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考虑水膜蒸发的三维明冰积冰数值研究被引量：3: 1; 作者苏长明胡娅萍 +1 位作者曹广州吉洪湖《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第7期1540-1548,共9页; 明冰积冰过程中冰层表面会覆盖一层薄水膜,水膜在冰层表面流动和传热,水膜蒸发会引起质量和能量传递,对积冰相变产生影响。为了研究水膜蒸发对积冰的影响,在已有三维积冰模型的基础上,考虑了明冰积冰过程中水膜的蒸发,建立了考虑水膜蒸... 展开更多; 关键词水膜蒸发明冰积冰积冰模型冰形; 在线阅读下载PDF 职称材料

机翼表面明冰形成过程数学模型: 2; 作者黄福贵陶杨刘明《直升机技术》 2014年第4期19-23,共5页; 针对飞机飞行过程中机翼表面明冰结冰现象采用数值模拟方法建立了结冰模型。首先采用欧拉法构造了空气—水滴两相流流动模型,之后建立了考虑液态水回流效应的积冰模型。利用该模型模拟了明冰在NACA0012翼型上的生长过程,并将所得结果与N... 展开更多; 关键词明冰结冰模拟回流; 在线阅读下载PDF 职称材料

积冰密度对机翼除冰过程影响的数值研究被引量：5: 3; 作者雷桂林郑梅 +1 位作者董威郭之强《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2018年第6期958-965,共8页; 针对不同类型的积冰,采用数值方法研究了不同冰密度对于电加热除冰过程中热传导及冰融化过程的影响。选取了典型结冰条件下所生成的两种霜冰及明冰作为分析对象,以标准的三维电加热除冰模型作为数值模拟研究模型,设置温度监测点,取金属... 展开更多; 关键词霜冰明冰密度电加热除冰融化模型冰融化; 在线阅读下载PDF 职称材料

水雾粒径对冰附着力影响的实验研究被引量：4: 4; 作者刘祯孔维梁 +1 位作者刘洪王福新《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期35-39,共5页; 冰附着力是冰与基底表面之间的作用力,研究环境参数对冰附着力的影响对认识冰附着力机理、开发防除冰方法以及分析融冰和脱冰特性具有重要的意义。在基底不变的条件下,实验研究了静态结冰以及相同水含量、不同平均粒径(40、80、250μm)... 展开更多; 关键词冰附着力动态结冰静态结冰粒径明冰霜冰混合冰; 在线阅读下载PDF 职称材料

低Reynolds数下合成双射流控制结冰翼型流动分离的数值模拟被引量：2: 5; 作者李玉杰匡建平罗振兵《气体物理》 2019年第1期23-32,共10页; 通过FLUENT软件数值模拟的方法,分别对结明冰、混合冰、霜冰翼型的气动特性进行了研究,分析了合成双射流对改善结冰翼型流动分离的影响规律.结果表明:3种冰形均破坏了翼型的流线型,对翼型的气动力特性有不同程度的影响,其中霜冰对翼型... 展开更多; 关键词合成双射流明冰混合冰霜冰翼型流动分离控制 NACA0015翼型; 在线阅读下载PDF 职称材料

喷雾冻结冰弯曲强度与单轴压缩强度试验研究: 6; 作者杨坤翟必垚季顺迎《中国民航大学学报》 CAS 2017年第4期16-20,共5页; 飞机发动机产生的明冰会改变流场分布,影响发动机组的正常工作,同时脱落后的明冰可能会对发动机部件产生破坏。弯曲强度和压缩强度是明冰基本的力学性质,依据明冰的形成原理,人工喷制明冰,并对明冰的弯曲强度和压缩强度进行测试,分析了... 展开更多; 关键词明冰弯曲强度单轴压缩强度试验测试温度; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑水膜蒸发的三维明冰积冰数值研究被引量：3: 1; 作者苏长明胡娅萍曹广州吉洪湖; 机构南京航空航天大学能源与动力学院南京航空航天大学无人机研究院; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第7期1540-1548,共9页; 基金国家自然科学基金(51506084) 江苏省自然科学基金(BK20150740); 文摘明冰积冰过程中冰层表面会覆盖一层薄水膜,水膜在冰层表面流动和传热,水膜蒸发会引起质量和能量传递,对积冰相变产生影响。为了研究水膜蒸发对积冰的影响,在已有三维积冰模型的基础上,考虑了明冰积冰过程中水膜的蒸发,建立了考虑水膜蒸发的三维积冰数学模型,并开发了相应的积冰计算程序。选取NASA提供的典型算例,模拟了明冰积冰条件下NACA0012翼型的积冰过程,并将计算结果与NASA试验和数值结果进行对比。结果表明水膜的平均蒸发量为1.5g/(m^2·s),蒸发吸收的热量占总传热的35%。与不考虑水膜蒸发的计算结果相比,本文得到的积冰量和冰形都与试验结果具有更好的一致性,说明三维明冰计算中考虑水膜蒸发是有必要和合理的。; 关键词水膜蒸发明冰积冰积冰模型冰形; Keywords Water film evaporation Glaze ice accretion Ice model Ice shape; 分类号 V231.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名机翼表面明冰形成过程数学模型: 2; 作者黄福贵陶杨刘明; 机构海军驻景德镇地区航空军事代表室海军航空工程学院研究生管理大队; 出处《直升机技术》 2014年第4期19-23,共5页; 文摘针对飞机飞行过程中机翼表面明冰结冰现象采用数值模拟方法建立了结冰模型。首先采用欧拉法构造了空气—水滴两相流流动模型,之后建立了考虑液态水回流效应的积冰模型。利用该模型模拟了明冰在NACA0012翼型上的生长过程,并将所得结果与NASA试验进行对比,获得了较好的一致性,证明该模型是合理的。; 关键词明冰结冰模拟回流; Keywords glaze ice icing simulation mnback; 分类号 V241.01 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名积冰密度对机翼除冰过程影响的数值研究被引量：5: 3; 作者雷桂林郑梅董威郭之强; 机构上海交通大学机械与动力工程学院; 出处《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2018年第6期958-965,共8页; 基金国家自然科学基金(11572195 51076103 +1 种基金 11272212) 国家973重点基础研究发展计划(2015CB755800); 文摘针对不同类型的积冰,采用数值方法研究了不同冰密度对于电加热除冰过程中热传导及冰融化过程的影响。选取了典型结冰条件下所生成的两种霜冰及明冰作为分析对象,以标准的三维电加热除冰模型作为数值模拟研究模型,设置温度监测点,取金属蒙皮与冰的交界面作为监测面,在电加热除冰过程中记录监测点及监测面的温度变化情况。通过比较不同密度积冰融化过程中监测点与监测面的温度变化情况,分析积冰密度对冰融化过程的影响。计算结果表明,冰密度对电热除冰过程具有明显的影响,积冰密度降低会提高积冰温度升高的速度,使得积冰初始融化的时刻提前,整个融化过程缩短。; 关键词霜冰明冰密度电加热除冰融化模型冰融化; Keywords rime ice glaze ice density electrothermal de icing melting model ice melting; 分类号 V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名水雾粒径对冰附着力影响的实验研究被引量：4: 4; 作者刘祯孔维梁刘洪王福新; 机构上海交通大学航空航天学院; 出处《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期35-39,共5页; 文摘冰附着力是冰与基底表面之间的作用力,研究环境参数对冰附着力的影响对认识冰附着力机理、开发防除冰方法以及分析融冰和脱冰特性具有重要的意义。在基底不变的条件下,实验研究了静态结冰以及相同水含量、不同平均粒径(40、80、250μm)的水雾在不同温度(-25~0℃)下的动态结冰的冰附着力(剪切力)的变化情况。相对于静态结冰,动态结冰的冰附着力随温度的变化存在一个转折点,可称该转折点所对应的温度为临界温度。在临界温度以上,冰附着力随温度的降低而增加,成冰方式对冰附着力影响不大;而在临界温度以下,动态结冰所成冰的冰附着力相对于静态结冰明显要小,所成冰从明冰向混合冰或者霜冰转变。水雾平均粒径不同,临界温度随之变化,动态结冰的冰附着力随温度的变化趋势也随之变化。; 关键词冰附着力动态结冰静态结冰粒径明冰霜冰混合冰; Keywords ice adhesion strength impact ice freezer ice mean volumetric diameter glaze ice rime ice mix ice; 分类号 O647.1 [理学—物理化学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名低Reynolds数下合成双射流控制结冰翼型流动分离的数值模拟被引量：2: 5; 作者李玉杰匡建平罗振兵; 机构 [ 国防科学技术大学; 出处《气体物理》 2019年第1期23-32,共10页; 基金国家863项目(2012aa2078) 航空科学基金项目(20121288002); 文摘通过FLUENT软件数值模拟的方法,分别对结明冰、混合冰、霜冰翼型的气动特性进行了研究,分析了合成双射流对改善结冰翼型流动分离的影响规律.结果表明:3种冰形均破坏了翼型的流线型,对翼型的气动力特性有不同程度的影响,其中霜冰对翼型气动力特性影响最小,明冰对翼型气动力特性影响最大,混合冰介于两者之间.开启合成双射流激励器,在小攻角情况下,结冰翼型的气动特性得到了有效的改善.而在大攻角情况下,合成双射流激励器不能完全消除分离涡,但可以推迟分离涡,分离涡厚度增加,分离涡最厚点推后.; 关键词合成双射流明冰混合冰霜冰翼型流动分离控制 NACA0015翼型; Keywords dual synthetic jet(DSJ) glaze ice mixed ice rime ice flow separation control on airfoil NACA0015 airfoil; 分类号 V112.71 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程] O358 [理学—流体力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名喷雾冻结冰弯曲强度与单轴压缩强度试验研究: 6; 作者杨坤翟必垚季顺迎; 机构中国航发商用航空发动机有限责任公司大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室; 出处《中国民航大学学报》 CAS 2017年第4期16-20,共5页; 基金上海市科学技术委员会科研计划项目(14DJ1400300) 国家自然科学基金项目(41176012) 中央高校基本科研业务费专项(DUT15ZD105); 文摘飞机发动机产生的明冰会改变流场分布,影响发动机组的正常工作,同时脱落后的明冰可能会对发动机部件产生破坏。弯曲强度和压缩强度是明冰基本的力学性质,依据明冰的形成原理,人工喷制明冰,并对明冰的弯曲强度和压缩强度进行测试,分析了温度对弯曲强度和压缩强度的影响。该研究为准确判断冰脱落形式以及脱落后的运行轨迹提供了重要依据,同时也为冰脱落数值仿真计算提供了可靠参数。; 关键词明冰弯曲强度单轴压缩强度试验测试温度; Keywords glaze ice bending strength uniaxial compression strength environmental test temperature; 分类号 V228.7 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	考虑水膜蒸发的三维明冰积冰数值研究	苏长明胡娅萍曹广州吉洪湖	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2018	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	机翼表面明冰形成过程数学模型	黄福贵陶杨刘明	《直升机技术》	2014	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	积冰密度对机翼除冰过程影响的数值研究	雷桂林郑梅董威郭之强	《空气动力学学报》 CSCD 北大核心	2018	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	水雾粒径对冰附着力影响的实验研究	刘祯孔维梁刘洪王福新	《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心	2018	4	在线阅读下载PDF 职称材料
5	低Reynolds数下合成双射流控制结冰翼型流动分离的数值模拟	李玉杰匡建平罗振兵	《气体物理》	2019	2	在线阅读下载PDF 职称材料
6	喷雾冻结冰弯曲强度与单轴压缩强度试验研究	杨坤翟必垚季顺迎	《中国民航大学学报》 CAS	2017	0	在线阅读下载PDF 职称材料