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考虑顾客放弃的在线客服最优服务人数模型 被引量：1
1
作者 戴韬 张宁 吴勇 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2023年第7期211-218,共8页
在线客服已成为当前客户服务中心的主要形式,其与传统的电话服务最大的不同是一位客服可同时为多位顾客服务。客服同时服务的人数直接影响着客服中心的服务效率:同时服务的人数较多,顾客虽然可以较早得进入咨询队列,但客服需要在多个不... 在线客服已成为当前客户服务中心的主要形式,其与传统的电话服务最大的不同是一位客服可同时为多位顾客服务。客服同时服务的人数直接影响着客服中心的服务效率:同时服务的人数较多,顾客虽然可以较早得进入咨询队列,但客服需要在多个不同的咨询主体之间频繁切换,会降低客服的服务效率;同时服务的人数较少,造成更多顾客等待服务开始,导致顾客的放弃率升高,降低客服中心的服务水平与质量。因此,在考虑顾客放弃行为的情况下,通过建立双层排队模型探究顾客平均逗留时间、顾客放弃率与同时服务人数之间的关系以确定最优服务人数,通过数值仿真验证了模型的准确性并进一步完成了相关参数变化时的敏感性分析。 展开更多
关键词 在线客服 一对多服务 最优服务人数 顾客放弃
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最优服务率在公路收费系统中的应用
2
作者 李辉 吴冰花 《北方交通》 2012年第6期209-211,共3页
针对公路收费系统与车辆等待服务之间相互矛盾的费用关系,合理地设计和控制公路收费系统,分析收费系统中的最优服务率,建立排队模型,并推导最优服务率的高解方程式。利用MATLAB拟合函数曲线图,估计初始值,采用Netwon迭代法求出方程最优... 针对公路收费系统与车辆等待服务之间相互矛盾的费用关系,合理地设计和控制公路收费系统,分析收费系统中的最优服务率,建立排队模型,并推导最优服务率的高解方程式。利用MATLAB拟合函数曲线图,估计初始值,采用Netwon迭代法求出方程最优解,即收费系统的最优服务率,从而解决公路收费系统费用与车辆等待服务费用之间的矛盾,使收费系统的费用与车辆等待服务所消耗的费用之和达到最小。结合实例讨论在M/M/1/∞/∞/FCFS队列中最经济合理的服务效率,结果表明该方法实践性较强且精确度较高。 展开更多
关键词 公路收费系统 排队论 优化问题 最优服务率
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本地电话网最优服务区域的划分
3
作者 曾建 赵宗基 《电信科学》 1988年第4期1-6,64,共7页
本文从话务流量、流向和网路成本诸方面,综合讨论了在一个大范围的封闭连通区域内,用吸收组合过程和分配组合过程将此区域划分成若干个本地网服务区的方法。用这种方法可以算出在此区域内,应设多少个本地网,以及每个本地网的最优范围。
关键词 本地电话网 组合过程 最优服务 子区域 连通区域 区域覆盖 区域划分 长途网 汇接局 地区经济
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顶级关怀 无忧出行——斯堪尼亚打造最优客户服务体验
4
作者 高斯 《交通世界》 2014年第27期90-90,共1页
＂客户至上＂是斯堪尼亚秉承百年的三大核心价值观之一,为客户带来价值,保证设备的可靠性和高出勤率,使客户获得卓越的投资回报,是斯堪尼亚的服务宗旨。为客户打造最优服务体验,斯堪尼亚定期推出零配件促销、季节性的免费检查等系列服... ＂客户至上＂是斯堪尼亚秉承百年的三大核心价值观之一,为客户带来价值,保证设备的可靠性和高出勤率,使客户获得卓越的投资回报,是斯堪尼亚的服务宗旨。为客户打造最优服务体验,斯堪尼亚定期推出零配件促销、季节性的免费检查等系列服务项目,更值得一提的是斯堪尼亚贵宾服务项目,旨在满足客户的更高需求,帮助客户专注于公司运营。公路是斯堪尼亚卡车的归宿,也是物流公司盈利的战场。在长途运输中在所难免车辆会出现抛锚等情况。 展开更多
关键词 斯堪尼亚 贵宾服务 长途运输 售后服务部 最优服务 全球合作伙伴 全面解决方案 联城 售后服务人员 服务标准
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基于位移剩余的最优货物运输服务分析
5
作者 王佳彬 孙启鹏 +4 位作者 吴群琪 杨涵晞 马飞 郑颖颖 任玮 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2022年第5期47-54,共8页
基于需求主导原则,突出强调位移需求本身具有的独立价值,本文以位移价值与位移成本之差衡量货运需求主体的位移剩余。以位移剩余最大化为准则揭示货运需求主体选择运输服务方式的机理,并作为最优运输服务的标准。在位移价值测度方面,将... 基于需求主导原则,突出强调位移需求本身具有的独立价值,本文以位移价值与位移成本之差衡量货运需求主体的位移剩余。以位移剩余最大化为准则揭示货运需求主体选择运输服务方式的机理,并作为最优运输服务的标准。在位移价值测度方面,将货运需求按照时效性分为3类,基于需求主体的预期利益构建相应位移价值函数。在位移成本测度方面,通过对运输价格、运输时间、可靠性、便捷性及安全性等运输服务品质要素的量化,建立位移全过程的成本函数。联立位移价值与位移成本函数,以运输服务品质要素作为核心变量,构建基于位移剩余的最优运输服务分析模型。设置仿真算例,求取不同需求主体的位移剩余曲线,分析相对应的最优运输服务方式。结果显示:模型可基于异质性的位移需求有效分析最优运输服务,并可分析潜在运输需求转化为有效需求的条件,为企业及政府制定运输供给优化策略提供理论基础。 展开更多
关键词 综合运输 最优货运服务 位移剩余 货运服务方式 位移价值
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双栈网络下返回最优解析结果的DNS机制 被引量：1
6
作者 董晓军 《中国新通信》 2020年第21期49-50,共2页
在IPv4&IPv6双协议网络下返回最优解析结果的DNS(Domain Name System,域名系统)解析服务具有对重点域名的智能解析、择优返回解析结果、提升客户端访问重点域名所在服务器访问速度、减少网络资源浪费等优势,在当前客户端广泛应用了H... 在IPv4&IPv6双协议网络下返回最优解析结果的DNS(Domain Name System,域名系统)解析服务具有对重点域名的智能解析、择优返回解析结果、提升客户端访问重点域名所在服务器访问速度、减少网络资源浪费等优势,在当前客户端广泛应用了Happy Eyeballs算法,且IPv6网络的建设尚不健全的背景下,具有广泛的应用前景。返回最优解析结果机制依附于DNS服务的缓存,在非DNS解析层面进一步提升了客户端访问服务器的速度,从整个互联网架构角度,提升用户的上网体验。 展开更多
关键词 双栈网络 DNS 服务质量最优结果 Happy Eyeballs算法
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超84亿人次!2024年春运“大考”收官
7
作者 孙妍 李宁 《珠江水运》 2024年第5期5-8,共4页
回看2024年春运40天,交通运输行业在这场“大考”中,以“最大能力、最实举措、最佳状态、最优服务”,全力保障人民群众平安便捷温馨出行。早在1月初春运前,交通运输部等部门就联合印发《2024年综合运输春运服务保障和安全生产总体方案》... 回看2024年春运40天,交通运输行业在这场“大考”中,以“最大能力、最实举措、最佳状态、最优服务”,全力保障人民群众平安便捷温馨出行。早在1月初春运前,交通运输部等部门就联合印发《2024年综合运输春运服务保障和安全生产总体方案》,对2024年综合运输春运形势进行了研判,重点提到了人员流动量大、自驾出行占比高、恶劣天气影响广等特点难点。结果在春运的“考场”上,重要“考点”一个都没少。 展开更多
关键词 综合运输 春运 交通运输行业 流动量 恶劣天气 特点难点 最优服务 交通运输部
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龙腾四海 情暖归途
8
《中国海事》 2024年第2期67-75,共9页
一年一度的春运,是一场南来北往数十亿人的大迁徙,寄托着思念和乡愁。对海事人来说,这是一场守护水上安全的年度大考,彰显着勇毅和担当。面对全社会跨区域人员流动量创历史新高、水路客运量增长明显、低温雨雪冰冻恶劣天气影响等交错叠... 一年一度的春运,是一场南来北往数十亿人的大迁徙,寄托着思念和乡愁。对海事人来说,这是一场守护水上安全的年度大考,彰显着勇毅和担当。面对全社会跨区域人员流动量创历史新高、水路客运量增长明显、低温雨雪冰冻恶劣天气影响等交错叠加,海事部门坚持以最大能力、最实举措、最佳状态、最优服务做好各项工作,让出行道路平安、便捷,让物资供应有序、畅通,让甲辰龙年温馨祥和、热气腾腾! 展开更多
关键词 海事部门 物资供应 低温雨雪冰冻 水上安全 恶劣天气 流动量 大迁徙 最优服务
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基于秸秆压块的“互联网+区域性分户供暖”模式研究 被引量：8
9
作者 高立伟 刘联胜 +1 位作者 王冬计 杜洋洋 《可再生能源》 CAS 北大核心 2017年第6期824-832,共9页
基于国内生物质能源化利用现状和秸秆压块燃料利用现状的理论分析,提出了一种适用于北方农村地区的、以秸秆压块为燃料的"互联网+区域性分户供暖"模式。该模式依托互联网技术对服务区域内的采暖装备进行远程监控;以相关利益... 基于国内生物质能源化利用现状和秸秆压块燃料利用现状的理论分析,提出了一种适用于北方农村地区的、以秸秆压块为燃料的"互联网+区域性分户供暖"模式。该模式依托互联网技术对服务区域内的采暖装备进行远程监控;以相关利益方的双向C2S关系为基础,厘清各方职责;通过坚持"以物易物"的原则,降低交易成本。为获取最优服务半径,以河北省遵化农村地区为研究对象、以1 000户农民用户为服务对象、以燃料成本最低为目标,在15 km范围内进行了研究分析。在满足基本假设条件下,遵化地区最优服务半径为2.27 km,燃料成本可控制在113.86元/t。该模式在保证服务商利润的前提下,可实现低成本、安全、舒适供暖,使服务商与农民共赢。 展开更多
关键词 生物质压块 区域性分户供暖 双向C2S关系 最优服务半径
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观点
10
《中国海事》 2023年第1期3-3,共1页
2023年春运是一场大考,面临客流大幅增长、重点物资运输保障任务繁重、从业人员感染、安全生产风险隐患增加等多重压力,做好春运工作的复杂性、不确定性、挑战性前所未有。要深入贯彻落实党的二十大精神和中央经济工作会议精神,坚决贯... 2023年春运是一场大考,面临客流大幅增长、重点物资运输保障任务繁重、从业人员感染、安全生产风险隐患增加等多重压力,做好春运工作的复杂性、不确定性、挑战性前所未有。要深入贯彻落实党的二十大精神和中央经济工作会议精神,坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署,充分认识2023年春运面临的新形势新任务,进一步提高思想认识、加强组织领导,落实落细2023年综合运输春运疫情防控和运输服务保障各项任务安排,以最大能力、最佳状态、最优服务,确保春运期间人民群众平安健康便捷舒畅出行,确保重点物资运输畅通有序,向党和人民交上一份合格答卷。 展开更多
关键词 重点物资运输 春运 综合运输 安全生产风险 疫情防控 合格答卷 多重压力 最优服务
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