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时相关车辆路径规划问题的改进A*算法 被引量:10
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作者 张翼 唐国金 陈磊 《控制工程》 CSCD 北大核心 2012年第5期750-752,756,共4页
时相关车辆路径问题是研究时变路网环境下的车辆路径优化问题。首先,分别采用阶跃函数和分段连续函数描述不同路径上的跨时段行驶速度和威胁度,将路径时间指标和路径威胁指标表示成时相关函数;其次,为提高搜索效率,对传统A*算法进行改进... 时相关车辆路径问题是研究时变路网环境下的车辆路径优化问题。首先,分别采用阶跃函数和分段连续函数描述不同路径上的跨时段行驶速度和威胁度,将路径时间指标和路径威胁指标表示成时相关函数;其次,为提高搜索效率,对传统A*算法进行改进,在启发函数中增加了最短路径中当前结点的父结点信息,构造了包含里程指标、时间指标和威胁指标的时相关启发函数;最后,构造了包含100个结点、190条路径的车辆机动保障路网模型,通过仿真验证了该算法的有效性。 展开更多
关键词 时相关车辆路径问题 启发式算法 威胁 相关启发函数
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时相关旅行时间车辆路径高效启发式算法 被引量:2
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作者 胡明伟 唐浩 《深圳大学学报(理工版)》 EI CAS 北大核心 2009年第3期315-320,共6页
研究时相关旅行时间车辆路径问题经典启发式算法的改进策略,通过更新路线的到达时间和最晚出发时间,减少局部搜索算法的计算时间.该策略可用于Or-opt、2-opt、1-shift和CROSS等交换算法.通过数值计算实验,评估改进策略的性能,结果表明,... 研究时相关旅行时间车辆路径问题经典启发式算法的改进策略,通过更新路线的到达时间和最晚出发时间,减少局部搜索算法的计算时间.该策略可用于Or-opt、2-opt、1-shift和CROSS等交换算法.通过数值计算实验,评估改进策略的性能,结果表明,对于单路线和多路线过程,高效启发式算法的计算复杂度明显低于常规算法. 展开更多
关键词 时相关车辆路径问题 启发式算法 智能交通系统 局部搜索算法 动态路径诱导
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