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最优平滑算法在 GPS/SINS组合导航系统事后分析中的应用
被引量:
4
1
作者
杨艳娟
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2004年第1期5-7,共3页
组合导航系统通常采用Kalman滤波来实现对系统状态的估计,由于最优平滑算法的精度比Kalman滤波的精度高,并且平滑结果反映了系统在理想情况下能够达到的潜在精度,因此可以采用最优平滑算法对组合导航系统进行事后分析。本文介绍了R-T-S...
组合导航系统通常采用Kalman滤波来实现对系统状态的估计,由于最优平滑算法的精度比Kalman滤波的精度高,并且平滑结果反映了系统在理想情况下能够达到的潜在精度,因此可以采用最优平滑算法对组合导航系统进行事后分析。本文介绍了R-T-S最优平滑算法,并将其应用于某船用GPS/SINS组合导航系统的时候分析和处理中,给出了系统仿真结构图,进行了仿真。仿真结果表明,平滑算法是一种有效的事后分析方法。
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关键词
组合导航
最优平滑算法
GPS
SINS
卡尔曼滤波
舰船
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职称材料
R-T-S平滑算法在捷联惯性异航系统初始对准精度事后评估中的应用
被引量:
11
2
作者
杨艳娟
金志华
+1 位作者
田蔚风
钱峰
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第10期1744-1747,共4页
捷联惯性导航系统(SINS)通常采用Kalman滤波实现初始对准.由于R-T-S最优固定区间平滑算法的精度比Kalman滤波高,采用R-T-S最优平滑算法通过事后处理SINS对准数据来计算SINS的失准角,作为参考失准角,对SINS初始对准的精度进行事后评估....
捷联惯性导航系统(SINS)通常采用Kalman滤波实现初始对准.由于R-T-S最优固定区间平滑算法的精度比Kalman滤波高,采用R-T-S最优平滑算法通过事后处理SINS对准数据来计算SINS的失准角,作为参考失准角,对SINS初始对准的精度进行事后评估.以船用SINS为例进行了仿真.结果表明,R-T-S最优平滑算法的精度比Kalman滤波精度高,从而说明利用R-T-S平滑算法对SINS初始对准精度进行事后评估是可行的.
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关键词
捷联惯性导航系统
初始对准
卡尔曼滤波
最优平滑算法
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职称材料
题名
最优平滑算法在 GPS/SINS组合导航系统事后分析中的应用
被引量:
4
1
作者
杨艳娟
机构
华南理工大学工业装备与控制工程学院
出处
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2004年第1期5-7,共3页
文摘
组合导航系统通常采用Kalman滤波来实现对系统状态的估计,由于最优平滑算法的精度比Kalman滤波的精度高,并且平滑结果反映了系统在理想情况下能够达到的潜在精度,因此可以采用最优平滑算法对组合导航系统进行事后分析。本文介绍了R-T-S最优平滑算法,并将其应用于某船用GPS/SINS组合导航系统的时候分析和处理中,给出了系统仿真结构图,进行了仿真。仿真结果表明,平滑算法是一种有效的事后分析方法。
关键词
组合导航
最优平滑算法
GPS
SINS
卡尔曼滤波
舰船
Keywords
integrated navigation
R-T-S optimal smoothing algorithm
Kalman filter
GPS
SINS
分类号
V249.328 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
U666.12 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
R-T-S平滑算法在捷联惯性异航系统初始对准精度事后评估中的应用
被引量:
11
2
作者
杨艳娟
金志华
田蔚风
钱峰
机构
上海交通大学信息检测技术与仪器系
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第10期1744-1747,共4页
文摘
捷联惯性导航系统(SINS)通常采用Kalman滤波实现初始对准.由于R-T-S最优固定区间平滑算法的精度比Kalman滤波高,采用R-T-S最优平滑算法通过事后处理SINS对准数据来计算SINS的失准角,作为参考失准角,对SINS初始对准的精度进行事后评估.以船用SINS为例进行了仿真.结果表明,R-T-S最优平滑算法的精度比Kalman滤波精度高,从而说明利用R-T-S平滑算法对SINS初始对准精度进行事后评估是可行的.
关键词
捷联惯性导航系统
初始对准
卡尔曼滤波
最优平滑算法
Keywords
Alignment
Data processing
Kalman filtering
分类号
U666.12 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
最优平滑算法在 GPS/SINS组合导航系统事后分析中的应用
杨艳娟
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2004
4
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职称材料
2
R-T-S平滑算法在捷联惯性异航系统初始对准精度事后评估中的应用
杨艳娟
金志华
田蔚风
钱峰
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
11
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职称材料
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