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题名矩形液舱晃荡冲击载荷的试验机理研究
被引量：21
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作者
卫志军
岳前进
阮诗伦
谢彬
喻西崇
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机构
大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室
中海油研究总院技术研发中心深水工程重点实验室
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出处
《船舶力学》
EI
北大核心
2012年第8期885-892,共8页
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基金
国家科技重大专项项目(2008ZX05026-006-02)
创新研究群体科学基金(5092100)
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文摘
在不同外激振幅和频率下,采用大尺度模型试验方法对矩形液舱内液体晃荡产生的冲击压力进行了研究,主要包括在不同载液率下,液舱内的短期晃荡冲击载荷特性、冲击载荷的统计特性、时空分布规律及外激振幅和频率与晃荡冲击载荷的关系。试验结果表明,低载液率时自由液面附近冲击载荷大,高载液率时顶部冲击载荷大,30%时自由液面冲击载荷最大,低载液率时自由液面最大冲击力约为静水压力的3.5～4.5倍,外激频率越接近自由液面固有频率,冲击荷载的梯度受振幅的影响越大。文中研究可为计算晃荡载荷提供参考,并对液舱设计具有一定指导意义。
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关键词
矩形液舱试验
晃荡冲击载荷
部分载液率
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Keywords
rectangular model experiment
sloshing impact loads
partial filling
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分类号
TV131
[水利工程—水力学及河流动力学]
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