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浅论(深圳)地铁夏季空调室内设计参数
被引量：
9
1
作者
刘舸争
朱建章
《铁道工程学报》
EI
2002年第2期110-113,共4页
通过衡量地铁内乘客舒适度指标“相对热指标”这一概念 ,论述了地铁站内空调温度应该是变化的 ,而不应该是定值。只有合理地制定空调室内参数设计标准 ,才能为乘客提供一个舒适的热环境 ,并且达到节能的目的。
关键词
地铁
夏季
空调
室内设计
热环境
相对热指标
暂时舒适度
地下铁道
设计参数
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职称材料
题名
浅论(深圳)地铁夏季空调室内设计参数
被引量：
9
1
作者
刘舸争
朱建章
机构
铁道第三勘察设计院
出处
《铁道工程学报》
EI
2002年第2期110-113,共4页
文摘
通过衡量地铁内乘客舒适度指标“相对热指标”这一概念 ,论述了地铁站内空调温度应该是变化的 ,而不应该是定值。只有合理地制定空调室内参数设计标准 ,才能为乘客提供一个舒适的热环境 ,并且达到节能的目的。
关键词
地铁
夏季
空调
室内设计
热环境
相对热指标
暂时舒适度
地下铁道
设计参数
Keywords
heating circumstances
RWI
temporary comfortability
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
浅论(深圳)地铁夏季空调室内设计参数
刘舸争
朱建章
《铁道工程学报》
EI
2002
9
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