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利用铭牌参数的感应电动机低穿能力评估
被引量：
5
1
作者
孟庆伟
赵莹
高涵
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2020年第11期127-134,共8页
针对指导电动机选型、电压暂降治理、保护整定、进行暂降事故损失评估、划分事故责任等问题,通过理论推导加仿真验证的方式,提出了一种基于感应电动机铭牌参数的低电压穿越能力的评估方法。选择安全临界电压和暂降临界切除时间为电动机...
针对指导电动机选型、电压暂降治理、保护整定、进行暂降事故损失评估、划分事故责任等问题,通过理论推导加仿真验证的方式,提出了一种基于感应电动机铭牌参数的低电压穿越能力的评估方法。选择安全临界电压和暂降临界切除时间为电动机低电压穿越能力的特征值。利用感应电动机转差-电压-转矩关系,分析暂降前和暂降中电动机运动规律,明确其稳定运行的界限。基于铭牌参数对临界转差率和临界转差率和相应电压下的最大转矩进行估算,分别推导出恒功率、恒转矩以及风机、泵类负载下安全临界电压和暂降临界切除时间的不同表达。利用软件进行仿真模型的搭建,并通过分析算例中的安全临界电压、临界转差率与暂降临界切除时间,验证了所提方法的有效性。
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关键词
低电压穿越能力
安全
临界
电压
暂降临界切除时间
电动机铭牌参数
电压
暂降
临界
转差率
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职称材料
题名
利用铭牌参数的感应电动机低穿能力评估
被引量：
5
1
作者
孟庆伟
赵莹
高涵
机构
中国石油大学(华东)新能源学院
出处
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2020年第11期127-134,共8页
基金
山东省重点研发计划(2019GGX103045)
中央高校基本科研业务费专项资金资助(18CX02113A)
含高比例电力电子化设备的负荷建模技术及应用研究(XTB17201900064)。
文摘
针对指导电动机选型、电压暂降治理、保护整定、进行暂降事故损失评估、划分事故责任等问题,通过理论推导加仿真验证的方式,提出了一种基于感应电动机铭牌参数的低电压穿越能力的评估方法。选择安全临界电压和暂降临界切除时间为电动机低电压穿越能力的特征值。利用感应电动机转差-电压-转矩关系,分析暂降前和暂降中电动机运动规律,明确其稳定运行的界限。基于铭牌参数对临界转差率和临界转差率和相应电压下的最大转矩进行估算,分别推导出恒功率、恒转矩以及风机、泵类负载下安全临界电压和暂降临界切除时间的不同表达。利用软件进行仿真模型的搭建,并通过分析算例中的安全临界电压、临界转差率与暂降临界切除时间,验证了所提方法的有效性。
关键词
低电压穿越能力
安全
临界
电压
暂降临界切除时间
电动机铭牌参数
电压
暂降
临界
转差率
Keywords
low voltage ride through ability
safe critical voltage
voltage sag critical clearing time
motor nameplate parameters
voltage sag
critical slip
分类号
TM346 [电气工程—电机]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
利用铭牌参数的感应电动机低穿能力评估
孟庆伟
赵莹
高涵
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2020
5
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