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题名智能循环电流融冰方法及其临界融冰电流研究
被引量：17
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作者
舒立春
罗保松
蒋兴良
胡琴
李特
兰强
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机构
重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室
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出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2012年第10期26-34,共9页
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基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2009CB724502
2009CB724501)
创新研究群体科学基金(51021005)资助项目
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文摘
提出了对分裂导线子导线进行分组并将输电线路总负荷电流循环通流至各子导线组以实现输电线路融冰的智能循环电流融冰方法。通过对雨凇覆冰过程中临界融冰时导线及其表面冰层的热平衡分析,建立了智能循环电流融冰方法的临界融冰电流计算模型,在人工气候室进行了实验验证,建立了有限元仿真模型,三者的结果吻合,分析了临界融冰电流的影响因素,计算了近年来严重覆冰灾害气象条件下的临界融冰电流并与经济电流密度对应的电流进行比较。结果表明:在同等条件下,智能循环电流融冰方法所需的临界融冰电流小于直流短路融冰的临界电流;临界融冰电流与覆冰厚度、环境温度和风速有关,在环境参数一定时覆冰厚度对临界融冰电流的影响趋势不明显;同一覆冰厚度下,环境温度越低临界融冰电流越大,风速越大临界融冰电流越大,且随着环境温度的降低和风速的增大临界融冰电流增长趋于缓慢;输电线路经济电流密度对应的电流高于严重覆冰灾害气象条件下的临界融冰电流并有足够的裕度,因此智能循环电流融冰方法在融冰电流的选择上是可行的。
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关键词
智能循环电流融冰方法
雨凇覆冰
临界融冰电流
影响因素
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Keywords
Intelligent cycled current ice melting method
glaze icing
critical icing melting current
influencing factors.
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分类号
TM852
[电气工程—高电压与绝缘技术]
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题名双导体制热地线融冰电流与融冰时间计算方法
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作者
潘浩
周仿荣
耿浩
马仪
何川
莫思特
吴蔚民
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机构
电力遥感技术联合实验室(云南电网有限责任公司电力科学研究院)
四川大学电气工程学院
云南电网有限责任公司昆明供电局
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出处
《智慧电力》
北大核心
2025年第3期62-68,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(52277114)
中国南方电网有限责任公司科技项目(YNKJXM20210173)。
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文摘
双导体制热地线是一种新型地线,其理论与应用研究尚处于起步阶段,目前没有成熟的融冰电流与融冰时间计算方法。首先根据双导体制热地线覆冰后的组成结构建立传热方程,计算各层介质的稳态温度;然后基于水的相变吸热、对流换热等物理过程构建热量方程,再根据地线焦耳热功率与热平衡原理推导出双导体制热地线融冰电流与融冰时间计算方法。最后,通过实验验证所推导的计算方法。实验结果表明,所推导的融冰时间比实验融冰时间稍长,但呈固定比列。用实验融冰时间与理论融冰时间之比作为修正系数计算得到的融冰时间与实验融冰时间接近。
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关键词
双导体制热地线
融冰电流
融冰时间
计算方法
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Keywords
dual-conductor heating ground wire
de-icing current
de-icing time
calaclation method
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分类号
TM752
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名四分裂导线运行电流分组融冰方法与现场试验
被引量：10
- 3
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作者
张志劲
蒋兴良
孙才新
胡建林
胡琴
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机构
输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室(重庆大学)
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出处
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2012年第7期54-59,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(50807056)
重庆市自然科学基金(2008BB6157)~~
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文摘
输电线路导线覆冰事故严重威胁电力系统的安全、可靠运行,特别是500 kV网架主干线路一旦发生覆冰事故,可能导致系统解裂。提出了利用四分裂导线运行电流分组融冰方法,并进行了现场试验验证。研究结果表明:四分裂导线采用绝缘间隔棒,并在需要融冰的线路档距两侧安装合适的分合闸控制开关,可将分裂导线运行电流集中到某一根子导线或某一组子导线上,从而提高该融冰子导线电流密度并实现融冰;四分裂导线的覆冰形状和类型与气象环境参数有关;四分裂导线融冰过程包含导线升温冰层旋转阶段、冰层融化阶段和冰层脱落3个阶段;采用合理的四分裂导线运行电流分组融冰方法,可以实现四分裂导线融冰和脱冰,其融冰快慢与电流、环境温度、风速等有关。
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关键词
分裂导线
自然覆冰
运行电流
融冰方法
现场试验
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Keywords
bundled conductor
natural ice coating
operating current
de-icing method
field test
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分类号
TM75
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名新型城市轨道交通接触网融冰方法研究
被引量：9
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作者
王颖
刘健
付和平
陈杰
刘志刚
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机构
北京市轨道交通建设管理有限公司城市轨道交通全自动运行系统与安全监控北京市重点实验室
北京交通大学电气工程学院
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出处
《都市快轨交通》
北大核心
2019年第3期63-71,83,共10页
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基金
国家重点研发计划(2017YFB1200802)
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文摘
提出一种新型城市轨道交通接触网融冰方案,其核心思想是利用具有四象限变流功能的中压能馈装置在中压环网与接触网之间形成不断流动的融冰电流,在接触网导线电阻中产生热量使得覆冰融化。基于布尔斯道尔夫理论,研究不同接触网供电制式下的防冰电流、最小融冰电流与最大融冰电流以及给定环境条件和时间内融冰电流的计算与选取方法;提出4种融冰电流循环方式,并通过仿真验证控制策略的有效性,达到预期效果;基于2MW的中压能馈装置进行融冰模拟试验,通过对试验数据的分析和总结,验证融冰方案的可行性和可靠性。
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关键词
城市轨道交通
接触网融冰
中压能馈装置
电流循环
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Keywords
urban rail transit
catenary ice-melting
medium-voltage energy-fed device
energy cycle
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分类号
U226.8
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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