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题名旅客需求双向转移的列车客票收益联合优化问题
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作者
李杲岭
彭其渊
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机构
西南交通大学交通运输与物流学院
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出处
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
2017年第4期697-702,共6页
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文摘
考虑铁路不同客运产品之间的替代性影响,将旅客双向转移行嵌入单条线路、多区段、两种不同客运产品的客票联合优化问题中.以高速列车一等座和二等座为例,在旅客向上和向下购买概率已知的条件下,以各OD区间两种席位的预订限制票额为决策变量,以整体收益最大为目标,建立了一个带约束的非线性整数规划模型,并利用线性规划与粒子群算法相结合的方法对模型进行求解.算例结果表明,旅客不同的选择行为对最优决策及整体收益具有不同程度的影响,对于任意一种转移行为而言,随着转移概率的增加,期望总收益逐渐增大.
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关键词
替代性影响
联合优化
预订限制
期望总收益
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Keywords
substitution effect
joint optimization
booking limits
expected total income
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分类号
U293.13
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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