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齿轮驱动涡扇发动机星型齿轮减速器安装角度计算与分析
被引量：
2
1
作者
冯金
章焕章
+1 位作者
娄鹏
罗健
《航空发动机》
2015年第6期39-43,共5页
为支撑宽体客机发动机总体方案论证,以齿轮驱动涡扇发动机5路分流星型齿轮减速器为研究对象,分析了星型齿轮减速器所受重力载荷及人字齿轮啮合时产生的扭矩对传扭支架受力的影响。在考虑重力载荷的基础上,根据啮合扭矩对星型齿轮减速器...
为支撑宽体客机发动机总体方案论证,以齿轮驱动涡扇发动机5路分流星型齿轮减速器为研究对象,分析了星型齿轮减速器所受重力载荷及人字齿轮啮合时产生的扭矩对传扭支架受力的影响。在考虑重力载荷的基础上,根据啮合扭矩对星型齿轮减速器安装角度进行了计算并使用有限元软件对结果进行了验证。结果表明:当齿轮啮合扭矩为顺航向顺时针时,应使任意支架连杆处于3点钟位置;当齿轮啮合扭矩为顺航向逆时针时,应使任意支架连杆处于9点钟位置。
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关键词
星型齿轮减速器
齿轮
驱动
涡扇发动机
安装角度
人字
齿轮
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职称材料
题名
齿轮驱动涡扇发动机星型齿轮减速器安装角度计算与分析
被引量：
2
1
作者
冯金
章焕章
娄鹏
罗健
机构
中航商用航空发动机有限责任公司
出处
《航空发动机》
2015年第6期39-43,共5页
文摘
为支撑宽体客机发动机总体方案论证,以齿轮驱动涡扇发动机5路分流星型齿轮减速器为研究对象,分析了星型齿轮减速器所受重力载荷及人字齿轮啮合时产生的扭矩对传扭支架受力的影响。在考虑重力载荷的基础上,根据啮合扭矩对星型齿轮减速器安装角度进行了计算并使用有限元软件对结果进行了验证。结果表明:当齿轮啮合扭矩为顺航向顺时针时,应使任意支架连杆处于3点钟位置;当齿轮啮合扭矩为顺航向逆时针时,应使任意支架连杆处于9点钟位置。
关键词
星型齿轮减速器
齿轮
驱动
涡扇发动机
安装角度
人字
齿轮
Keywords
star gearbox
gear-driven
turbofan engine
mounting angle
herringbone gear
分类号
V232.8 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
齿轮驱动涡扇发动机星型齿轮减速器安装角度计算与分析
冯金
章焕章
娄鹏
罗健
《航空发动机》
2015
2
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