基于时间与作业成本的物流成本核算模型与方法 被引量：11

1

作者 董雅丽 李长坤 《华东经济管理》 CSSCI 2008年第8期121-124,162,共5页

在物流作业成本法的基础上,加进了基于物流时间的物流成本核算方法,构建了物流成本核算的T-A模型。试图通过基于时间与作业相结合的物流成本核算模型与方法,对企业物流成本进行管理,以进一步挖掘物流隐性成本,为企业降低成本提高利润提... 在物流作业成本法的基础上,加进了基于物流时间的物流成本核算方法,构建了物流成本核算的T-A模型。试图通过基于时间与作业相结合的物流成本核算模型与方法,对企业物流成本进行管理,以进一步挖掘物流隐性成本,为企业降低成本提高利润提供新的途径和思路。 展开更多

关键词 作业成本 时间成本 T—A模型

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经营过程重构的时间、质量和成本折衷模型 被引量：2

2

作者 周永华 陈禹六 《计算机集成制造系统-CIMS》 EI CSCD 北大核心 2002年第4期269-273,共5页

企业要成功地实施经营过程重构需要有定量的方法论作指导 ,才能对重构的效果有一个清醒的认识 ,但目前还没有一个完善的时间、质量和成本折衷考虑模型作为重构及优化的依据。本文基于阶梯形CIM体系结构所给出的企业模型框架 ,进一步阐... 企业要成功地实施经营过程重构需要有定量的方法论作指导 ,才能对重构的效果有一个清醒的认识 ,但目前还没有一个完善的时间、质量和成本折衷考虑模型作为重构及优化的依据。本文基于阶梯形CIM体系结构所给出的企业模型框架 ,进一步阐述了经营过程重构的概念。通过引入相应于不同质量等级的单位时间成本的概念 ,建立了时间、质量和成本折衷考虑的多目标线性规划模型。根据本文所提出的模型进行重构及优化 ,有助于避免经营过程重构的盲目性和无目的性 ,支持经营过程的持续改进 ,从而可有效地减少经营过程重构的投资风险。 展开更多

关键词 经营过程重构 时间 质量 成本拆衷模型 企业

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基于换乘时间成本的客流分类及空间分布研究——以厦门市为例 被引量：1

3

作者 刘佳林 高悦尔 齐瑞臻 《热带地理》 CSCD 北大核心 2024年第5期921-937,共17页

文章基于公交IC刷卡数据,构建收入法模型评估厦门市换乘优惠政策实施后客流换乘的时间成本,与政策规定所减免的费用进行对比,根据乘客的换乘时间评估换乘优惠政策实施后乘客出行的整体效益,将换乘客流划分为换乘零成本客流、换乘额外费... 文章基于公交IC刷卡数据,构建收入法模型评估厦门市换乘优惠政策实施后客流换乘的时间成本,与政策规定所减免的费用进行对比,根据乘客的换乘时间评估换乘优惠政策实施后乘客出行的整体效益,将换乘客流划分为换乘零成本客流、换乘额外费用成本客流、换乘额外时间成本客流、换乘额外时间+费用成本客流4类,并从站点、线路、交通小区、OD点密度、通勤与非通勤5方面分析了各类客流的空间分布特征,站点以岳阳小区为中心的区域聚集大量不同类型的客流;线路以24路为主聚集大量不同类型的客流;交通小区以地铁及岛内BRT线路周边的交通小区聚集大量不同类型客流;OD点密度以轨道一号线各站点和BRT各站点作为起点或讫点,聚集大量换乘客流;通勤时各类客流的活动范围较小,跨距较短,跨岛客流相对较少,非通勤时客流呈较明显的跨岛趋势,且跨距普遍较长。文章量化乘客的换乘时间成本以直观反映换乘的实际损耗,为进一步提升公交用户体验,降低乘客出行成本,制定科学有效的换乘优惠政策提供依据。 展开更多

关键词 换乘优惠政策 城市公共交通 收入法模型 换乘时间成本 客流分类 厦门

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基于时间满意度的服装配送模型与算法研究 被引量：12

4

作者 胡觉亮 吴丽华 +1 位作者 韩曙光 季晓芬 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期138-142,共5页

根据服装产品的强时效性特点,分析了服装行业对配送时间的高要求,在节约配送成本的前提下,如何提高配送的服务水平。同时考虑客户的时间满意度和配送成本2个指标,建立了基于客户时间满意度的多目标服装配送模型:以极大化客户最小时间满... 根据服装产品的强时效性特点,分析了服装行业对配送时间的高要求,在节约配送成本的前提下,如何提高配送的服务水平。同时考虑客户的时间满意度和配送成本2个指标,建立了基于客户时间满意度的多目标服装配送模型:以极大化客户最小时间满意度为第1个目标,体现配送的服务水平;以极小化配送成本为第2个目标,体现配送的经济效益。最后设计了相应的算法,选择配送成本极小化为求解的优先目标,以客户的时间满意度极大化为求解的次目标,并通过具体实例验证了算法的可行性。 展开更多

关键词 服装配送 客户时间满意度 成本 配送模型 算法

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基于城镇用地和最小时间成本的城市影响区划分及其人口分析 被引量：2

5

作者 李俊 董锁成 +2 位作者 李泽红 黄永斌 陈艳晓 《地理科学》 CSCD 北大核心 2016年第7期1036-1042,共7页

以宁蒙沿黄地带为案例,基于城镇用地和最小交通时间成本划分城市影响区,分区统计影响区人口,将其与城市行政区非农人口的增速差进行统计分析。结果表明:基于城镇用地和最小交通时间成本的城市影响区划分边界更接近于行政区界;考虑城镇... 以宁蒙沿黄地带为案例,基于城镇用地和最小交通时间成本划分城市影响区,分区统计影响区人口,将其与城市行政区非农人口的增速差进行统计分析。结果表明:基于城镇用地和最小交通时间成本的城市影响区划分边界更接近于行政区界;考虑城镇用地后大城市影响区扩展,考虑最小交通时间成本后小城市影响区相对扩展;以东胜区-伊旗为中心的地区非农人口增速始终显著高于潜在服务人口增速,这类城市应增强对周边县的扩散作用;以大武口-惠农区为中心的地区非农人口增速始终显著低于潜在服务人口增速,这类城市应加速产业与非农人口集聚。 展开更多

关键词 城市影响区 最小时间成本 引力模型 潜在服务人口 宁蒙沿黄地带

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考虑时间满意度的应急物资储备库选址模型与算法 被引量：8

6

作者 周磊 李前鹏 李法朝 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期188-194,共7页

为有效开展突发事件背景下的应急物资储备库选址工作。首先,考虑应急物资到达需求点的时间,以时间满意度最大和选址成本最小为目标,建立双目标混合整数规划模型;然后,在免疫算法中引入模拟退火算子,结合两者优点构建免疫模拟退火算法;最... 为有效开展突发事件背景下的应急物资储备库选址工作。首先,考虑应急物资到达需求点的时间,以时间满意度最大和选址成本最小为目标,建立双目标混合整数规划模型;然后,在免疫算法中引入模拟退火算子,结合两者优点构建免疫模拟退火算法;最后,将位于四川省龙门山断裂带上的29个县市的汶川地震数据作为算例,求出选择2~8个应急物资储备库的选址方案并对比不同结果。结果表明:免疫模拟退火算法具有稳定性,选址数量为8的方案比之前研究时间满意度提升15.8%,选址成本减少26268元。并且求得结果时间满意度与选址成本均优于免疫算法和模拟退火算法,有利于应急物资储备库选址。 展开更多

关键词 时间满意度 应急物资储备库 选址模型 免疫模拟退火算法 选址成本

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南水北调工程供水成本模型研究 被引量：3

7

作者 刘卫国 郑垂勇 徐增标 《安徽农业科学》 CAS 北大核心 2008年第2期768-769,共2页

根据工程成本核算模型的基础,建立了科学的南水北调工程成本核算模型,并介绍了该核算模型的特点。

关键词 南水北调工程 成本核算模型 资金时间价值 水价机制

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采购成本管理:TCO模型及其应用 被引量：5

8

作者 龚光明 唐宾彬 《财会月刊》 北大核心 2005年第10期63-64,共2页

关键词 采购成本管理 TCO模型 企业经营活动 应用 企业采购管理 时间管理 质量管理 基本环节 采购决策

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宁蒙沿黄地带最小综合交通时间成本的城市影响区 被引量：1

9

作者 李俊 陈艳晓 毛琦梁 《地域研究与开发》 CSSCI 北大核心 2016年第1期34-39,共6页

城镇体系规划已成为区域规划的主要内容之一,城市影响区划分具有现实意义。引力模型已成为城市影响区划分的主流方法,对引力模型进行2个方面的拓展:一是以城市建成区作为"源"实现城市"点"到"面"的拓展;... 城镇体系规划已成为区域规划的主要内容之一,城市影响区划分具有现实意义。引力模型已成为城市影响区划分的主流方法,对引力模型进行2个方面的拓展:一是以城市建成区作为"源"实现城市"点"到"面"的拓展;二是综合交通数据和土地利用数据计算最小时间成本,并以此作为时间距离划分城市影响区。将城镇用地作为"面"状城市源,城市影响区轮廓与城镇用地轮廓具有相似性,反映出放大的城镇用地轮廓特征;最小时间成本原则下,城市影响区受道路类型尤其是通行时间成本较低的道路类型分布的影响显著,在两城市间格网通行时间成本相同前提下,两城市影响区分界线将垂直平分城市间通行时间成本最低的道路线;交通格局奠定了城市影响区基本形状,城镇用地作为城市"源"和土地类型格网通行时间成本的引入使得城市影响区轮廓不规则和精细化。 展开更多

关键词 城市影响区 最小时间成本 引力模型 宁蒙沿黄地带

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新疆牧业地区哈萨克族居家失能老年人非正式照护时间成本预测 被引量：1

10

作者 黄伟 王玉环 周佳 《中国卫生事业管理》 北大核心 2020年第11期871-875,共5页

目的:通过预测未来十年(2019-2028年)新疆牧业地区哈萨克族居家失能老年人非正式照护时间成本,为居家失能老年人非正式照护费用补偿及长期照护政策制定提供科学参考依据。方法:基于机会成本法和代理好方法核算牧区居家失能老年人非正式... 目的:通过预测未来十年(2019-2028年)新疆牧业地区哈萨克族居家失能老年人非正式照护时间成本,为居家失能老年人非正式照护费用补偿及长期照护政策制定提供科学参考依据。方法:基于机会成本法和代理好方法核算牧区居家失能老年人非正式照护时间成本,运用精算模型预测未来十年新疆牧区哈萨克族居家失能老年人非正式照护时间成本。结果:(1)按照机会成本法核算,2019-2028年新疆牧区哈萨克族居家失能老年人非正式照护总时间成本由3.94亿元/年增至10.88亿元/年,其中,轻、中、重度失能老年人非正式照护时间成本分别由2.19亿元/年增至5.84亿元/年、0.86亿元/年增至2.44亿元/年、0.84亿元/年增至2.66亿元/年;(2)按照代理好方法核算,2019-2028年新疆牧区哈萨克族居家失能老年人非正式照护总时间成本由3.38亿元/年增至9.35亿元/年,其中,轻、中、重度失能老年人非正式照护时间成本分别由1.88亿元/年增至5.02亿元/年、0.74亿元/年增至2.09亿元/年、0.72亿元/年增至2.29亿元/年。结论:在了解未来牧区失能老年人口结构变化前提下,政府部门需结合新疆牧区区情制定卫生费用补偿政策,因地制宜对哈萨克族不同失能状态老年人进行居家照护费用补偿。 展开更多

关键词 时间成本预测 非正式照护 精算模型 居家失能老年人 新疆牧区

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基于最大时间约束的零部件供应商价格谈判模型 被引量：1

11

作者 王燕涛 邢毅飞 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2005年第8期1133-1137,共5页

为了控制基于网络谈判过程中的谈判成本,提出了一种基于最大时间控制策略的零部件供应商谈判方法。首先研究了谈判成本的构成问题,分别为显性谈判成本和隐性谈判成本。为了满足谈判过程中对零部件供货期的不同要求,提出了异步非实时谈... 为了控制基于网络谈判过程中的谈判成本,提出了一种基于最大时间控制策略的零部件供应商谈判方法。首先研究了谈判成本的构成问题,分别为显性谈判成本和隐性谈判成本。为了满足谈判过程中对零部件供货期的不同要求,提出了异步非实时谈判策略和同步实时谈判策略。通过设定最大谈判时间,给出了供应商价格谈判的离散数学模型。在该模型中,既考虑了谈判双方对价格问题的一致性要求,也考虑了谈判双方所必须满足的最大谈判时间约束。最后,基于该模型,给出了谈判双方所开展的谈判流程的具体分析。 展开更多

关键词 时间策略 谈判成本 价格谈判模型 谈判流程

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基于时间成本的集成点识别方法

12

作者 贾东浇 唐任仲 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2007年第1期185-189,207,共6页

为识别业务过程中的集成点,并确定其优先级,将集成点分为活动集成点、过程集成点和数据集成点3类,针对活动集成点和过程集成点,提出了一种基于时间成本的集成点识别方法。该方法在借鉴基于活动的成本计算方法的基础上,将数据源数量和数... 为识别业务过程中的集成点,并确定其优先级,将集成点分为活动集成点、过程集成点和数据集成点3类,针对活动集成点和过程集成点,提出了一种基于时间成本的集成点识别方法。该方法在借鉴基于活动的成本计算方法的基础上,将数据源数量和数据量定义为时间成本动因,计算各个活动的时间成本,将活动的信息准备时间成本作为识别集成点,并确定其优先级的指标。为了直观地表示活动的时间成本,应用时间价值链模型建立业务过程的活动时间成本模型,该方法可定量化地识别集成点及其优先级,实践证明是一种有效的识别方法。 展开更多

关键词 集成点 时间成本动因 时间成本 时间价值链模型

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基于时间驱动作业成本核算的集装箱码头差别定价策略 被引量：2

13

作者 俞佳奕 丁一 林国龙 《上海海事大学学报》 北大核心 2019年第2期54-61,共8页

为更科学地制定集装箱码头装卸价格标准,在大量港口码头营运数据的基础上,利用时间驱动作业成本法核算成本,制定针对单船作业箱量的差别定价策略:在港口繁忙的月份,对作业箱量特别少的船多收费,以此鼓励船公司增加作业箱量,使码头从规... 为更科学地制定集装箱码头装卸价格标准,在大量港口码头营运数据的基础上,利用时间驱动作业成本法核算成本,制定针对单船作业箱量的差别定价策略:在港口繁忙的月份,对作业箱量特别少的船多收费,以此鼓励船公司增加作业箱量,使码头从规模效应中受益。利用豪泰林模型和价格需求模型综合量化港口码头价格提升所导致的市场份额的损失。通过MATLAB平台求得最优差别定价点。以上海港某集装箱码头为例进行研究,结果表明:在繁忙月份可对单船作业箱量小于227 TEU的集装箱船提升装卸价格,码头可增收3 562. 5万元。 展开更多

关键词 时间驱动作业成本法 码头作业 差别定价 豪泰林模型 集装箱量

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世界家庭医生组织(WONCA)研究论文摘要汇编——全科诊所聘用文书对运营成本和工作时间的影响的微观仿真研究 被引量：1

14

作者 BASU S PHILLIPS R S +1 位作者 BITTON A 本刊编辑部 《中国全科医学》 CAS 北大核心 2018年第28期3517-3517,共1页

目的了解全科诊所聘用文书(负责登记病史、帮助签约、导医等)的成本,并评估聘用文书的可行性。方法研究数据来源于643个美国全科诊所。采用高效的微观仿真模型,对全科诊所运行成本、收入以及工作时间利用情况进行研究。将全科诊所聘用... 目的了解全科诊所聘用文书(负责登记病史、帮助签约、导医等)的成本,并评估聘用文书的可行性。方法研究数据来源于643个美国全科诊所。采用高效的微观仿真模型,对全科诊所运行成本、收入以及工作时间利用情况进行研究。将全科诊所聘用的文书职位分为两类:(1)文案助理:负责帮助记录和录入;(2)高级医学助理:除负责记录和录入外,还提供咨询服务等。对聘用文书后患者的就诊状况与常规就诊状况进行对比分析;计算聘用文书后,因运行成本增加,为避免纯收入降低,而必须节省出来的工作时间(以安排额外接诊)的临界值。结果在按服务付费的情况下,聘用文案助理后,为避免纯收入降低,全科医生的每次接诊时间应较常规接诊缩短3.5 min[95%CI(3.3,3.7)],全年节省的工作时间预计可以额外完成317次接诊;聘用高级医学助理后,为避免纯收入降低,全科医生的每次接诊时间应较常规接诊缩短7.4 min[95%CI(4.3,10.5)],全年节省的工作时间预计可以额外完成720次接诊。在按人头付费的情况下,聘用文案助理后,为避免纯收入降低,全科医生的每月接诊患者数量至少应增加127例[95%CI(70,187)],全年需要为新增加的患者安排279次接诊[95%CI(140,449)];聘用高级医学助理后,为避免纯收入降低,全科医生的每月接诊患者数量至少应增加227例[95%CI(153,267)],全年需要为新增加的患者安排499次接诊[(95%CI(454,641)]。结论与按人头付费的情况相比,在按服务付费的情况下,为避免因聘用文书后运行成本增加而带来的纯收入降低,全科医生必须额外完成更多的接诊次数。 展开更多

关键词 工作时间 全科诊所 世界家庭医生组织 运营成本 仿真模型 WONCA 文书 论文摘要

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成本动态控制模型

15

作者 王正德 《贵州财经大学学报》 1987年第3期22-27,共6页

所谓动态，是指状态和时间的相关性；动态控制则是指对被控系统动态结构的控制；成本动态控制因而可以定义为是成本形成全过程及其输入输出按一个既定的时间序列所进行的相互联系的监督与调节。研究成本控制，当然不能只是停留于理论上... 所谓动态，是指状态和时间的相关性；动态控制则是指对被控系统动态结构的控制；成本动态控制因而可以定义为是成本形成全过程及其输入输出按一个既定的时间序列所进行的相互联系的监督与调节。研究成本控制，当然不能只是停留于理论上的一般论述，要使成本控制系统化、精确化，必须借助于科学的成本控制模型；而对成本动态控制模型的研究，目前在国内外概属首次。笔者不自量力，在此提出来就教于前辈与同行。 展开更多

关键词 成本动态控制 成本控制模型 动态结构 时间序列 输入输出 系统化 相关性 精确化

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基于多需求点的震灾应急物资调度模型研究 被引量：14

16

作者 高虹霓 赵一兵 李宁 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期161-165,共5页

为了解决震后应急物资调度中,因不考虑各应急需求点灾情差异和需求差异带来的决策结果不够合理的问题,采用改进的专家打分法将收集到的灾情信息量化为灾情因子,在此基础上建立应急成本和应急延误时间的多目标模型。采用逐步法求解,为每... 为了解决震后应急物资调度中,因不考虑各应急需求点灾情差异和需求差异带来的决策结果不够合理的问题,采用改进的专家打分法将收集到的灾情信息量化为灾情因子,在此基础上建立应急成本和应急延误时间的多目标模型。采用逐步法求解,为每一个应急需求点确定提供应急物资的供应点及供应量。将此方法运用到云南发生的某地震灾后救援中,计算得出与3个应急需求点对应的应急供应点及其供应量。 展开更多

关键词 灾情因子 应急成本 应急延误时间 调度模型 逐步法

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工程建筑企业投标中的项目成本预测研究 被引量：10

17

作者 卢睿 李学伟 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2016年第6期104-109,共6页

研究目的:项目成本预测是工程建筑企业进行投标报价的基础,成本预测准确与否最终影响中标结果以及企业利润。工程项目成本的影响因素众多、动态性强,且关系复杂,预测准确性不高。本文在项目成本影响因素识别的基础上,考虑部分因素随时... 研究目的:项目成本预测是工程建筑企业进行投标报价的基础,成本预测准确与否最终影响中标结果以及企业利润。工程项目成本的影响因素众多、动态性强,且关系复杂,预测准确性不高。本文在项目成本影响因素识别的基础上,考虑部分因素随时间的变化特征,建立基于时间序列数据的人工神经网络成本预测模型,并结合铁路建筑企业实例对模型进行验证。研究结论:(1)基于成本分析建立的人工神经网络项目成本预测模型能有效预测可投标项目成本,且模型的易用性和客观性更强;(2)考虑时间对部分影响因素的影响,结合时间序列数据修正后的神经网络模型进一步提升了成本预测准确性;(3)本文提出的工程项目投标阶段成本预测模型及输出结果可为工程建筑相关企业的项目投标工作提供决策支持。 展开更多

关键词 成本预测 神经网络模型 时间序列 项目工期

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基于资金时间价值的并行公差优化设计 被引量：2

18

作者 莫帅 李振亮 +1 位作者 李亚 于晋泽 《机械设计》 CSCD 北大核心 2011年第11期85-89,共5页

总结了经典的成本公差模型,基于资金的时间价值原理对经典成本公差模型进行优化,提出了多种优化后的成本公差模型计算方法。利用优化后的成本公差模型,将制造成本、质量损失成本同时考虑到并行公差设计的目标函数中,实现了并行公差的优... 总结了经典的成本公差模型,基于资金的时间价值原理对经典成本公差模型进行优化,提出了多种优化后的成本公差模型计算方法。利用优化后的成本公差模型,将制造成本、质量损失成本同时考虑到并行公差设计的目标函数中,实现了并行公差的优化设计。通过工程实例证明了所提方法的有效性,结果表明,优化后的成本公差模型更贴近实际,计算得到的总成本更为合理,有效地反应了物价上涨、通货膨胀、资金的时间价值等现实因素。 展开更多

关键词 成本公差模型 资金时间价值 并行公差设计

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基于加权遗传算法的双目标应急物资配送车辆路径优化决策模型 被引量：17

19

作者 宋英华 尹思杨 杜丽敬 《安全与环境工程》 CAS 北大核心 2020年第3期82-89,共8页

灾害发生后,应急物资调度是救援工作的核心,而应急物资车辆路径方案的选择尤为重要。以配送时间惩罚成本最小化和驾驶员心理成本最小化为目标,建立双目标应急物资配送车辆路径问题整数规划模型,并采用加权遗传算法求解,得出在两个目标... 灾害发生后,应急物资调度是救援工作的核心,而应急物资车辆路径方案的选择尤为重要。以配送时间惩罚成本最小化和驾驶员心理成本最小化为目标,建立双目标应急物资配送车辆路径问题整数规划模型,并采用加权遗传算法求解,得出在两个目标成本最小情况下的最优近似配送方案。最后以四川省阿坝州九寨沟地震作为算例,验证了该模型和算法的有效性和可行性,对灾害后应急物资配送具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 应急物资配送 前景理论 车辆路径优化决策模型 加权遗传算法 柔性时间窗 驾驶员心理成本

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购并创造价值的估值模型 被引量：1

20

作者 吕久琴 陈晓芳 《科技进步与对策》 北大核心 2001年第4期126-128,共3页

阐述了购并创造价值的定量分析方法。首先，给出了购并创造价值的模型。其次，利用历史资料预测了各个购并方案的预期回报和风险，继而确定了购并后公司的资金成本，再加上合并的财务数据，就可以利用模型估计各个购并方案下合并后公司... 阐述了购并创造价值的定量分析方法。首先，给出了购并创造价值的模型。其次，利用历史资料预测了各个购并方案的预期回报和风险，继而确定了购并后公司的资金成本，再加上合并的财务数据，就可以利用模型估计各个购并方案下合并后公司的最终价值，从而可判断不同的购并方案为公司创造的新增价值的大小。 展开更多

关键词 价值 估值模型 资金成本 企业并购 预期回报 风险

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