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题名新型智能衬砌台车施工自动控制系统研究与应用
被引量：20
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作者
王百泉
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机构
中铁隧道勘察设计研究院有限公司
中铁隧道局集团有限公司隧道结构智能监控与维护重点实验室
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出处
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2019年第10期1728-1735,共8页
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文摘
为减少隧道二次衬砌空洞、裂缝、掉块等病害,解决普通衬砌台车在隧道衬砌施工中存在的搭接部位易损坏、浇筑量状况不能有效监控、拱顶不能有效振捣等问题,结合新型智能衬砌台车功能设计方案和传统施工工艺,基于引进信息化、智能化设计理念,研发出一套集成台车浇筑状况、台车布料系统、振捣系统、顶部压力监测、搭接监测系统、液压系统、侧部压力监测、行走控制系统、衬砌数据报表等功能的新型智能台车施工自动控制系统,并应用在张吉怀铁路1标吉首隧道。结果表明:该系统可实现衬砌施工自动化、信息化和智能化,极大提高衬砌施工自动化水平,降低工人劳动强度,有效减少衬砌背后空洞,提高衬砌施工质量。
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关键词
智能衬砌台车
隧道
拱顶振捣
浇筑量
自动控制
自动监测
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Keywords
intelligent lining trolley
tunnel
crown vibrating
pouring amount
automatic control
automatic monitoring
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分类号
U455.39
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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