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基于排队理论的时隙ALOHA防碰撞算法
被引量：
8
1
作者
舒远仲
田蕾
+2 位作者
张丽
朱玄华
宋利康
《计算机工程与设计》
CSCD
北大核心
2013年第7期2632-2636,共5页
针对射频识别技术中存在的标签冲突问题,在时隙ALOHA算法的基础上,提出了一种改进算法。该算法利用排队理论,每次都让排在队首的标签进入空闲时隙,改善了时隙ALOHA射频防碰撞算法的时隙拥堵,这样就能减少时隙中标签的碰撞,并且还进一步...
针对射频识别技术中存在的标签冲突问题,在时隙ALOHA算法的基础上,提出了一种改进算法。该算法利用排队理论,每次都让排在队首的标签进入空闲时隙,改善了时隙ALOHA射频防碰撞算法的时隙拥堵,这样就能减少时隙中标签的碰撞,并且还进一步对标签的应答建立了数学模型。通过理论分析以及在MATLAB软件上的仿真结果表明,该方法的识别率较高,同时降低了时隙内的碰撞概率。
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关键词
射频
标签识别
ALOHA算法
防碰撞
排队理论
时隙拥堵
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职称材料
题名
基于排队理论的时隙ALOHA防碰撞算法
被引量：
8
1
作者
舒远仲
田蕾
张丽
朱玄华
宋利康
机构
南昌航空大学信息工程学院
江西洪都航空工业集团有限责任公司
出处
《计算机工程与设计》
CSCD
北大核心
2013年第7期2632-2636,共5页
基金
国家自然科学基金项目(60973096)
江西省自然科学基金项目(20114BAB201034)
文摘
针对射频识别技术中存在的标签冲突问题,在时隙ALOHA算法的基础上,提出了一种改进算法。该算法利用排队理论,每次都让排在队首的标签进入空闲时隙,改善了时隙ALOHA射频防碰撞算法的时隙拥堵,这样就能减少时隙中标签的碰撞,并且还进一步对标签的应答建立了数学模型。通过理论分析以及在MATLAB软件上的仿真结果表明,该方法的识别率较高,同时降低了时隙内的碰撞概率。
关键词
射频
标签识别
ALOHA算法
防碰撞
排队理论
时隙拥堵
Keywords
radio frequency identification （RFID）
tag identification
ALOHA algorithm
anti-collision
queue theory
time-slots congestion
分类号
TP301.6 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于排队理论的时隙ALOHA防碰撞算法
舒远仲
田蕾
张丽
朱玄华
宋利康
《计算机工程与设计》
CSCD
北大核心
2013
8
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