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时程频谱结合分析方法对展望桥人行舒适度的分析与控制
被引量：
22
1
作者
傅学怡
曲家新
+4 位作者
陈贤川
徐娜
黄振宇
史勇超
王美
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2011年第10期73-80,共8页
采用时程分析方法,将加速度响应时程和频谱相结合,对深圳湾体育中心展望桥进行人行舒适度的分析与控制。Dickmann、Sperling、BSI 5400及Euro code等舒适度标准不够全面合理,采用ATC和调整的Euro code作为舒适度评价标准。考虑人跳跃、...
采用时程分析方法,将加速度响应时程和频谱相结合,对深圳湾体育中心展望桥进行人行舒适度的分析与控制。Dickmann、Sperling、BSI 5400及Euro code等舒适度标准不够全面合理,采用ATC和调整的Euro code作为舒适度评价标准。考虑人跳跃、起立、行走,采用基于Grundmann模型模拟分析人群行走(同步和随机),较好地揭示了结构振动特性,发现了展望桥结构刚度薄弱环节,通过对结构适当加强调整,有效控制了展望桥结构局部振动,改善了展望桥舒适度性能水准。
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关键词
展望桥人行舒适度
时程频谱结合分析方法
评价标准
结构调整
性能水准
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职称材料
题名
时程频谱结合分析方法对展望桥人行舒适度的分析与控制
被引量：
22
1
作者
傅学怡
曲家新
陈贤川
徐娜
黄振宇
史勇超
王美
机构
哈尔滨工业大学深圳研究生院
深圳大学
中建国际设计顾问有限公司
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2011年第10期73-80,共8页
基金
横向项目"深圳湾体育中心项目展望桥舒适度评估及对策研究"(CRCSZ09-SZWGW014-0609)和"大跨空间结构在强震下的非线性动力效应研究及实践"(90715012)
文摘
采用时程分析方法,将加速度响应时程和频谱相结合,对深圳湾体育中心展望桥进行人行舒适度的分析与控制。Dickmann、Sperling、BSI 5400及Euro code等舒适度标准不够全面合理,采用ATC和调整的Euro code作为舒适度评价标准。考虑人跳跃、起立、行走,采用基于Grundmann模型模拟分析人群行走(同步和随机),较好地揭示了结构振动特性,发现了展望桥结构刚度薄弱环节,通过对结构适当加强调整,有效控制了展望桥结构局部振动,改善了展望桥舒适度性能水准。
关键词
展望桥人行舒适度
时程频谱结合分析方法
评价标准
结构调整
性能水准
Keywords
comfort of Expectation Bridge
combined time history and frequency spectra method
evaluation standard
structure adjustment
performance level
分类号
TU375 [建筑科学—结构工程]
U448.11 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
时程频谱结合分析方法对展望桥人行舒适度的分析与控制
傅学怡
曲家新
陈贤川
徐娜
黄振宇
史勇超
王美
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2011
22
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