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智能型船舶操纵模拟器的网络架构及其实现
被引量：
3
1
作者
杨神化
陈国权
杨岳斌
《中国航海》
CSCD
北大核心
2013年第2期45-49,共5页
在传统船舶操纵模拟器的基础上,针对其目标船不具备自动避让它船能力的现状,提出了将液压伺服平台、六自由度船模、自动避碰成果等引入新型船舶操纵模拟器的研发中,自主研发了智能型船舶操纵模拟器。将整个船舶操纵模拟器系统抽象成3个...
在传统船舶操纵模拟器的基础上,针对其目标船不具备自动避让它船能力的现状,提出了将液压伺服平台、六自由度船模、自动避碰成果等引入新型船舶操纵模拟器的研发中,自主研发了智能型船舶操纵模拟器。将整个船舶操纵模拟器系统抽象成3个相对独立的网络,提出了一种基于TCP的IOCP模型和基于UDP的阻塞模型相结合的通信网络架构,给出了系统的通信流程和通信协议。测试结果表明,这种解决方案较大地提高了船舶操纵模拟器的本船端容量,可以满足船舶操纵模拟器桌面系统的多本船端配置需求。
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关键词
船
舶、舰
船
工程
船
舶操纵模拟器
智能目标船
网络架构
IOCP
阻塞模型
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职称材料
题名
智能型船舶操纵模拟器的网络架构及其实现
被引量：
3
1
作者
杨神化
陈国权
杨岳斌
机构
集美大学航海学院
出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2013年第2期45-49,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(51109090)
福建省科技计划重点项目(2012H0030)
+1 种基金
厦门市科技计划高校创新项目(3502Z20123019)
福建省高等学校新世纪优秀人才支持计划资助(JA12181)
文摘
在传统船舶操纵模拟器的基础上,针对其目标船不具备自动避让它船能力的现状,提出了将液压伺服平台、六自由度船模、自动避碰成果等引入新型船舶操纵模拟器的研发中,自主研发了智能型船舶操纵模拟器。将整个船舶操纵模拟器系统抽象成3个相对独立的网络,提出了一种基于TCP的IOCP模型和基于UDP的阻塞模型相结合的通信网络架构,给出了系统的通信流程和通信协议。测试结果表明,这种解决方案较大地提高了船舶操纵模拟器的本船端容量,可以满足船舶操纵模拟器桌面系统的多本船端配置需求。
关键词
船
舶、舰
船
工程
船
舶操纵模拟器
智能目标船
网络架构
IOCP
阻塞模型
Keywords
ship
naval engineering
ship handling simulator
intelligent target ship
network architecture
IOCP
blocking model
分类号
U666.158 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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出处
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被引量
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1
智能型船舶操纵模拟器的网络架构及其实现
杨神化
陈国权
杨岳斌
《中国航海》
CSCD
北大核心
2013
3
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