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题名降低汽油机起动及暖机过程中HC排放的探讨
被引量：25
- 1
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作者
程勇
王建昕
吴宁
庄人隽
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机构
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
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出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第4期292-296,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目 (50 0 760 2 1 )
北京市科委项目 (9540 62 4 0 0 )
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文摘
根据实测的催化器入口、出口 HC排放浓度及排气管不同位置的温度 ,结合示功图对电喷汽油机冷起动时 HC排放量在台架上进行了模拟分析 ,将起动过程以节气门突开为界划分为 3个阶段 ,其中HC的主要排放量发生在开始起动到节气门开这一段时间内。通过控制点火提前角使缸内发生不完全燃烧 ,将燃烧延续到排气管内 ,即可降低 HC排放量 ,也有助于加速催化器起燃。
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关键词
汽油机
起动
暖机过程
HC排放
碳氢化合物
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Keywords
Gasoline engine
Cold start
Emissions
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分类号
TK411.5
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名电喷汽油机起动及暖机过程HC排放的测试分析
被引量：10
- 2
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作者
程勇
王建昕
庄人隽
吴宁
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机构
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
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出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2002年第4期331-335,共5页
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文摘
根据实测的催化器入口、出口温度及HC排放浓度,结合示功图对电喷汽油机冷起动时HC排放量在台架上进行了模拟分析,将起动过程以节气门突开为界,划分为3个阶段,其中HC主要排放量发生在开始起动到节气门开这一段时间内。适当提高空燃比及匹配合适的点火提前角,促使缸内发生不完全燃烧,则未燃HC在排气管内可继续燃烧,使得最终排出的HC量降低。在节气门开后,也可通过控制点火提前角,使缸内发生不完全燃烧,将燃烧延续到排气管内,即可降低HC排放量,也有助于加速催化器起燃。
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关键词
电喷汽油机
暖机过程
HC排放
起动
排放测试
模拟分析
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Keywords
Gasoline engine Starting Emission
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分类号
U464.171
[机械工程—车辆工程]
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题名喷油比对复合喷射汽油机暖机过程燃烧和排放的影响
被引量：2
- 3
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作者
孙平
刘泽
刘少振
于秀敏
曹智
杨松
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机构
吉林大学
加拿大滑铁卢大学工程学院
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出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2020年第6期718-724,733,共8页
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基金
国家自然科学基金(51276079)
移动源污染排放控制技术国家工程实验室(NELMS2018A19)资助。
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文摘
在一台复合喷射汽油机上进行了不同喷射方式的暖机试验,研究了不同的喷油比对复合喷射汽油机暖机过程中燃烧和排放特性的影响。结果表明,随着冷却液温度的升高,汽油机燃烧和排放性能逐渐改善,喷油比为80%时发动机性能最佳,与纯直喷相比,使暖机过程缸压峰值平均提高了49.1%,HC排放降低了14.5%,CO排放降低了27.1%,NO_x排放上升了56.6%,PN排放降低了92.5%。随着暖机过程冷却液温度的升高,发动机燃烧改善,HC、CO排放和微粒总数逐渐减少。
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关键词
汽油机
复合喷射
暖机过程
燃烧
排放
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Keywords
gasoline engine
combined injection
warm-up process
combustion
emission
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分类号
U464.171
[机械工程—车辆工程]
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题名小缸径涡流室柴油机非稳态工况噪声研究
被引量：2
- 4
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作者
尹必峰
刘胜吉
罗福强
杨荣华
王伟峰
庄华良
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机构
江苏大学汽车学院
常柴股份有限公司技术中心
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出处
《农机化研究》
北大核心
2004年第6期263-265,共3页
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基金
江苏大学青年基金资助项目
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文摘
以N485型小缸径涡流室柴油机为样机,探讨了柴油机在非稳态工况中暖机过程和部分负荷中间转速工况加速噪声的变化规律。其中整机噪声在暖机过程中随着水温、机油温度的降低而增加;对于加速工况,噪声在加速初期增加迅速,中间阶段变化较平缓,而后期噪声有所下降。
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关键词
涡流室柴油机
非稳态工况
小缸径
噪声研究
暖机过程
N485型
变化规律
加速噪声
部分负荷
整机噪声
机油温度
加速工况
阶段变化
中间
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Keywords
power machinery engineering
diesel engine
experiment
non-steady working condition
noise
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分类号
TK421.2
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TH133.4
[机械工程—机械制造及自动化]
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