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LCC最优模型在电网退役资产再利用中的应用
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作者 赵永柱 马霁讴 韩大为 《中国高新科技》 2019年第13期80-83,共4页
应用资产全寿命周期成本最优分析方法,分析电网退役资产从经济上是否具备再利用价值,并以具体案例进行分析,为电网退役资产再利用提供决策辅助。
关键词 LCC 成本最优模型 退役资产再利用
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水利施工项目安全成本动态管理研究 被引量:5
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作者 杨旭东 徐池 《中国农村水利水电》 北大核心 2012年第3期104-106,110,共4页
针对当前对水利施工项目安全成本研究的缺乏和不足,从广义安全成本构成理论出发,借鉴建筑施工安全成本构成体系,确立了水利施工项目安全成本的构成指标,然后结合灰色关联模型和辩证的最优安全成本模型构建了安全成本动态管理模型,以此... 针对当前对水利施工项目安全成本研究的缺乏和不足,从广义安全成本构成理论出发,借鉴建筑施工安全成本构成体系,确立了水利施工项目安全成本的构成指标,然后结合灰色关联模型和辩证的最优安全成本模型构建了安全成本动态管理模型,以此指导安全成本各构成指标的投入。将安全成本动态管理模型应用于某导流明渠土石方开挖运输工程中,结果表明,该模型对水利施工项目的安全成本管理具有良好的适用性和实用性,具有重要的现实指导意义。 展开更多
关键词 水利施工项目 安全成本 灰色关联 最优安全成本模型 动态管理
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公交线网优化新技术的应用研究 被引量:2
3
作者 张蕾 Paulo Sergio Custodio 《交通标准化》 2013年第21期15-20,共6页
针对现有公交线网优化研究模型求解复杂、可操作性不强的现状,提出了一种新的公交线网优化方法:从分析乘客对线网的需求意愿入手,获取线网优化要重点解决的问题,在此基础上提出优化策略,建立平衡乘客及公交运营企业利益的系统成本最优... 针对现有公交线网优化研究模型求解复杂、可操作性不强的现状,提出了一种新的公交线网优化方法:从分析乘客对线网的需求意愿入手,获取线网优化要重点解决的问题,在此基础上提出优化策略,建立平衡乘客及公交运营企业利益的系统成本最优模型。最后以济南为例,验证方法的可操作性和优化结果的可实施性。 展开更多
关键词 公交线网化技术 化策略 系统成本最优模型
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汶川地震次生山地灾害危险性评价及震后减灾对策经济学分析 被引量:2
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作者 刘连中 刘洪江 朱怀方 《水土保持研究》 CSCD 北大核心 2010年第1期210-213,共4页
从地形地貌、地质、气候、水文、植被、灾害状况、人类活动等7个方面选取11个因子,采用定性与定量相结合的方法,引入危险性指数来评价汶川地震次生山地灾害的危险性大小,并利用GIS技术,按区域因素"相同或相似归类、相异分级"... 从地形地貌、地质、气候、水文、植被、灾害状况、人类活动等7个方面选取11个因子,采用定性与定量相结合的方法,引入危险性指数来评价汶川地震次生山地灾害的危险性大小,并利用GIS技术,按区域因素"相同或相似归类、相异分级"的原则,将研究区分为高度危险区、中度危险区、低度危险区和无危险区等四个等级,进行次生山地灾害危险性评价与区划,并运用最优灾害成本模型对减灾投入进行经济性评价,从而提出合理的防灾减灾对策与建议。 展开更多
关键词 汶川地震 山地灾害 危险性评价 最优成本模型 经济
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