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S-TDMA数据链系统时隙预约选择算法分析
被引量：
11
1
作者
张军
张其善
邓秋林
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第5期514-517,共4页
时隙预约选择算法是自组织时分多址 (S TDMA)数据链协议中实现时隙动态预约的关键 .采用概率分析理论 ,详细分析了在多用户时隙选择间隔发生重叠时 ,目前所使用的一种典型时隙选择算法对S TDMA甚高频 (VHF)数据链性能的影响 .进行了计...
时隙预约选择算法是自组织时分多址 (S TDMA)数据链协议中实现时隙动态预约的关键 .采用概率分析理论 ,详细分析了在多用户时隙选择间隔发生重叠时 ,目前所使用的一种典型时隙选择算法对S TDMA甚高频 (VHF)数据链性能的影响 .进行了计算机仿真 ,对分析结果进行了比较研究 。
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关键词
甚高频
自组织时分多址
数据通讯系统
时隙预约选择算法
S-TDMA数据链系统
空中交通管制
航空移动数据通信系统
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职称材料
AIS系统时隙预约选择算法的分析
被引量：
12
2
作者
张京娟
郝燕玲
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
2002年第5期52-56,共5页
STDMA是AIS(船舶自动识别系统)中的关键技术,它采用时隙动态预约的自组织方式工作.由于候选时隙的重叠,系统可能发生时隙的冲突.针对这一问题,利用概率分析理论,推导出在两船及多船的情况下,系统时隙冲突概率的数学模型,给出了仿真的曲...
STDMA是AIS(船舶自动识别系统)中的关键技术,它采用时隙动态预约的自组织方式工作.由于候选时隙的重叠,系统可能发生时隙的冲突.针对这一问题,利用概率分析理论,推导出在两船及多船的情况下,系统时隙冲突概率的数学模型,给出了仿真的曲线并进行了分析.结果表明STDMA时隙动态预约算法采用周期时隙预约和增量时隙预约相结合的方式,减少了时隙发生冲突的可能.最后,提出了对这一算法进行改进的思路.
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关键词
AIS系统
时隙预约选择算法
STDMA
数据通信
船舶自动识别系统
航行安全
时隙
冲突概率
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职称材料
题名
S-TDMA数据链系统时隙预约选择算法分析
被引量：
11
1
作者
张军
张其善
邓秋林
机构
北京航空航天大学电子工程系
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第5期514-517,共4页
基金
航空科学基金资助项目 ( 98E5 1116 )
文摘
时隙预约选择算法是自组织时分多址 (S TDMA)数据链协议中实现时隙动态预约的关键 .采用概率分析理论 ,详细分析了在多用户时隙选择间隔发生重叠时 ,目前所使用的一种典型时隙选择算法对S TDMA甚高频 (VHF)数据链性能的影响 .进行了计算机仿真 ,对分析结果进行了比较研究 。
关键词
甚高频
自组织时分多址
数据通讯系统
时隙预约选择算法
S-TDMA数据链系统
空中交通管制
航空移动数据通信系统
Keywords
Algorithms
Avionics
Computer simulation
Network protocols
Time division multiple access
分类号
V355.1 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
TN929.532 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
AIS系统时隙预约选择算法的分析
被引量：
12
2
作者
张京娟
郝燕玲
机构
哈尔滨工程大学自动化学院
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
2002年第5期52-56,共5页
文摘
STDMA是AIS(船舶自动识别系统)中的关键技术,它采用时隙动态预约的自组织方式工作.由于候选时隙的重叠,系统可能发生时隙的冲突.针对这一问题,利用概率分析理论,推导出在两船及多船的情况下,系统时隙冲突概率的数学模型,给出了仿真的曲线并进行了分析.结果表明STDMA时隙动态预约算法采用周期时隙预约和增量时隙预约相结合的方式,减少了时隙发生冲突的可能.最后,提出了对这一算法进行改进的思路.
关键词
AIS系统
时隙预约选择算法
STDMA
数据通信
船舶自动识别系统
航行安全
时隙
冲突概率
Keywords
AIS
STDMA
data communication
分类号
U666.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
S-TDMA数据链系统时隙预约选择算法分析
张军
张其善
邓秋林
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001
11
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职称材料
2
AIS系统时隙预约选择算法的分析
张京娟
郝燕玲
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
2002
12
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职称材料
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参考文献
引证文献
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