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热处理工艺对高强钛合金组织及力学性能的影响
被引量：
4
1
作者
王富强
张瑞雪
+4 位作者
杨立新
王晓巍
马英杰
黄森森
雷家峰
《中国材料进展》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第5期415-420,共6页
近β高强钛合金广泛应用于航空航天领域,通过显微组织调控获得良好的强韧性匹配是高强钛合金的研究重点。以一种新型近β钛合金为研究对象,通过调控热处理制度获得不同β晶粒尺寸及不同晶界形貌的组织,分别研究了β晶粒尺寸随固溶时间...
近β高强钛合金广泛应用于航空航天领域,通过显微组织调控获得良好的强韧性匹配是高强钛合金的研究重点。以一种新型近β钛合金为研究对象,通过调控热处理制度获得不同β晶粒尺寸及不同晶界形貌的组织,分别研究了β晶粒尺寸随固溶时间的变化规律、两阶段固溶过程晶界的粗化行为以及晶粒尺寸及晶界形貌对合金力学性能的影响。结果表明:β相区固溶时间延长导致β晶粒尺寸增加,但对合金拉伸及冲击性能没有显著影响;两阶段固溶中α+β相区固溶时初生α相优先沿晶界析出并长大,使晶界粗化,α+β相区固溶温度越低晶界粗化效果越明显;晶界粗化同时降低合金的强度与塑性,但对冲击韧性没有显著影响。
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关键词
高强钛合金
热处理
晶粒尺寸
晶界粗化
力学性能
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职称材料
航空发动机供油管裂纹失效分析
被引量：
5
2
作者
李青
佟文伟
+2 位作者
王全
韩振宇
张倩
《航空发动机》
北大核心
2020年第1期75-79,共5页
针对某航空发动机供油管钎焊焊缝边缘出现裂纹而导致的供油管渗油故障,对其断口及源区附近表面进行宏、微观检查,明确了供油管裂纹性质为高周疲劳裂纹,疲劳源区呈沿晶开裂特征。利用能谱分析手段发现裂纹源区存在外来Cu元素,通过对焊缝...
针对某航空发动机供油管钎焊焊缝边缘出现裂纹而导致的供油管渗油故障,对其断口及源区附近表面进行宏、微观检查,明确了供油管裂纹性质为高周疲劳裂纹,疲劳源区呈沿晶开裂特征。利用能谱分析手段发现裂纹源区存在外来Cu元素,通过对焊缝及开裂部位进行金相分析,发现钎焊料中的Cu元素沿基体晶界发生扩散,导致晶界粗化,在拉应力作用下,Cu与基体形成的脆性相开裂形成沿晶裂纹。晶界粗化和沿晶裂纹是供油管过早发生疲劳开裂的主要原因。建议将Cu基钎料更换为Ag焊料。
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关键词
钎焊焊接
供油管
疲劳裂纹
沿晶开裂
晶界粗化
铜脆
失效分析
航空发动机
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职称材料
题名
热处理工艺对高强钛合金组织及力学性能的影响
被引量：
4
1
作者
王富强
张瑞雪
杨立新
王晓巍
马英杰
黄森森
雷家峰
机构
沈阳飞机工业(集团)有限公司
东北大学材料科学与工程学院
中国科学院金属研究所师昌绪先进材料创新中心
出处
《中国材料进展》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第5期415-420,共6页
文摘
近β高强钛合金广泛应用于航空航天领域,通过显微组织调控获得良好的强韧性匹配是高强钛合金的研究重点。以一种新型近β钛合金为研究对象,通过调控热处理制度获得不同β晶粒尺寸及不同晶界形貌的组织,分别研究了β晶粒尺寸随固溶时间的变化规律、两阶段固溶过程晶界的粗化行为以及晶粒尺寸及晶界形貌对合金力学性能的影响。结果表明:β相区固溶时间延长导致β晶粒尺寸增加,但对合金拉伸及冲击性能没有显著影响;两阶段固溶中α+β相区固溶时初生α相优先沿晶界析出并长大,使晶界粗化,α+β相区固溶温度越低晶界粗化效果越明显;晶界粗化同时降低合金的强度与塑性,但对冲击韧性没有显著影响。
关键词
高强钛合金
热处理
晶粒尺寸
晶界粗化
力学性能
Keywords
high strength titanium alloy
heat treatment
grain size
grain boundary coarsening
mechanical properties
分类号
TG156.1 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
航空发动机供油管裂纹失效分析
被引量：
5
2
作者
李青
佟文伟
王全
韩振宇
张倩
机构
中国航发沈阳发动机研究所
出处
《航空发动机》
北大核心
2020年第1期75-79,共5页
基金
航空动力基础研究项目资助
文摘
针对某航空发动机供油管钎焊焊缝边缘出现裂纹而导致的供油管渗油故障,对其断口及源区附近表面进行宏、微观检查,明确了供油管裂纹性质为高周疲劳裂纹,疲劳源区呈沿晶开裂特征。利用能谱分析手段发现裂纹源区存在外来Cu元素,通过对焊缝及开裂部位进行金相分析,发现钎焊料中的Cu元素沿基体晶界发生扩散,导致晶界粗化,在拉应力作用下,Cu与基体形成的脆性相开裂形成沿晶裂纹。晶界粗化和沿晶裂纹是供油管过早发生疲劳开裂的主要原因。建议将Cu基钎料更换为Ag焊料。
关键词
钎焊焊接
供油管
疲劳裂纹
沿晶开裂
晶界粗化
铜脆
失效分析
航空发动机
Keywords
brazing welding
fuel supply pipe
fatigue crack
intregranular crack
grain boundary coarsening
copper-brittleness
failure analysis
aeroengine
分类号
V233.2+9 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
热处理工艺对高强钛合金组织及力学性能的影响
王富强
张瑞雪
杨立新
王晓巍
马英杰
黄森森
雷家峰
《中国材料进展》
CAS
CSCD
北大核心
2023
4
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职称材料
2
航空发动机供油管裂纹失效分析
李青
佟文伟
王全
韩振宇
张倩
《航空发动机》
北大核心
2020
5
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职称材料
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