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i-DRIVE(智能人车交互环境):我们准备好了吗?(英文)
被引量:
1
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作者
林英姿
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2016年第1期14-24,共11页
探讨了人车系统研究的机遇和挑战。本文回顾了美国Northeastern University智能人机系统实验室(Intelligent Human-Machine System Laboratory)近年来的部分相关研究项目,并提出了"i-DRIVE"(智能人车交互环境)和"Cyber D...
探讨了人车系统研究的机遇和挑战。本文回顾了美国Northeastern University智能人机系统实验室(Intelligent Human-Machine System Laboratory)近年来的部分相关研究项目,并提出了"i-DRIVE"(智能人车交互环境)和"Cyber Driver"(联网驾驶员)两个核心概念。为建立一套智能化的人车交互环境,将驾驶员-驾驶员通讯引入到车车通讯中(V2V-D2D)中,组成一个融入更多人因考虑的"联网驾驶员系统(CDs)"的复合解决方案。将联网驾驶员概念引入到智能人车交互环境中,将增加人车之间的交互反馈,从而使人车系统得到更大程度的协同合作,也是对"人因"在高级驾驶辅助系统和车联网技术的设计与评价中的一个新的探索。通过对美国及其他国家开展的研究项目回顾表明,人车系统成为了近年来交通安全及碰撞防领域的研究热点。
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关键词
人车
系统
人因
车
联网
驾驶员-驾驶员(D2D)通讯
车
-
车
(V2V)通讯
智能人
车
交互
环境
(
i-drive
)
驾驶员联网系统(CDs)
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职称材料
题名
i-DRIVE(智能人车交互环境):我们准备好了吗?(英文)
被引量:
1
1
作者
林英姿
机构
Northeastern University
出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2016年第1期14-24,共11页
基金
the National Science Foundation(NSF)of USA(0954579,1333524)
文摘
探讨了人车系统研究的机遇和挑战。本文回顾了美国Northeastern University智能人机系统实验室(Intelligent Human-Machine System Laboratory)近年来的部分相关研究项目,并提出了"i-DRIVE"(智能人车交互环境)和"Cyber Driver"(联网驾驶员)两个核心概念。为建立一套智能化的人车交互环境,将驾驶员-驾驶员通讯引入到车车通讯中(V2V-D2D)中,组成一个融入更多人因考虑的"联网驾驶员系统(CDs)"的复合解决方案。将联网驾驶员概念引入到智能人车交互环境中,将增加人车之间的交互反馈,从而使人车系统得到更大程度的协同合作,也是对"人因"在高级驾驶辅助系统和车联网技术的设计与评价中的一个新的探索。通过对美国及其他国家开展的研究项目回顾表明,人车系统成为了近年来交通安全及碰撞防领域的研究热点。
关键词
人车
系统
人因
车
联网
驾驶员-驾驶员(D2D)通讯
车
-
车
(V2V)通讯
智能人
车
交互
环境
(
i-drive
)
驾驶员联网系统(CDs)
Keywords
driver-vehicle systems
human factors
connected vehicles
vehicle to vehicle(V2V) communication
driver to driver(D2D) communication
intelligent driver interactive vehicle environment(
i-drive
)
cyber driver systems(CDs)
分类号
U291 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
TN92 [电子电信—通信与信息系统]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
i-DRIVE(智能人车交互环境):我们准备好了吗?(英文)
林英姿
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2016
1
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