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铅芯橡胶支座非线性动态特性的显式有限元分析 被引量:11
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作者 叶志雄 李黎 +1 位作者 聂肃非 江宜城 《工程抗震与加固改造》 2006年第6期53-56,60,共5页
本文在分析铅芯橡胶隔震支座力学特性的基础上,提出了采用显式有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA来分析铅芯橡胶支座的非线性动态特性。建立铅芯橡胶支座的FEA(有限元)模型,针对支座中心加竖向荷载和水平向循环往复位移荷载,进行了数值模拟分... 本文在分析铅芯橡胶隔震支座力学特性的基础上,提出了采用显式有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA来分析铅芯橡胶支座的非线性动态特性。建立铅芯橡胶支座的FEA(有限元)模型,针对支座中心加竖向荷载和水平向循环往复位移荷载,进行了数值模拟分析,结果表明,利用有限元数值分析的结果与试验曲线基本吻合,从而为确定铅芯橡胶支座的动力分析参数提供计算方法,进而可为设计新型铅芯橡胶支座提供指导。 展开更多
关键词 铅芯橡胶支座 力学参数 有限元 非线性动力分析
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滑动摩擦振动噪声的非线性显式动力学分析 被引量:4
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作者 王东伟 莫继良 +1 位作者 陈光雄 朱旻昊 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第10期1395-1399,共5页
利用有限元软件ABAQUS/Explicit(显式动态求解器)对球-平面接触条件下的滑动摩擦振动噪声进行了数值模拟分析。对比试验结果,探讨了摩擦噪声的发生机制,并分析了摩擦噪声发生时接触界面的运动特性。结果表明,摩擦噪声主要是由摩擦系统... 利用有限元软件ABAQUS/Explicit(显式动态求解器)对球-平面接触条件下的滑动摩擦振动噪声进行了数值模拟分析。对比试验结果,探讨了摩擦噪声的发生机制,并分析了摩擦噪声发生时接触界面的运动特性。结果表明,摩擦噪声主要是由摩擦系统的自激振动引起的,法向振动与切向振动的耦合是系统产生自激振动和摩擦噪声的一个重要因素。当摩擦系统发生自激振动时,从面节点与主面的接触并不是连续不变的,两者在相对运动的过程中具有黏着-滑动-分离-黏着的特性。 展开更多
关键词 摩擦振动 摩擦噪声 有限元 非线性动力
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三种介质耦联系统动力反应分析的显式有限元法及其应用 被引量:5
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作者 赵成刚 李伟华 +1 位作者 王进廷 李亮 《地震学报》 CSCD 北大核心 2003年第3期262-271,共10页
在笔者已建立的流体饱和多孔介质动力分析的显式有限元法的基础上 ,提出了可分析任意形状的流体饱和多孔介质 单相弹性固体介质 理想流体介质耦联的复杂系统的动力响应的显式有限元方法 .该方法建立的有限元方程列式具有解耦特征 ,不... 在笔者已建立的流体饱和多孔介质动力分析的显式有限元法的基础上 ,提出了可分析任意形状的流体饱和多孔介质 单相弹性固体介质 理想流体介质耦联的复杂系统的动力响应的显式有限元方法 .该方法建立的有限元方程列式具有解耦特征 ,不需求解联立方程组 ,因而极大地提高了计算效率 .将这一方法用于分析了考虑库水、坝、淤泥层和基岩这一复杂系统动力相互作用问题的斜坝面的地震响应 ,并给出了一些计算结果 . 展开更多
关键词 三种介质耦联系统动力反应分析 有限元 动力响应分析 场地动力响应 土-结构-流体动力相互作用
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基于向量式有限元的网壳结构地震易损性分析 被引量:2
4
作者 曲激婷 宋嘉诚 霍林生 《世界地震工程》 北大核心 2024年第1期96-106,共11页
为解决网壳结构地震易损性研究中,增量动力分析(incremental dynamic analysis,IDA)所面临的结构非线性分析耗时长且求解困难的问题,提出了一种基于向量式有限元的IDA方法。首先,以一个Kiewitt-8型单层球面网壳为例,验证了向量式有限元... 为解决网壳结构地震易损性研究中,增量动力分析(incremental dynamic analysis,IDA)所面临的结构非线性分析耗时长且求解困难的问题,提出了一种基于向量式有限元的IDA方法。首先,以一个Kiewitt-8型单层球面网壳为例,验证了向量式有限元方法求解结构地震响应的准确性,其次选取12个不同参数的Kiewitt-8型单层球面网壳为研究对象,并考虑材料不确定性进行IDA分析,以地震峰值加速度与结构最大节点位移比为参数,绘制了结构在地震作用下的IDA曲线和轻微破坏、严重破坏及倒塌这三种性态下的易损性曲线。结果表明:向量式有限元能高效且准确的求解网壳结构的地震响应,屋面质量和矢跨比的增加均会增加三种性态点的超越概率;对于本文的网壳结构算例,求解时间仅为传统有限元方法的1/15,误差在3%以内,屋面质量和矢跨比的改变导致地震危险性最大增加了75%。 展开更多
关键词 增量动力分析 单层球面网壳 向量有限元 非线性分析 地震易损性分析
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基于向量式有限元的黏滞阻尼减震结构抗竖向连续倒塌动力反应分析 被引量:5
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作者 曲激婷 宋全宝 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2019年第6期1432-1439,共8页
向量式有限元是以向量力学为基础的一种新的结构分析方法,在处理结构大变形等复杂行为时具有较大的优势。基于向量式有限元理论建立了黏滞阻尼单元,对附加黏滞阻尼器的平面钢框架结构进行了抗竖向连续倒塌动力分析,结合拆除构件法,采用M... 向量式有限元是以向量力学为基础的一种新的结构分析方法,在处理结构大变形等复杂行为时具有较大的优势。基于向量式有限元理论建立了黏滞阻尼单元,对附加黏滞阻尼器的平面钢框架结构进行了抗竖向连续倒塌动力分析,结合拆除构件法,采用MATLAB编制可以考虑初始变形的瞬时卸载法程序,实现结构在构件拆除前的静力分析和构件拆除后动力分析的全过程统一。研究了阻尼器布置位置和参数在结构抗竖向连续倒塌中的性能需求,以失效点竖向位移时程曲线、梁端转角、动力放大系数和结构塑性铰分布为参考指标,对比分析布置阻尼器前后钢框架结构的抗连续倒塌能力。结果表明向量式有限元是一种研究结构竖向连续倒塌动力响应的有效方法,合理布置阻尼器能够有效控制剩余结构的变形和振动,降低构件内力,减少塑性铰个数,较大地提高结构的抗竖向连续倒塌能力。 展开更多
关键词 向量有限元 竖向连续倒塌 瞬时卸载法 黏滞阻尼器 非线性动力分析
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深沟球轴承运转过程动态特性有限元分析 被引量:73
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作者 林腾蛟 荣崎 +1 位作者 李润方 邵毅敏 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2009年第1期118-122,共5页
综合考虑轴承径向载荷及转速的影响,应用ANSYS/LS-DYNA软件建立了深沟球轴承多体动力接触有限元模型;以显式动力学有限元法为基础,采用全积分单元算法控制沙漏,设置质量缩放系数缩减计算时间,对内圈施加不同转速时的深沟球轴承进行动力... 综合考虑轴承径向载荷及转速的影响,应用ANSYS/LS-DYNA软件建立了深沟球轴承多体动力接触有限元模型;以显式动力学有限元法为基础,采用全积分单元算法控制沙漏,设置质量缩放系数缩减计算时间,对内圈施加不同转速时的深沟球轴承进行动力接触分析,得出了深沟球轴承运转过程的动态响应及滚动体的应力分布。滚动体的最大和最小线速度分别出现在与内、外圈接触点上,各转速下滚动体与内圈接触的应力基本相同,滚动体与外圈接触的应力随转速增高而相应增大,滚动体与外圈间接触力的波动大于内圈,而滚动体与保持架间的作用力较小。研究表明,AN-SYS/LS-DYNA是分析轴承运转过程动力接触问题十分有效的工具。 展开更多
关键词 球轴承 动力接触 算法 有限元分析
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结构动力学方程的显式积分格式 被引量:4
7
作者 刘恒 廖振鹏 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2009年第1期32-43,共12页
本文从空间解耦有限元常微分方程组出发,探讨了结构动力学方程的高精度显式积分格式。通过被积函数的拉格朗日多项式内插和分部积分导出了波动数值模拟的一组显式时步积分公式。这组公式是时间和空间解耦的,即波场内任一离散节点在任一... 本文从空间解耦有限元常微分方程组出发,探讨了结构动力学方程的高精度显式积分格式。通过被积函数的拉格朗日多项式内插和分部积分导出了波动数值模拟的一组显式时步积分公式。这组公式是时间和空间解耦的,即波场内任一离散节点在任一时刻的波动数据可以用这组公式依据该节点及其邻近节点在该时刻之前的n+1个时刻的波动数据显式地算出(n为非负整数),阐明了这组公式的如下特点:第一,其截断误差的量级不超过O(Δtn+3),Δt为时间步距。第二,它不仅可用于线性波动的数值模拟,而且可用于本构方程具有强非线性情形。第三,这组公式也可推广应用于一系列数学物理暂态问题的数值求解。针对一个简单的时不变系统初步分析了此组积分格式的稳定性。但是,对其稳定性尚需作进一步研究。 展开更多
关键词 波动 数值模拟 结构动力学方程 积分 有限元 非线性
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土体-结构非线性耦合系统动力响应并行计算方法研究 被引量:2
8
作者 王小庆 金先龙 王建炜 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第24期19-26,共8页
针对土体-结构非线性耦合(Soil-Structure Interaction,SSI)系统动力响应数值模拟带来的大规模计算量问题,提出基于SSI负载均衡及对偶图理论两种区域分解算法的并行计算方法。结合传统的贪婪法及递归坐标对分方法,对这四种方法的并行性... 针对土体-结构非线性耦合(Soil-Structure Interaction,SSI)系统动力响应数值模拟带来的大规模计算量问题,提出基于SSI负载均衡及对偶图理论两种区域分解算法的并行计算方法。结合传统的贪婪法及递归坐标对分方法,对这四种方法的并行性能进行研究。SSI采用基于对称罚函数的方法处理,系统方程采用显式中心差分有限元方法求解。对典型的SSI工程问题动力响应进行并行数值模拟,并对这四种方法的可扩展性进行分析。结果表明:基于SSI负载均衡的并行计算方法,充分考虑土体和结构耦合负载的均衡,并行效率最优,基于对偶图理论区域分解的方法和递归坐标对分方法效率次之,贪婪法并行效率最低;随核数增加,并行效率下降,需根据实际模型规模合理选择并行计算核数,获得最优的并行计算效益;基于罚函数的显式有限元方法能够较好的解决SSI动力响应问题。 展开更多
关键词 结构-土体非线性耦合 区域分解 并行计算 动力响应 有限元 对称罚函数法
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基于显式动力学非对称断面辊弯成形数值模拟及实验 被引量:5
9
作者 袁浩 周学渊 +1 位作者 操文武 王雷刚 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第10期147-155,共9页
针对螺旋式钢板仓非对称断面钢板成形的工艺特点,基于显式动力学结合工程实际建立两个成形阶段的有限元模型,研究了模拟该产品的能量误差问题。提出了适合于该板料的最佳模拟速率为6 m·s^-1,运用此速率对两模型分别进行模拟,分析... 针对螺旋式钢板仓非对称断面钢板成形的工艺特点,基于显式动力学结合工程实际建立两个成形阶段的有限元模型,研究了模拟该产品的能量误差问题。提出了适合于该板料的最佳模拟速率为6 m·s^-1,运用此速率对两模型分别进行模拟,分析了等效应力和等效塑性应变的关键问题,并通过实验样机获取各道次成形的力载荷变化规律,与仿真结果对比分析。结果表明,模拟模型的成形状态比较稳定,相同边弯曲部位的等效应力和等效塑性应变误差较小,体现了有限元模型建立方式的合理性。每道次实验力载荷与模拟中等效应力的变化一致,验证了提出的非对称断面的辊弯成形数值模拟。 展开更多
关键词 动力 非对称断面 辊弯成形 非线性有限元
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高速锤击体积变形过程的有限元分析 被引量:1
10
作者 程利冬 王忠金 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期183-188,共6页
为了研究金属高速锤击变形过程,基于连续介质力学,开发了弹塑性动力显式有限元程序,在平衡方程中引入惯性力来考虑高速变形中惯性效应的影响,同时根据能量原理计算变形期间的锤头速度.使用开发的程序对OF-HC铜块体的高速锤击变形过程进... 为了研究金属高速锤击变形过程,基于连续介质力学,开发了弹塑性动力显式有限元程序,在平衡方程中引入惯性力来考虑高速变形中惯性效应的影响,同时根据能量原理计算变形期间的锤头速度.使用开发的程序对OF-HC铜块体的高速锤击变形过程进行有限元分析,研究试样构形、质点位移和内部等效塑性应变分布规律,并与未考虑惯性效应的静态模拟结果进行对比.利用所开发的程序分析了高速锤击变形过程中锤头速度、工件变形能和锤击载荷的变化规律.研究结果表明,高速锤击时受惯性力的影响,变形集中于试样上部;由于应力波传播,变形初期下模载荷滞后于上模.这说明所开发的有限元程序能够模拟金属高速锤击变形过程. 展开更多
关键词 高速锤击 惯性效应 动力 有限元分析
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自行式桁架臂式工程起重机起升过程的动力学分析 被引量:2
11
作者 孙光复 张立山 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 EI CAS 2005年第3期276-280,共5页
目的为了精确地描述起重机在起升过程中产生的动载荷及起升加速度对动载荷的影响.方法采用动力学有限元法,针对起升机构的特点,提出并构建了非线性的起升机构运动单元,对臂架结构则采用标准节单元,对大型自行式桁架臂式工程起重机起升... 目的为了精确地描述起重机在起升过程中产生的动载荷及起升加速度对动载荷的影响.方法采用动力学有限元法,针对起升机构的特点,提出并构建了非线性的起升机构运动单元,对臂架结构则采用标准节单元,对大型自行式桁架臂式工程起重机起升过程进行计算机仿真.结果在吊重离开地面时刻,绳内拉力及主臂内弯矩变为动应力,最大峰值一般发生在吊重起升后1~3s内.结论吊重起升加速度对起重机动载荷的影响较大,特别对主臂内的动弯矩的激励更加明显. 展开更多
关键词 工程起重机 自行 动力分析 桁架 计算机仿真 动载荷 有限元 起升机构 机构运动 臂架结构 加速度 非线性 标准节 吊重 动应力 单元 弯矩 拉力
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基于LS-DYNA的高速圆柱滚子轴承打滑分析
12
作者 陈勇兴 肖玲斐 +1 位作者 张旺 郭勤涛 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第6期274-279,共6页
为研究面向航空发动机主轴圆柱滚子轴承在高速工作时的打滑问题,通过UG建立圆柱滚子轴承的几何模型,由于轴承在高速下存在剧烈碰撞,遂将轴承各部件柔性处理,基于LS-DYNA的显式动力学算法进行有限元仿真。主要研究轴承内圈转速和径向载... 为研究面向航空发动机主轴圆柱滚子轴承在高速工作时的打滑问题,通过UG建立圆柱滚子轴承的几何模型,由于轴承在高速下存在剧烈碰撞,遂将轴承各部件柔性处理,基于LS-DYNA的显式动力学算法进行有限元仿真。主要研究轴承内圈转速和径向载荷对轴承打滑的影响,通过提取保持架转速在轴承运转周期中的数据来分析轴承打滑情况。结合现有的试验条件,验证了仿真的有效性。根据仿真数据,通过Polynomial多项式法拟合三维曲面,得到了打滑率关于转速、径向载荷的关系,为轴承的使用提供有利的参考。根据仿真分析:在较低的径向载荷下,随着转速增加,保持架打滑率增加明显;在相同的转速下,增加径向载荷能够有效降低保持架打滑率;当径向载荷继续增大,超过某一临界值时,打滑率维持在一个较低水平。 展开更多
关键词 圆柱滚子轴承 打滑率 滚动轴承 高速轴承 动力 有限元分析
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具有详细解剖学结构的1岁学步儿童头部有限元模型构建及验证 被引量:3
13
作者 贺丽娟 毋乃卿 +3 位作者 阮世捷 李海岩 王春祥 崔世海 《医用生物力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期307-312,共6页
目的构建详细的1岁学步儿童头部有限元模型,探究其颅脑损伤机制,完善人体有限元生物力学模型数据库。方法基于我国1岁儿童真实详细的头部CT数据,借助医学软件Mimics获得头部几何结构数据,利用逆向工程软件划分NURBS曲面片和构建工程模型... 目的构建详细的1岁学步儿童头部有限元模型,探究其颅脑损伤机制,完善人体有限元生物力学模型数据库。方法基于我国1岁儿童真实详细的头部CT数据,借助医学软件Mimics获得头部几何结构数据,利用逆向工程软件划分NURBS曲面片和构建工程模型,利用有限元前处理软件划分网格,参照解剖学和尸体实验等数据,验证1岁学步儿童头部有限元模型的有效性并初步分析其损伤机制。结果构建了中国男性1岁儿童头部有限元模型,模型包括并区分了大脑及小脑的灰质和白质、海马体、囟门、矢状骨缝、冠状骨缝、脑干、脑室等,几何尺寸符合解剖学统计数据。利用头部模型重构了儿童头部静态压缩尸体实验和跌落尸体实验,结果表明,该头部模型与尸体实验表现了相近的力学特征,验证了模型的有效性。计算表明不同压缩速率下颅骨刚度不同,会导致不同损伤结果。结论所构建的包含详细解剖学结构的1岁儿童头部有限元模型具有较高的生物仿真度,借助构建的模型可分析深部脑组织各部位的详细损伤情况,特别是闭合性颅脑损伤,为相关研究及临床应用提供有效的工具和手段。 展开更多
关键词 1岁学步儿童 头部 有限元模型 损伤生物力学 跌落事故 动力分析
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含软夹层的层状沉积河谷场地的地震动力响应分析 被引量:18
14
作者 李伟华 赵成刚 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期45-51,58,共8页
把层状沉积河谷场地中的软夹层模拟为流体饱和多孔介质,结合已有的对单相弹性固体介质、流体饱和多孔介质进行动力反应分析的显式有限元方法,建立了既能描述沉积河谷谷底的软土场地(用流体饱和多孔介质描述),又能描述河谷周边山体(用单... 把层状沉积河谷场地中的软夹层模拟为流体饱和多孔介质,结合已有的对单相弹性固体介质、流体饱和多孔介质进行动力反应分析的显式有限元方法,建立了既能描述沉积河谷谷底的软土场地(用流体饱和多孔介质描述),又能描述河谷周边山体(用单相弹性介质描述)的计算模型,并利用该方法分析了研究在P波入射下软夹层厚度以及软夹层的刚度等因素对层状沉积谷场地地震动力响应的影响。 展开更多
关键词 层状沉积河谷场地 软夹层 动力响应分析 有限元
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复合材料层合板沉头螺栓接头拉伸性能试验与有限元仿真 被引量:4
15
作者 李小强 冯丽 +3 位作者 翟雨农 李东升 尹玉 王亮 《航空制造技术》 2017年第22期36-44,共9页
根据ASTM标准设计了复合材料沉头螺栓单钉单搭接头拉伸性能试样,并完成试验件的制备和挤压性能试验。试验过程中采用非接触全场应变测量系统(VIC-3D)对载荷-位移曲线、表面应变场、沉头板上表面面外位移等试验数据进行了采集。基于Abaqu... 根据ASTM标准设计了复合材料沉头螺栓单钉单搭接头拉伸性能试样,并完成试验件的制备和挤压性能试验。试验过程中采用非接触全场应变测量系统(VIC-3D)对载荷-位移曲线、表面应变场、沉头板上表面面外位移等试验数据进行了采集。基于Abaqus/Standard和Abaqus/Explicit模块建立了复材接头单向拉伸的静力隐式和动力显式三维有限元模型,利用模型搭接区域的变形对试验结果进行验证。采用静力隐式算法所得接头挤压刚度和层合板上表面末端面外位移与试验值的误差分别为14.4%和20.5%;采用动力显式算法所得接头挤压刚度和层合板上表面末端面外位移与试验值的误差分别为13.1%和11.9%。采用动力显式算法精度较高,而且其在接触建模时稳健性很强,可用于后续多钉连接接头以及整体壁板等大型复杂结构建模。 展开更多
关键词 复合材料层合板 沉头螺栓连接 动力算法 静力隐算法 有限元分析
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基于改进的显式算法对叶片模具翻转架的失效调查
16
作者 王景华 张磊安 +3 位作者 李成良 黄雪梅 刘卫生 李建伟 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期302-307,共6页
为对风电叶片模具翻转架进行失效调查,使用改进的显式接触算法对翻转座进行仿真分析。首先,对翻转架进行受力计算,选中6支座中的危险部件进行实体有限元建模。模型中,基于经典显式动力学算法使用重心位置映射的方法对网格单元的间隙变... 为对风电叶片模具翻转架进行失效调查,使用改进的显式接触算法对翻转座进行仿真分析。首先,对翻转架进行受力计算,选中6支座中的危险部件进行实体有限元建模。模型中,基于经典显式动力学算法使用重心位置映射的方法对网格单元的间隙变量进行改进,并据此进行网格仿真,最后得到翻转座受力云图。结果显示:施加在液压缸推杆的交变载荷诱发了推杆中部的断裂,且改进算法进一步减少了单元聂动,在计算稳定性上提高13%,计算次数提高6%,为大型部件的接触计算提供理论与应用借鉴。 展开更多
关键词 风电叶片 失效分析 有限元 动力学算法 叶片模具
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软弱饱和土夹层对地铁车站地震响应的影响分析 被引量:17
17
作者 李伟华 赵成刚 杜楠馨 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第12期3958-3963,3970,共7页
震害调查表明,当地下结构处于非均匀场地、软土层或在结构侧边存在软土夹层等复杂地质环境条件时,地下结构更易遭到损坏。因此,将对含有软弱饱和土夹层场地中地铁车站的地震响应进行分析。结合已有的单相介质和流体饱和多孔介质动力分... 震害调查表明,当地下结构处于非均匀场地、软土层或在结构侧边存在软土夹层等复杂地质环境条件时,地下结构更易遭到损坏。因此,将对含有软弱饱和土夹层场地中地铁车站的地震响应进行分析。结合已有的单相介质和流体饱和多孔介质动力分析的显式有限元方法,考虑了土层中存在软弱夹层的情况,把软弱夹层模拟为流体饱和多孔介质,建立了适用于含软弱饱和土夹层场地中地铁车站结构地震响应分析的有限元方法;进行建模数值计算,分别给出了3条具有不同频谱特性的实际地震记录以P波形式入射下地铁车站结构关键位置的地震动响应,并分析了软弱夹层的位置、厚度等因素对地铁车站结构地震动响应的影响。分析结果表明,软弱夹层对地铁车站结构地震动响应具有非常不利的放大作用,且当软夹层位于地铁车站中部时,放大作用最不利。 展开更多
关键词 饱和软弱夹层 地铁车站结构 动力响应分析 有限元
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螺旋刀具土壤切削过程模拟分析—基于ANSYS/LS-DYNA971 被引量:12
18
作者 薛子萱 吕新民 唐卫卫 《农机化研究》 北大核心 2011年第4期13-16,共4页
根据立式螺旋开沟机的工作特点,在ANSYS中建立了螺旋刀具切削土壤的有限元模型,并运用显式动力分析程序LS-DYNA971对螺旋刀具土壤过程进行了数值模拟分析,分析结果与实际工作情况吻合,得到了切削过程中土壤的等效应力分布情况。结果表明... 根据立式螺旋开沟机的工作特点,在ANSYS中建立了螺旋刀具切削土壤的有限元模型,并运用显式动力分析程序LS-DYNA971对螺旋刀具土壤过程进行了数值模拟分析,分析结果与实际工作情况吻合,得到了切削过程中土壤的等效应力分布情况。结果表明,土壤在切削时,主要受到刀具挤压和剪切破坏。当切削力升高到土壤破坏强度时,土壤迅速失效,为揭示土壤切削状态和开沟机优化设计提供了依据。 展开更多
关键词 动力分析 螺旋刀具 土壤 有限元模型
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基于Kriging模型的喷丸强化残余应力场数值分析 被引量:5
19
作者 张洪伟 张以都 赵晓慈 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第4期826-831,共6页
针对喷丸强化过程数值仿真及强化效果快速预测方法进行了深入研究。针对航空铝合金材料,利用显式动力分析软件LS-DYNA,进行了喷丸强化过程有限元数值仿真,研究了球形弹丸速度、弹丸大小、入射角度对喷丸残余应力场的影响规律;提出了基于... 针对喷丸强化过程数值仿真及强化效果快速预测方法进行了深入研究。针对航空铝合金材料,利用显式动力分析软件LS-DYNA,进行了喷丸强化过程有限元数值仿真,研究了球形弹丸速度、弹丸大小、入射角度对喷丸残余应力场的影响规律;提出了基于Kriging模型的喷丸强化效果快速预测方法;进行概率有限元分析,建立了喷丸强化Kriging数值模型,并构建了关键响应参数与多维工艺变量之间的响应曲面。分析结果表明,喷丸速度、弹丸大小、入射角度对残余应力场分布有显著影响。Kriging近似模型预测结果与有限元计算结果相吻合,说明所建立的Kriging近似模型具有很高的近似精度和可靠性,可以代替复杂的有限元分析。 展开更多
关键词 喷丸 KRIGING模型 有限元 残余应力 动力分析 材料强化
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基于ANSYS/LS-DYNA的微流控芯片模内动力学特性研究 被引量:1
20
作者 蒋炳炎 陈闻 +1 位作者 袁理 李代兵 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2010年第2期87-91,共5页
以有限元法的系统动力学理论为基础,采用显式ANSYS/LS—DYNA有限元分析软件对微流控芯片模内键合模具模内运动元件进行了模拟仿真计算,并对计算结果进行分析.以计算结果为依据,对模具的结构进行改进,优化其结构,改善受力状况.研究结果表... 以有限元法的系统动力学理论为基础,采用显式ANSYS/LS—DYNA有限元分析软件对微流控芯片模内键合模具模内运动元件进行了模拟仿真计算,并对计算结果进行分析.以计算结果为依据,对模具的结构进行改进,优化其结构,改善受力状况.研究结果表明:模内元件最大应力值均在各元件材料屈服极限范围内;关键结点位移对模腔对准精度产生一定影响.研究结果为模内装配模具(IMA)结构设计开发提供了理论依据,对深入研究模芯制动与模具疲劳寿命间关系及提高模具寿命提供了理论. 展开更多
关键词 模内键合 模芯运动定位 有限元动力分析 模具寿命
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