完成特征向量的近邻搜索,并根据匹配相似度完成车型识别。实验结果表明,该算法所给出的车型识别方法具有可行性和有效性,可以在不同的图像畸变条件下保持稳定性,最终的车型识别效率也都可达到90%,所用时间要低于SIFT方法,处理时间在原SIFT方法的基础上降低了20.58%。
关键词
车型识别
改进尺度不变特征转换
最佳节点优先搜索算法
多视角建模
Keywords
vehicle recognition
improved scale-invariant feature transform
best bin first
multi-view model
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种基于最佳优先搜索算法的集装箱堆场场桥调度策略
严伟
宓为建
苌道方
何军良
《中国工程机械学报》
2008
11
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职称材料
2
采用改进的尺度不变特征转换及多视角模型对车型识别
华莉琴
许维
王拓
马瑞芳
胥博
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
25
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