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基于复杂网络的电动汽车智能充换电服务网络评估方法
被引量：
13
1
作者
薛飞
雷宪章
+2 位作者
张野飚
刘红超
高赐威
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2012年第9期20-24,共5页
电动汽车动力服务作为一个新兴产业,尚缺乏整体评估和评价方法。根据复杂网络理论及其在电网领域的应用,发展出续航风险距离、续航能量密度以及网络服务能力等指标,用于体现换电站距离、电池分布等因素对于充换电服务网络整体服务能力...
电动汽车动力服务作为一个新兴产业,尚缺乏整体评估和评价方法。根据复杂网络理论及其在电网领域的应用,发展出续航风险距离、续航能量密度以及网络服务能力等指标,用于体现换电站距离、电池分布等因素对于充换电服务网络整体服务能力的影响。算例分析表明,上述方法可以成功应用于智能充换电服务网络的规划、客户充换电路径决策以及动态运行监测等领域,成为智能充换电服务网络分析和评估的有效工具。
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关键词
电
动汽车
复杂
网络
智能充换电服务网络
网络
服务
能力
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职称材料
题名
基于复杂网络的电动汽车智能充换电服务网络评估方法
被引量：
13
1
作者
薛飞
雷宪章
张野飚
刘红超
高赐威
机构
中国电力技术装备有限公司
东南大学电气工程学院
出处
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2012年第9期20-24,共5页
文摘
电动汽车动力服务作为一个新兴产业,尚缺乏整体评估和评价方法。根据复杂网络理论及其在电网领域的应用,发展出续航风险距离、续航能量密度以及网络服务能力等指标,用于体现换电站距离、电池分布等因素对于充换电服务网络整体服务能力的影响。算例分析表明,上述方法可以成功应用于智能充换电服务网络的规划、客户充换电路径决策以及动态运行监测等领域,成为智能充换电服务网络分析和评估的有效工具。
关键词
电
动汽车
复杂
网络
智能充换电服务网络
网络
服务
能力
Keywords
electric vehicle
complex networks
smartcharging and swapping network
network service ability
分类号
TM91 [电气工程—电力电子与电力传动]
U469 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于复杂网络的电动汽车智能充换电服务网络评估方法
薛飞
雷宪章
张野飚
刘红超
高赐威
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2012
13
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