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基于模糊多准则优选的高速兼顾普速线路超高设计
被引量：
1
1
作者
高天赐
李子涵
+3 位作者
袁泉
曾文驱
李其龙
何庆
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第12期3083-3089,共7页
合理设置曲线超高对提高列车运行舒适性、减少轮轨磨耗、节省铁路工务作业成本具有重要意义。为进一步提高我国当前的路网运输效率,对高速铁路兼顾普速客车上线的曲线超高设置问题展开研究。基于车辆—轨道耦合动力学理论计算高速及普...
合理设置曲线超高对提高列车运行舒适性、减少轮轨磨耗、节省铁路工务作业成本具有重要意义。为进一步提高我国当前的路网运输效率,对高速铁路兼顾普速客车上线的曲线超高设置问题展开研究。基于车辆—轨道耦合动力学理论计算高速及普速列车的动力响应,采用模糊多准则优选算法对高速列车和普速列车的运行舒适性Sperling指标进行优化。以通过相应曲线半径的过超高和欠超高允许值作为约束条件,建立基于模糊层次分析法的高速(250 km/h)兼顾普速(160 km/h)线路曲线超高的多准则优选模型。研究结果表明:本文采用的模型能够同时满足高速与普速铁路的舒适性需求,可为高速兼顾普速线路的超高设计提供参考依据。
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关键词
高速兼顾
普速线路
曲线超高
车辆-轨道耦合动力学
模糊多目标优化
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职称材料
武汉铁路局普速线路维修体制改革的探索与实践
被引量：
7
2
作者
郭向前
《铁道建筑》
北大核心
2017年第12期122-125,共4页
分析工务线路维修管理的现状和主要问题,阐述普速线路维修体制改革的主要内容。结合武汉局线路维修体制改革的探索与实践,就线路设备检查分析、修程修制、质量评价、技术标准、生产组织调整等方面作深入分析,并从宏观改革进展、试点单...
分析工务线路维修管理的现状和主要问题,阐述普速线路维修体制改革的主要内容。结合武汉局线路维修体制改革的探索与实践,就线路设备检查分析、修程修制、质量评价、技术标准、生产组织调整等方面作深入分析,并从宏观改革进展、试点单位实践的角度对改革成效进行了总结。
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关键词
普速线路
线路
维修
维修体制改革
修程修制
检养修分开
生产组织
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职称材料
题名
基于模糊多准则优选的高速兼顾普速线路超高设计
被引量：
1
1
作者
高天赐
李子涵
袁泉
曾文驱
李其龙
何庆
机构
西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室
西南交通大学土木工程学院
广州地铁设计研究院股份有限公司
中铁第四勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第12期3083-3089,共7页
基金
高铁联合基金重点项目(U1934214)
国家自然科学基金面上项目(51878576)
+1 种基金
国家重点研发计划资助项目(2017YFB1201102)
中铁第一勘察设计院集团有限公司科技开发课题(院科19-12)。
文摘
合理设置曲线超高对提高列车运行舒适性、减少轮轨磨耗、节省铁路工务作业成本具有重要意义。为进一步提高我国当前的路网运输效率,对高速铁路兼顾普速客车上线的曲线超高设置问题展开研究。基于车辆—轨道耦合动力学理论计算高速及普速列车的动力响应,采用模糊多准则优选算法对高速列车和普速列车的运行舒适性Sperling指标进行优化。以通过相应曲线半径的过超高和欠超高允许值作为约束条件,建立基于模糊层次分析法的高速(250 km/h)兼顾普速(160 km/h)线路曲线超高的多准则优选模型。研究结果表明:本文采用的模型能够同时满足高速与普速铁路的舒适性需求,可为高速兼顾普速线路的超高设计提供参考依据。
关键词
高速兼顾
普速线路
曲线超高
车辆-轨道耦合动力学
模糊多目标优化
Keywords
high speed and ordinary speed railway
superelevation
vehicle-track coupling dynamics
fuzzy multi-objective optimization
分类号
U212.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
武汉铁路局普速线路维修体制改革的探索与实践
被引量：
7
2
作者
郭向前
机构
武汉铁路局工务处
出处
《铁道建筑》
北大核心
2017年第12期122-125,共4页
文摘
分析工务线路维修管理的现状和主要问题,阐述普速线路维修体制改革的主要内容。结合武汉局线路维修体制改革的探索与实践,就线路设备检查分析、修程修制、质量评价、技术标准、生产组织调整等方面作深入分析,并从宏观改革进展、试点单位实践的角度对改革成效进行了总结。
关键词
普速线路
线路
维修
维修体制改革
修程修制
检养修分开
生产组织
Keywords
Current situation
track maintenance management
analyzed
general speed railway
maintenance management
reform
分类号
U216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
基于模糊多准则优选的高速兼顾普速线路超高设计
高天赐
李子涵
袁泉
曾文驱
李其龙
何庆
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021
1
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职称材料
2
武汉铁路局普速线路维修体制改革的探索与实践
郭向前
《铁道建筑》
北大核心
2017
7
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职称材料
已选择
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参考文献
引证文献
统计分析
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