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题名聚合平台模式下网约车服务策略研究
被引量：1
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作者
范小军
王珊珊
郭鑫
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机构
上海大学管理学院
上海工程技术大学管理学院
上海立信会计金融学院国际经贸学院
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出处
《管理科学学报》
CSSCI
CSCD
北大核心
2024年第9期62-81,共20页
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基金
国家自然科学基金资助项目(72272097)。
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文摘
近年来,越来越多的网约车平台入驻在到第三方平台下,形成了聚合平台模式,在聚合平台模式下,如何进行战略转型是当前网约车平台面临的重大问题.以提供多种服务的综合性网约车平台(即同时提供普通车服务和专车服务)为研究对象,探讨了该平台的最优服务策略的选择与定价问题,并讨论了不同策略对市场中原有的普通网约车平台(即仅提供普通服务)以及聚合平台的定价和收益影响.研究发现若综合性网约车平台的品牌优势较显著(即消费者对普通网约车平台认可度较小时),则仅当其服务成本较低时,该平台会提供专车服务;当品牌优势减弱时,综合性网约车平台则不会提供普通车服务其次,当消费者对普通网约车平台的认可度较低时,专车服务策略对普通网约车平台是不利的;随着消费者的认可度增加,普通服务策略对普通网约车平台是不利的.对于聚合平台而言,普通服务策略对其一定是有利的.这表明仅当综合性网约车平台提供普通车服务时,才有可能实现综合平台、普通平台、聚合平台三方平台共赢这一结论为传统网约车平台与聚合平台之间的合作发展提供了扎实的理论依据.
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关键词
聚合平台
综合性网约车平台
普通网约车平台
专车服务
普通车服务
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Keywords
aggregation platform
comprehensive ride-hailing platform
general ride-haling platform
premium service
standard service
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分类号
F713.36
[经济管理—产业经济]
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