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基于人工神经网络智能算法的9310钢本构模型优化 被引量:2
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作者 施文鹏 孙岑花 +2 位作者 李佳俊 王宇航 董显娟 《精密成形工程》 北大核心 2024年第3期171-180,共10页
目的研究9310钢在变形温度为800~1200℃、应变速率为0.01~50s-1和高度压下量为70%条件下的热变形行为,建立预测效果相对较好的9310钢本构模型。方法使用Gleeble-3800热模拟机对9310钢进行等温恒应变速率热压缩实验,基于热压缩实验数据,... 目的研究9310钢在变形温度为800~1200℃、应变速率为0.01~50s-1和高度压下量为70%条件下的热变形行为,建立预测效果相对较好的9310钢本构模型。方法使用Gleeble-3800热模拟机对9310钢进行等温恒应变速率热压缩实验,基于热压缩实验数据,分析了应变速率对9310钢流动软化效应的影响,建立了考虑应变补偿的Arrhenius本构模型与支持向量回归(SVR)本构模型,并进行了模型精度分析,之后引入人工神经网络(ANN)智能算法优化了Arrhenius本构模型。结果与变形温度相比,应变速率对9310钢流动软化效应的影响更为显著。相较于支持向量回归(SVR)本构模型,考虑应变补偿的Arrhenius本构模型精度更高,其相关系数R为0.9934,平均相对误差(AARE)和均方误差(MSE)分别为0.0556和89.362,它在预测高应变速率(1、10、50 s-1)流动应力时出现了较大偏差,经ANN智能算法优化后,相关系数R提高至0.9991,AARE和MSE分别降至0.0199和9.998,且绝对误差在±10MPa以内的预测流动应力占比为98.34%。结论在低应变速率(0.01 s-1)下软化效应更强,在高应变速率(10 s-1)下再结晶程度较低,软化效应较弱。ANN智能算法优化后的Arrhenius本构模型具有较高的精度,能较准确地预测9310钢的流动行为。 展开更多
关键词 9310钢 本构模型 Arrhenius型本构模型 人工神经网络(ANN) 智能算法优化
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基于改进正交优化群智能算法的分布式电源规划 被引量:4
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作者 郭梽炜 黄雄峰 翁杰 《三峡大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2018年第1期59-63,共5页
分布式电源(DG)的选址和定容是微电网的重要组成部分,通过建立以有功网损、电压偏移量、DG投资与运行成本为目标的多目标优化模型,提出了一种改进正交优化群智能算法对分布式电源进行规划.将分布式电源规划应用于正交试验中,并且在正交... 分布式电源(DG)的选址和定容是微电网的重要组成部分,通过建立以有功网损、电压偏移量、DG投资与运行成本为目标的多目标优化模型,提出了一种改进正交优化群智能算法对分布式电源进行规划.将分布式电源规划应用于正交试验中,并且在正交试验的DG容量方差分析中加入方差比例分析,为DG的规划提供搜索方向和搜索范围,寻求最优解.最后通过实际算例仿真计算并与遗传算法相比较,验证了该算法的有效性和优异性,为分布式电源的规划提供了新的思路. 展开更多
关键词 分布式电源 改进正交优化智能算法 选址和定容 多目标优化
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神经网络结构与智能算法对故障诊断性能的影响 被引量:3
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作者 雷勇涛 杨兆建 《太原理工大学学报》 CAS 北大核心 2010年第2期183-187,共5页
为了克服神经网络在基本算法上存在收敛精度低、收敛慢、不收敛和网络结构难以确定等缺陷,采用常用的8种智能算法对故障样本进行诊断性能对比实验,得出网络最优结构的设计步骤和较好的6种智能算法。用这6种智能算法对故障测试样本进行... 为了克服神经网络在基本算法上存在收敛精度低、收敛慢、不收敛和网络结构难以确定等缺陷,采用常用的8种智能算法对故障样本进行诊断性能对比实验,得出网络最优结构的设计步骤和较好的6种智能算法。用这6种智能算法对故障测试样本进行诊断性能对比,得出了train-lm是较佳智能算法,traingdx是收敛稳定性较好的算法;网络最优结构的参数设计过程,为神经网络故障诊断性能的最佳算法和结构提供了系统化设计的实验方法。 展开更多
关键词 神经网络 故障诊断性能 训练与测试 智能算法与结构优化
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A Clustering-based Location Allocation Method for Delivery Sites under Epidemic Situations
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作者 Zhou Yaqiong Chen Junqi +2 位作者 Li Weishi Qiu Sihang Ju Rusheng 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第12期2782-2796,共15页
To address the poor performance of commonly used intelligent optimization algorithms in solving location problems—specifically regarding effectiveness,efficiency,and stability—this study proposes a novel location al... To address the poor performance of commonly used intelligent optimization algorithms in solving location problems—specifically regarding effectiveness,efficiency,and stability—this study proposes a novel location allocation method for the delivery sites to deliver daily necessities during epidemic quarantines.After establishing the optimization objectives and constraints,we developed a relevant mathematical model based on the collected data and utilized traditional intelligent optimization algorithms to obtain Pareto optimal solutions.Building on the characteristics of these Pareto front solutions,we introduced an improved clustering algorithm and conducted simulation experiments using data from Changchun City.The results demonstrate that the proposed algorithm outperforms traditional intelligent optimization algorithms in terms of effectiveness,efficiency,and stability,achieving reductions of approximately 12%and 8%in time and labor costs,respectively,compared to the baseline algorithm. 展开更多
关键词 location problem clustering algorithm intelligent optimization algorithm Pareto front
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岸桥金属材料与焊接结构寿命预测 被引量:2
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作者 陈琛 潘文超 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2018年第10期1603-1610,共8页
基于不同损伤理论,利用人工智能技术来预测岸桥金属结构疲劳寿命的智能算法已经成为岸桥领域新的热点。为提高寿命预测精度,分别利用神经网络算法和支持向量机算法进行仿真实验,估算在两级载荷下的疲劳寿命。根据前人给出的实验数据,分... 基于不同损伤理论,利用人工智能技术来预测岸桥金属结构疲劳寿命的智能算法已经成为岸桥领域新的热点。为提高寿命预测精度,分别利用神经网络算法和支持向量机算法进行仿真实验,估算在两级载荷下的疲劳寿命。根据前人给出的实验数据,分别运用基于遗传算法优化的神经网络和基于粒子群优化的支持向量机算法对正火35#钢和调质45#钢进行疲劳仿真,描述应力与累积损伤之间的非线性关系,以及应力加载顺序对疲劳寿命的影响;并对海洋平台中最为常见的焊接管接头结构进行疲劳参数的预测,以验证经过优化的智能算法的实用性。同时与优化过的BP神经网络和支持向量机预测结果进行比较,表明优化方法对于提高智能算法的预测精度有较大作用。 展开更多
关键词 岸桥 非线性 智能算法优化 疲劳预测
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Short-term forecasting optimization algorithms for wind speed along Qinghai-Tibet railway based on different intelligent modeling theories 被引量:8
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作者 刘辉 田红旗 李燕飞 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2009年第4期690-696,共7页
To protect trains against strong cross-wind along Qinghai-Tibet railway, a strong wind speed monitoring and warning system was developed. And to obtain high-precision wind speed short-term forecasting values for the s... To protect trains against strong cross-wind along Qinghai-Tibet railway, a strong wind speed monitoring and warning system was developed. And to obtain high-precision wind speed short-term forecasting values for the system to make more accurate scheduling decision, two optimization algorithms were proposed. Using them to make calculative examples for actual wind speed time series from the 18th meteorological station, the results show that: the optimization algorithm based on wavelet analysis method and improved time series analysis method can attain high-precision multi-step forecasting values, the mean relative errors of one-step, three-step, five-step and ten-step forecasting are only 0.30%, 0.75%, 1.15% and 1.65%, respectively. The optimization algorithm based on wavelet analysis method and Kalman time series analysis method can obtain high-precision one-step forecasting values, the mean relative error of one-step forecasting is reduced by 61.67% to 0.115%. The two optimization algorithms both maintain the modeling simple character, and can attain prediction explicit equations after modeling calculation. 展开更多
关键词 train safety wind speed forecasting wavelet analysis time series analysis Kalman filter optimization algorithm
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Intelligent anti-swing control for bridge crane 被引量:2
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作者 陈志梅 孟文俊 张井岗 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2012年第10期2774-2781,共8页
A new intelligent anti-swing control scheme,which combined fuzzy neural network(FNN) and sliding mode control(SMC) with particle swarm optimization(PSO),was presented for bridge crane.The outputs of three fuzzy neural... A new intelligent anti-swing control scheme,which combined fuzzy neural network(FNN) and sliding mode control(SMC) with particle swarm optimization(PSO),was presented for bridge crane.The outputs of three fuzzy neural networks were used to approach the uncertainties of the positioning subsystem,lifting-rope subsystem and anti-swing subsystem.Then,the parameters of the controller were optimized with PSO to enable the system to have good dynamic performances.During the process of high-speed load hoisting and dropping,this method can not only realize the accurate position of the trolley and eliminate the sway of the load in spite of existing uncertainties,and the maximum swing angle is only ±0.1 rad,but also completely eliminate the chattering of conventional sliding mode control and improve the robustness of system.The simulation results show the correctness and validity of this method. 展开更多
关键词 bridge crane anti-swing control fuzzy neural network sliding mode control particle swarm optimization
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