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GBAS基准站布设方案设计与评估方法
被引量：
5
1
作者
张悦
王志鹏
李强
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第12期2545-2555,共11页
地基增强系统(GBAS)基准站的布设方式会直接影响系统精度与完好性,且与机场环境、卫星星座以及当地电离层活动情况密切相关。然而,美国联邦航空管理局(FAA)发布的GBAS选址标准只是给出了基准站布设的基本要求,没有深入考虑上述因素的影...
地基增强系统(GBAS)基准站的布设方式会直接影响系统精度与完好性,且与机场环境、卫星星座以及当地电离层活动情况密切相关。然而,美国联邦航空管理局(FAA)发布的GBAS选址标准只是给出了基准站布设的基本要求,没有深入考虑上述因素的影响。因此,GBAS基准站布设方案设计与评估方法需要进一步研究。首先,基于采集数据比较分析了5个机场典型GBAS基准站布设和伪距校正误差标准差。然后,结合理论和仿真研究了基准站个数对GBAS性能的影响,以及基线长度对星历故障监视和异常电离层梯度监视性能的影响。最后,提出一种GBAS基准站布设方案设计和评估方法,并辅以V型跑道的4个方案示例,为根据机场实际情况、GBAS星历故障监视和异常电离层梯度监视实际需求等设计和选择合适的方案提供参考。
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关键词
地基增强系统(GBAS)
基准站布设
基准站数目
基线长度
星历故障监视
电离层梯度
监视
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职称材料
题名
GBAS基准站布设方案设计与评估方法
被引量：
5
1
作者
张悦
王志鹏
李强
机构
北京航空航天大学电子信息与工程学院国家空管新航行系统技术重点实验室
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第12期2545-2555,共11页
基金
国家自然科学基金(61501010
U1433114
+2 种基金
61501014
61521091)
航空科学基金(2015ZC51035)~~
文摘
地基增强系统(GBAS)基准站的布设方式会直接影响系统精度与完好性,且与机场环境、卫星星座以及当地电离层活动情况密切相关。然而,美国联邦航空管理局(FAA)发布的GBAS选址标准只是给出了基准站布设的基本要求,没有深入考虑上述因素的影响。因此,GBAS基准站布设方案设计与评估方法需要进一步研究。首先,基于采集数据比较分析了5个机场典型GBAS基准站布设和伪距校正误差标准差。然后,结合理论和仿真研究了基准站个数对GBAS性能的影响,以及基线长度对星历故障监视和异常电离层梯度监视性能的影响。最后,提出一种GBAS基准站布设方案设计和评估方法,并辅以V型跑道的4个方案示例,为根据机场实际情况、GBAS星历故障监视和异常电离层梯度监视实际需求等设计和选择合适的方案提供参考。
关键词
地基增强系统(GBAS)
基准站布设
基准站数目
基线长度
星历故障监视
电离层梯度
监视
Keywords
ground-based augmentation system (GBAS)
reference station layout
reference station number
baseline length
ephemeris fault monitor
ionospheric gradient monitor
分类号
V221.3 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
TB553 [理学—声学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
GBAS基准站布设方案设计与评估方法
张悦
王志鹏
李强
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
5
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