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题名火灾环境下消防员安全热暴露距离研究进展
被引量：3
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作者
苏云
徐娜
李俊
田苗
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机构
东华大学服装与艺术设计学院
东华大学功能防护服装研究中心
东华大学现代服装设计与技术教育部重点实验室
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出处
《纺织高校基础科学学报》
CAS
2023年第2期8-15,共8页
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基金
国家自然科学基金(52004066)
教育部人文社会科学研究青年基金(20YJC760087)
中央高校基本科研业务费专项基金(2232023G-08)。
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文摘
为调查安全热暴露距离研究现状,通过文献分析安全热暴露距离发文量、国别分布,并进一步探讨了安全热暴露距离的评价方法与影响因素。结果表明:安全热暴露距离发文量近些年呈快速增长趋势,主要集中在中国、美国等国家;评价方法以模型预测为主,但未有统一化的热通量阈值作为评价依据;现有影响因素研究以火焰与环境为主,较多忽略了服装与人体的影响。未来需提出安全热暴露距离标准化的评价方法,优化模型预测精度,为消防员进行火灾风险评估提供建议。
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关键词
安全热暴露距离
火灾
消防员
评价方法
模型
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Keywords
safety thermal exposure distance
fire
firefighters
evaluation methods
model
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分类号
X932
[环境科学与工程—安全科学]
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题名航空吊放声纳主动方式暴露距离研究
被引量：1
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作者
孙明太
周利辉
秦锋
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机构
海军航空工程学院青岛校区
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出处
《指挥控制与仿真》
2013年第3期56-59,共4页
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基金
2011年度航空科学基金(20115185003)
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文摘
航空吊放声纳是反潜作战主要搜潜设备之一,其主动工作方式暴露范围也是搜潜战术运用的重要参数。基于均方声压声纳方程修正了相关参数,得到了声能声纳方程各项参数定义,结合高斯束射线Bellhop模型,研究了吊放声纳主动方式暴露距离估算方法,针对潜艇两种声纳类型工作特性,进行了仿真和分析。仿真结果表明,在潜艇侦察声纳工作时,吊放声纳主动方式暴露距离明显加大。
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关键词
吊放声纳
暴露距离
声能声纳方程
Bellhop模型
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Keywords
dipping sonar
exposure distance
sound energy sonar equation
bellhop model
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分类号
E933
[军事—军事装备学]
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题名多普勒计程仪声学暴露距离快速预报方法
- 3
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作者
栾禄雨
张博
王光辉
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机构
海军潜艇学院
中国人民解放军
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出处
《船海工程》
2010年第4期138-140,共3页
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文摘
为了有效地决策多普勒计程仪的使用时机和使用方式,提出以多普勒计程仪声学暴露距离作为相关决策的依据,采用射线理论描述该设备信号的传播过程,根据其声线传播特点,将传播损失和本征声线搜索结合预报多普勒计程仪声学暴露距离。仿真结果表明,该算法能够根据海洋环境信息进行快速预报,满足了指挥决策对预报实时性的要求。
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关键词
多普勒计程仪
隐蔽性
本征声线
暴露距离
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Keywords
Doppler velocity log
concealment
eigen-rays
exposure distance
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分类号
U665.26
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名战斗机空战威胁特性建模与仿真分析
被引量：3
- 4
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作者
苑帅
罗继勋
付昭旺
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机构
空军工程大学航空航天工程学院
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出处
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2014年第1期13-17,共5页
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基金
国家自然科学基金(61172083)
航空科学基金资助项目(20095196012)
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文摘
空战对抗决策的原则是规避目标威胁并使目标进入我方的威胁区,威胁特性建模是战斗机空战决策的基础。基于威胁属性,将战斗机威胁分为雷达探测威胁和导弹攻击威胁,基于雷达探测概率、目标RCS动态特性和目标暴露距离等指标对雷达威胁进行了建模分析;基于导弹攻击包络对导弹攻击威胁能力进行了建模分析,并给出战斗机威胁分布的集合描述。最后进行了仿真计算,结果表明,所建立的威胁模型能有效描述战斗机空战威胁,为战斗机空战决策提供理论基础。
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关键词
空战威胁
探测威胁
雷达发现概率
雷达反射截面积
暴露距离
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Keywords
threat of air combat
detection threat
radar detecting probability
RCS
exposed distance
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分类号
E926.31
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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题名高速铁路雷击跳闸率的研究
被引量：7
- 5
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作者
郭小霞
樊春雷
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机构
中铁电气化勘测设计研究院有限公司
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出处
《电气化铁道》
2011年第6期29-31,共3页
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文摘
介绍了牵引网电气几何模型,并利用暴露距离分别计算了牵引网系统中各导线遭受雷击的概率,并推导了相关计算公式,对加强线采取避雷器前后牵引网雷击跳闸率进行了计算,由于该模型充分考虑了牵引网实际几何参数,因此其计算结果对高速铁路的防雷保护有一定的参考价值。
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关键词
高速铁路
电气几何模型
暴露距离
跳闸率
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Keywords
high speed railway
electric geometrical model
exposed distance
tripping rate
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分类号
U238
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名一种计算高速铁路绕击闪络率的新方法
- 6
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作者
王思华
罗媚媚
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机构
兰州交通大学自动化与电气工程学院
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2015年第4期145-151,共7页
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基金
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2013J010-E)
高校基本科研业务费专项资助(212099)
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文摘
为了更准确地计算高速铁路雷电绕击闪络率,须考虑到雷电先导的随机性。针对暴露距离的电气几何模型在工程防雷计算中,没有考虑雷电先导带有入射角的缺陷,对应用暴露距离理念的电气几何模型进行改进,将暴露距离的概念延伸至带有任何入射角度的雷电先导中,推导出应用暴露距离计算带雷电入射角的雷电先导绕击高速铁路的受雷面积,再根据入射角的绕击范围和出现概率推导出整体考虑在与加强线和正馈线处于同一截面内改变的雷电入射角的闪络率计算公式。最后根据不同高架桥高度对高速铁路绕击闪络率进行计算分析。应用改进后的模型计算出来的高速铁路绕击闪络率,相比应用暴露弧投影方法计算出来的结果要小,既克服了暴露弧投影计算方法结果偏大的缺点,又相比传统暴露距离方法更接近实际,为高速铁路的防雷提供重要参考依据。
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关键词
高速铁路
雷电绕击闪络率
雷电入射角
电气几何模型
暴露距离
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Keywords
High speed railway
Flashover rate of shielding failure
Lightning strike angle
Electrical geometry model
Expose distance
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分类号
U238
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TM863
[电气工程—高电压与绝缘技术]
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