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基于液力变矩器效率优化的车辆自动换挡策略研究
被引量：
6
1
作者
张金石
王立勇
李乐
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2020年第7期42-49,共8页
恶劣行驶环境下的特种车辆对动力性、传动效率要求较高,为此,根据TR50特种车辆的实车数据制定最佳动力性换挡规律。通过分析液力变矩器的工作特性,建立了计算液力变矩器实时传动效率的数学模型。以换挡前后液力变矩器传动效率的变化最...
恶劣行驶环境下的特种车辆对动力性、传动效率要求较高,为此,根据TR50特种车辆的实车数据制定最佳动力性换挡规律。通过分析液力变矩器的工作特性,建立了计算液力变矩器实时传动效率的数学模型。以换挡前后液力变矩器传动效率的变化最小为优化目标,利用贪心算法对最佳动力性换挡规律进行优化。分别将优化后和优化前的换挡规律在Matlab/Simulink仿真系统模型中进行仿真分析,得出两种换挡规律下液力变矩器的效率变化情况。结果表明:优化后的液力变矩器传动效率与优化前相比提升较多,其中大于0. 5的效率提升20. 5%,大于0. 6的效率提升16. 6%,各挡位的高效率工作区比例得到明显提升。
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关键词
贪心算法
最佳动力性换挡规律
液力变矩器效率
策略优化
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职称材料
液力自动变速箱换挡策略优化研究
被引量：
4
2
作者
张金石
王立勇
李乐
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2021年第12期1813-1819,共7页
重型特种车辆行驶在恶劣环境下,为了保护传动系统,要求不闭锁液力变矩器。本文提出了一种以提高液力变矩器液力工况下传动效率为目的的换挡策略优化方法。首先根据TR50矿车的实车数据制定最佳动力性换挡规律,然后分析液力变矩器工作特性...
重型特种车辆行驶在恶劣环境下,为了保护传动系统,要求不闭锁液力变矩器。本文提出了一种以提高液力变矩器液力工况下传动效率为目的的换挡策略优化方法。首先根据TR50矿车的实车数据制定最佳动力性换挡规律,然后分析液力变矩器工作特性,建立数学模型实时计算液力变矩器传动效率,建立优化目标函数,最后在最佳动力性换挡规律基础上对各挡位换挡点做出整体优化。在Simulink仿真系统模型上分别对优化前后的换挡规律进行仿真分析,结果表明,优化后的换挡规律在保证动力性的基础上明显提高了液力变矩器液力工况下的传动效率。
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关键词
最佳动力性换挡规律
液力工况
液力变矩器效率
策略优化
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职称材料
题名
基于液力变矩器效率优化的车辆自动换挡策略研究
被引量：
6
1
作者
张金石
王立勇
李乐
机构
北京信息科技大学机电工程学院现代测控技术教育部重点实验室
出处
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2020年第7期42-49,共8页
基金
国家自然科学青年基金项目(51605035)
国家国防科技工业局基础科研项目(JCCPCX201705)
+1 种基金
北京信息科技大学“勤信人才”培育计划资助项目(QXTCPA201903,QXTCPB201901)
装备预先研究项目(41402050202)。
文摘
恶劣行驶环境下的特种车辆对动力性、传动效率要求较高,为此,根据TR50特种车辆的实车数据制定最佳动力性换挡规律。通过分析液力变矩器的工作特性,建立了计算液力变矩器实时传动效率的数学模型。以换挡前后液力变矩器传动效率的变化最小为优化目标,利用贪心算法对最佳动力性换挡规律进行优化。分别将优化后和优化前的换挡规律在Matlab/Simulink仿真系统模型中进行仿真分析,得出两种换挡规律下液力变矩器的效率变化情况。结果表明:优化后的液力变矩器传动效率与优化前相比提升较多,其中大于0. 5的效率提升20. 5%,大于0. 6的效率提升16. 6%,各挡位的高效率工作区比例得到明显提升。
关键词
贪心算法
最佳动力性换挡规律
液力变矩器效率
策略优化
Keywords
greedy algorithm
optimal dynamic shifting law
torque converter efficiency
strategy optimization
分类号
TH132.425 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
液力自动变速箱换挡策略优化研究
被引量：
4
2
作者
张金石
王立勇
李乐
机构
北京信息科技大学机电工程学院现代测控技术教育部重点实验室
出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2021年第12期1813-1819,共7页
基金
北京信息科技大学“勤信人才”培育计划项目(QXTCPA201903,QXTCPB201901)
促进内涵发展科研水平提高项目(2020KYNH112)。
文摘
重型特种车辆行驶在恶劣环境下,为了保护传动系统,要求不闭锁液力变矩器。本文提出了一种以提高液力变矩器液力工况下传动效率为目的的换挡策略优化方法。首先根据TR50矿车的实车数据制定最佳动力性换挡规律,然后分析液力变矩器工作特性,建立数学模型实时计算液力变矩器传动效率,建立优化目标函数,最后在最佳动力性换挡规律基础上对各挡位换挡点做出整体优化。在Simulink仿真系统模型上分别对优化前后的换挡规律进行仿真分析,结果表明,优化后的换挡规律在保证动力性的基础上明显提高了液力变矩器液力工况下的传动效率。
关键词
最佳动力性换挡规律
液力工况
液力变矩器效率
策略优化
Keywords
optimal power shift schedule
hydraulic condition
torque converter efficiency
strategy optimization
分类号
TH132.425 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于液力变矩器效率优化的车辆自动换挡策略研究
张金石
王立勇
李乐
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2020
6
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职称材料
2
液力自动变速箱换挡策略优化研究
张金石
王立勇
李乐
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2021
4
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职称材料
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