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啮合同向双螺杆挤出机普通螺纹元件中物料停留时间计算 被引量:3
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作者 杨海波 童玉清 张立群 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2005年第1期95-98,共4页
采用有限元方法对啮合同向双螺杆挤出机的普通螺纹元件流动进行了三维等温非牛顿模拟计算 ,根据流场计算所得到的速度场通过编程计算得到了物料在螺纹元件中的三维流动路径 ,利用物料的三维流动路径计算结果分析了普通螺纹元件中物料的... 采用有限元方法对啮合同向双螺杆挤出机的普通螺纹元件流动进行了三维等温非牛顿模拟计算 ,根据流场计算所得到的速度场通过编程计算得到了物料在螺纹元件中的三维流动路径 ,利用物料的三维流动路径计算结果分析了普通螺纹元件中物料的停留时间分布和平均停留时间随螺杆转速和挤出机产量的变化规律。 展开更多
关键词 啮合同向双螺杆挤出机 三维流动路径 停留时间 普通螺纹元件
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圆弧螺纹与普通螺纹锚栓防松性能研究 被引量:3
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作者 杨中桂 白洁 +1 位作者 李梦晗 王自强 《机床与液压》 北大核心 2020年第18期146-151,共6页
针对圆弧螺纹和普通螺纹的锚栓组件,分析了螺纹结构差异,并对螺纹连接松动机理进行了分析。基于有限元方法,计算了不同预紧力栽荷、横向位移栽荷条件下,圆弧螺纹锚栓和普通螺纹锚栓残余预紧力变化情况。结果表明,螺纹连接副在承受横向... 针对圆弧螺纹和普通螺纹的锚栓组件,分析了螺纹结构差异,并对螺纹连接松动机理进行了分析。基于有限元方法,计算了不同预紧力栽荷、横向位移栽荷条件下,圆弧螺纹锚栓和普通螺纹锚栓残余预紧力变化情况。结果表明,螺纹连接副在承受横向位移循环栽荷螺母发生松动时,圆弧螺纹锚栓残余预紧力下降可分为快速下降和平稳阶段,且在平稳阶段预紧力下降速度极为缓慢,而普通螺纹锚栓残余预紧力的变化趋势呈线性变化,没有明显的阶梯性,而且圆弧螺纹锚栓残余预紧力下降速度始终低于普通螺纹锚栓,故圆弧螺纹锚栓的综合防松效果要优于普遍螺纹锚栓。 展开更多
关键词 圆弧螺纹 普通螺纹 防松
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多线普通螺纹中径综合检测法
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作者 许丽华 《工具技术》 北大核心 2007年第5期91-93,共3页
关键词 多线普通螺纹 综合检测法 螺纹中径 机械产品 中径尺寸 产品加工 生产效率 产品质量
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加强螺纹和普通螺纹连接配合问题探讨
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作者 楚亚春 《航空发动机》 2005年第3期17-19,共3页
概述了螺纹在航空发动机中的应用现状,分析了异型螺纹的几种连接配合情况。
关键词 航空发动机 加强螺纹 普通螺纹 牙型 螺纹连接 配合问题
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普通圆弧螺纹丝锥牙型和公差
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作者 张明 《工具技术》 2020年第9期94-97,共4页
以德国标准DIN 405 General-purpose knuckle threads的普通圆弧螺纹牙型为研究对象,以满足可加工符合该标准的内螺纹丝锥刀具为目标,扩展及补充了普通圆弧螺纹丝锥的螺纹牙型和公差,并通过切削加工及采用量规检测的方式验证和改进了丝... 以德国标准DIN 405 General-purpose knuckle threads的普通圆弧螺纹牙型为研究对象,以满足可加工符合该标准的内螺纹丝锥刀具为目标,扩展及补充了普通圆弧螺纹丝锥的螺纹牙型和公差,并通过切削加工及采用量规检测的方式验证和改进了丝锥牙型,总结了普通圆弧螺纹丝锥螺纹牙型设计关键。 展开更多
关键词 普通圆弧螺纹 普通圆弧螺纹丝锥牙型 公差
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异形特殊螺纹数控车削加工 被引量:3
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作者 刘志刚 赵晓燕 《工具技术》 北大核心 2016年第8期114-115,共2页
异形螺纹一般指螺纹的牙型、外形轮廓等与普通螺纹不同的螺纹,如常见的圆弧螺纹。由于异形特殊螺纹形状特殊、工艺复杂,单纯利用传统的螺纹车削加工指令(如G32/G33/G92/G76/CYCLE97等)无法完成,需要结合利用参数化编程方法才能实现异形... 异形螺纹一般指螺纹的牙型、外形轮廓等与普通螺纹不同的螺纹,如常见的圆弧螺纹。由于异形特殊螺纹形状特殊、工艺复杂,单纯利用传统的螺纹车削加工指令(如G32/G33/G92/G76/CYCLE97等)无法完成,需要结合利用参数化编程方法才能实现异形特殊螺纹类零件的数控车削加工。1加工工艺分析(1)刀具选用刀具选用的基本原则是尺寸和形状相适应,即刀具要和被加工对象的形状相似、尺寸匹配。 展开更多
关键词 螺纹车削 数控车削加工 加工工艺分析 牙型 普通螺纹 加工指令 加工对象 外形轮廓 螺纹加工 圆弧半径
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MJ螺纹滚压强化工具的设计 被引量:3
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作者 胡阿林 张志刚 翟甲友 《工具技术》 北大核心 2017年第10期140-141,共2页
1 MJ螺纹牙型结构特点MJ螺纹系指航空航天结构专用,牙型角为60°,外螺纹牙底形状为大圆弧的米制对称螺纹(见图1)。飞机上有较高疲劳强度要求的螺纹连接件,应采用MJ螺纹,有较高疲劳强度要求的非航空结构件也可采用MJ螺纹。MJ螺纹... 1 MJ螺纹牙型结构特点MJ螺纹系指航空航天结构专用,牙型角为60°,外螺纹牙底形状为大圆弧的米制对称螺纹(见图1)。飞机上有较高疲劳强度要求的螺纹连接件,应采用MJ螺纹,有较高疲劳强度要求的非航空结构件也可采用MJ螺纹。MJ螺纹的基本牙型与GB192-81《普通螺纹基本牙型》的唯一区别是内螺纹小径的削平商度由H/4增大到5H/16,这是由于相应的外螺纹牙型采用了最大圆弧半径0.18042P的结果。 展开更多
关键词 螺纹滚压 基本牙型 MJ螺纹 螺纹牙型 疲劳强度 螺纹 牙型角 牙底 连接件 普通螺纹
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关于受拉伸紧螺栓联接计算公式的建议
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作者 张幼卿 《中国大学教学》 1985年第6期25-26,共2页
在机械零件教材中,处理只受预紧力或同时受预紧力和工作拉力的紧螺栓联接,在最后求螺栓螺纹部分的强度时,历来都是将螺栓所受的预紧力或总拉力加大30%后按纯拉伸计算,以考虑螺纹力矩的影响。实际上,不需加大30%,只需加大22%就够了。下... 在机械零件教材中,处理只受预紧力或同时受预紧力和工作拉力的紧螺栓联接,在最后求螺栓螺纹部分的强度时,历来都是将螺栓所受的预紧力或总拉力加大30%后按纯拉伸计算,以考虑螺纹力矩的影响。实际上,不需加大30%,只需加大22%就够了。下面举一个只受预紧力拉伸的紧螺栓联接的实例来说明这一问题。 展开更多
关键词 螺栓联接 预紧力 螺纹 计算公式 螺纹升角 机械零件 当量摩擦角 退刀槽 普通螺纹 基本尺寸
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