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智能车载网联系统中匿名可追踪的认证密钥协商协议
被引量：
1
1
作者
张晓均
王周阳
+3 位作者
李磊
唐浩宇
薛婧婷
张新鹏
《计算机应用》
北大核心
2025年第8期2622-2629,共8页
智能车载网联系统是现代城市智能交通系统的核心组成部分,对于交通信息共享与安全管理至关重要。隐私保护认证是维护智能车载网联系统安全的主要手段,其中保护身份隐私以及追踪恶意节点尤为重要。现有的协议大多以匿名身份保护用户隐私...
智能车载网联系统是现代城市智能交通系统的核心组成部分,对于交通信息共享与安全管理至关重要。隐私保护认证是维护智能车载网联系统安全的主要手段,其中保护身份隐私以及追踪恶意节点尤为重要。现有的协议大多以匿名身份保护用户隐私,然而这些方案并未追踪匿名身份,存在恶意用户通过伪造或篡改匿名身份信息逃避交通事故追责的情况。为了解决这些安全威胁,面向智能车载网联系统,设计一种智能车载网联系统中基于椭圆曲线的高效匿名可追踪的认证密钥协商协议。具体地,当路侧的基站单元收到认证请求后,会对智能车辆签名及匿名身份进行安全验证,最终实现密钥协商的双向认证,智能车辆将保持匿名认证权限直到被智能车载网联系统撤销。该协议基于椭圆曲线的身份密码系统进行设计,从而避免计算开销较高的密码学双线性对映射操作。实验结果表明,相较于基于公钥基础设施(PKI)认证协议、基于伪身份和哈希消息认证码(HMAC)的协议、基于物理不可克隆函数(PUF)的协议、分布式智能车载网联系统协议和基于双线性对映射的协议,所提协议的通信开销最低,而所提协议的计算开销与对比协议中最低的分布式智能车载网联系统协议基本持平。安全性分析与性能评估表明,所提协议在智能车载网联系统能保护用户隐私,在匿名认证过程具备高效的计算性能,因此能够有效部署在智能交通系统中。
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关键词
智能车载网联系统
匿名认证
密钥协商
身份追踪
椭圆曲线
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职称材料
分布式智能车载网联系统的匿名认证与密钥协商协议
被引量：
3
2
作者
张晓均
唐浩宇
+2 位作者
张楠
王文琛
薛婧婷
《电子与信息学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期1333-1342,共10页
智能车载网联系统作为智慧城市建设的重要组成部分,近年来受到学术界与工业界越来越多的关注。智能车载网联系统中提升了智能车辆的行驶安全性与出行效率,但在开放的环境下数据传输容易被截取,造成敏感信息泄漏。因此需要实现匿名认证...
智能车载网联系统作为智慧城市建设的重要组成部分,近年来受到学术界与工业界越来越多的关注。智能车载网联系统中提升了智能车辆的行驶安全性与出行效率,但在开放的环境下数据传输容易被截取,造成敏感信息泄漏。因此需要实现匿名认证并且协商正确的会话密钥,来确保智能车载网联系统敏感信息的安全。该文提出面向分布式智能车载网联系统架构的匿名认证与密钥协商协议。该协议基于中国剩余定理秘密分享技术来保护认证标识符,智能车辆能够以线性的计算开销在不同的区域恢复出对应的标识符,该标识符能够长期安全使用且智能车辆能够在不使用防篡改设备的情况下完成安全认证,路侧通信基站能够检测信息的匿名性和完整性,并与智能车辆协商到后续安全通信的会话密钥,同时实现双向认证。此外,协议能够在复杂的分布式智能车载网联系统中拓展批量匿名认证、域密钥更新、车对车的匿名认证、匿名身份可追踪等实用性功能。安全性与性能分析表明该协议能够安全高效地部署在分布式智能车载网联环境。
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关键词
智能车载网联系统
匿名认证
中国剩余定理
密钥协商
身份追踪
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职称材料
题名
智能车载网联系统中匿名可追踪的认证密钥协商协议
被引量：
1
1
作者
张晓均
王周阳
李磊
唐浩宇
薛婧婷
张新鹏
机构
西南石油大学计算机与软件学院
中国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司
油气勘探计算机软件国家工程研究中心
中国人民解放军
出处
《计算机应用》
北大核心
2025年第8期2622-2629,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(61902327)
油气勘探开发软件国家工程研究中心开放课题(DFWT-ZYRJ-2024-JS-81)
四川省自然科学基金面上项目(2025ZNSFSC0495)。
文摘
智能车载网联系统是现代城市智能交通系统的核心组成部分,对于交通信息共享与安全管理至关重要。隐私保护认证是维护智能车载网联系统安全的主要手段,其中保护身份隐私以及追踪恶意节点尤为重要。现有的协议大多以匿名身份保护用户隐私,然而这些方案并未追踪匿名身份,存在恶意用户通过伪造或篡改匿名身份信息逃避交通事故追责的情况。为了解决这些安全威胁,面向智能车载网联系统,设计一种智能车载网联系统中基于椭圆曲线的高效匿名可追踪的认证密钥协商协议。具体地,当路侧的基站单元收到认证请求后,会对智能车辆签名及匿名身份进行安全验证,最终实现密钥协商的双向认证,智能车辆将保持匿名认证权限直到被智能车载网联系统撤销。该协议基于椭圆曲线的身份密码系统进行设计,从而避免计算开销较高的密码学双线性对映射操作。实验结果表明,相较于基于公钥基础设施(PKI)认证协议、基于伪身份和哈希消息认证码(HMAC)的协议、基于物理不可克隆函数(PUF)的协议、分布式智能车载网联系统协议和基于双线性对映射的协议,所提协议的通信开销最低,而所提协议的计算开销与对比协议中最低的分布式智能车载网联系统协议基本持平。安全性分析与性能评估表明,所提协议在智能车载网联系统能保护用户隐私,在匿名认证过程具备高效的计算性能,因此能够有效部署在智能交通系统中。
关键词
智能车载网联系统
匿名认证
密钥协商
身份追踪
椭圆曲线
Keywords
intelligent vehicle networking system
anonymous authentication
key agreement
identity tracking
elliptic curve
分类号
TP399 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
分布式智能车载网联系统的匿名认证与密钥协商协议
被引量：
3
2
作者
张晓均
唐浩宇
张楠
王文琛
薛婧婷
机构
西南石油大学计算机与软件学院
西南石油大学网络空间安全研究中心
中国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司
中国石油集团油气勘探计算机软件国家工程研究中心
出处
《电子与信息学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期1333-1342,共10页
基金
国家自然科学基金(61902327)
四川省自然科学基金(2023NSFSC1398)
中国博士后科学基金(2020M681316)。
文摘
智能车载网联系统作为智慧城市建设的重要组成部分,近年来受到学术界与工业界越来越多的关注。智能车载网联系统中提升了智能车辆的行驶安全性与出行效率,但在开放的环境下数据传输容易被截取,造成敏感信息泄漏。因此需要实现匿名认证并且协商正确的会话密钥,来确保智能车载网联系统敏感信息的安全。该文提出面向分布式智能车载网联系统架构的匿名认证与密钥协商协议。该协议基于中国剩余定理秘密分享技术来保护认证标识符,智能车辆能够以线性的计算开销在不同的区域恢复出对应的标识符,该标识符能够长期安全使用且智能车辆能够在不使用防篡改设备的情况下完成安全认证,路侧通信基站能够检测信息的匿名性和完整性,并与智能车辆协商到后续安全通信的会话密钥,同时实现双向认证。此外,协议能够在复杂的分布式智能车载网联系统中拓展批量匿名认证、域密钥更新、车对车的匿名认证、匿名身份可追踪等实用性功能。安全性与性能分析表明该协议能够安全高效地部署在分布式智能车载网联环境。
关键词
智能车载网联系统
匿名认证
中国剩余定理
密钥协商
身份追踪
Keywords
Intelligent vehicle networking system
Anonymous authentication
Chinese remainder theorem
Key Agreement
Identity tracking
分类号
TN915 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
智能车载网联系统中匿名可追踪的认证密钥协商协议
张晓均
王周阳
李磊
唐浩宇
薛婧婷
张新鹏
《计算机应用》
北大核心
2025
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
分布式智能车载网联系统的匿名认证与密钥协商协议
张晓均
唐浩宇
张楠
王文琛
薛婧婷
《电子与信息学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
3
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