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基于柴油机曲轴瞬时转速信号EEMD分解的失火故障诊断 被引量:1
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作者 黄英 李准 +2 位作者 王健 刘辰 胡博睿 《北京理工大学学报》 北大核心 2025年第4期384-390,共7页
对于十缸V型柴油机单缸失火和双缸失火这两类故障,提出了基于曲轴瞬时转速信号的集合经验模态分解的故障诊断策略.该策略考虑到多个转速工况对失火故障诊断的影响,根据柴油机喷油提前角将实车实时采集到该转速下的数据划分为正常、单缸... 对于十缸V型柴油机单缸失火和双缸失火这两类故障,提出了基于曲轴瞬时转速信号的集合经验模态分解的故障诊断策略.该策略考虑到多个转速工况对失火故障诊断的影响,根据柴油机喷油提前角将实车实时采集到该转速下的数据划分为正常、单缸失火和双缸失火这三个工况区间.通过多循环平均方法对三个工况区间数据进行预处理,并通过集合经验模态分解方法分解,该方法能自适应地将曲轴转速信号分解为若干个本征模态函数.通过集合经验模态分解得到每个本征模态函数幅值的异常波动,确定包含故障信息的本征模态函数,为了进一步提取特征,需对该本征模态函数进行快速傅里叶变换,根据主频分量的幅值,得到故障特征.最后在多个转速工况下进行上述诊断流程,得出各个转过速工况的诊断准确率,实现了诊断算法的转速工况敏感性分析.实验结果表明该方法能有效提取故障特征,实现了十缸柴油机基于多个瞬时转速的失火故障诊断. 展开更多
关键词 柴油机 失火故障诊断 集合经验模态分解(EEMD) 曲轴瞬时转速 特征提取 本征模态函数(IMFs) 快速傅里叶变换(FFT)
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发动机失火故障的马氏距离研究
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作者 杜金博 王贵勇 《农业装备与车辆工程》 2018年第3期19-23,共5页
发动机失火故障是致使发动机排放超限且影响发动机动力性的严重故障之一。针对某型号发动机,以发动机正常工况下和各缸失火工况下的曲轴瞬时转速数据为样本并提取了特征参数进行研究,提出了基于马氏距离的发动机失火诊断方法。研究结果... 发动机失火故障是致使发动机排放超限且影响发动机动力性的严重故障之一。针对某型号发动机,以发动机正常工况下和各缸失火工况下的曲轴瞬时转速数据为样本并提取了特征参数进行研究,提出了基于马氏距离的发动机失火诊断方法。研究结果表明,患有失火故障的发动机在怠速或低速工况下通过计算相关特征参数的马氏距离得到的效果较好,根据计算结果分析能够准确判断出失火故障缸,而在中速或高速工况下的马氏距离效果不明显。 展开更多
关键词 发动机 失火故障 曲轴瞬时转速 马氏距离
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