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基于时域数据块平滑的多径信号DOA估计算法被引量：4: 1; 作者张森陈永革 +1 位作者郭艺夺程青《雷达科学与技术》 2010年第5期417-421,共5页; 针对低空环境下多径信号DOA估计问题,提出了一种时域数据块平滑(TDBS)的多径信号DOA估计算法。该算法基于多径信号的衰落特性,采用数据块平滑的方法,减小了时域数据平滑(TS)算法解相干处理的运算量,不存在阵列孔径损失,不受阵列结构限制... 展开更多; 关键词 DOA估计多径信号时域数据块平滑(TDBS) 空间平滑; 在线阅读下载PDF 职称材料

列车行驶时桥梁结构损伤预警的时域方法被引量：2: 2; 作者付春雨单德山李乔《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2011年第1期27-32,共6页; 根据列车行驶时,铁路桥梁结构的损伤状态与列车荷载的相关性,提出一种结构损伤预警的时域方法。该方法首先进行结构损伤敏感性分析,确定结构的易损截面;然后根据易损截面的损伤状态,从列车在桥梁上的行驶时间区域中,选择合适的子区域;... 展开更多; 关键词桥梁工程损伤预警子区域时域数据支持向量机; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种针对雷达成像的时域线性采样优化方法: 3; 作者董靖刘庆华晋良念《雷达科学与技术》北大核心 2017年第6期635-642,646,共9页; 传统时域线性采样法(TD-LSM)可以在探测区域散射体先验信息未知条件下,获取较为准确的重构散射体目标位置与部分外形信息,但由于检验函数时延值没有标准化选取方法,使得重构效果可靠性不稳定。并且运算过程中需要将原始数据方阵作离散... 展开更多; 关键词雷达成像线性采样法时域数据最佳参数选取数据分割; 在线阅读下载PDF 职称材料

利用主成分分析的模态参数识别被引量：10: 4; 作者王成缑锦 +1 位作者白俊卿闫桂荣《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第11期97-104,共8页; 针对运行模态分析和独立成分分析技术不完善、可能会识别出虚假模态等缺点,提出一种新的利用主成分分析进行模态参数识别的方法。基本思想是找出模态振型与线性混叠矩阵之间及各阶模态响应与主成分之间的对应关系,并将模态参数识别问题... 展开更多; 关键词模态参数识别主成分分析振动时域响应数据信号处理; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于时域数据块平滑的多径信号DOA估计算法被引量：4: 1; 作者张森陈永革郭艺夺程青; 机构空军工程大学导弹学院西京学院; 出处《雷达科学与技术》 2010年第5期417-421,共5页; 基金国家自然科学基金(No.60601016); 文摘针对低空环境下多径信号DOA估计问题,提出了一种时域数据块平滑(TDBS)的多径信号DOA估计算法。该算法基于多径信号的衰落特性,采用数据块平滑的方法,减小了时域数据平滑(TS)算法解相干处理的运算量,不存在阵列孔径损失,不受阵列结构限制;另外,当信源的运动速度达到一定程度时,TDBS算法的统计性能要优于空间平滑算法。计算机仿真结果证明了TDBS算法理论的正确性和有效性。; 关键词 DOA估计多径信号时域数据块平滑(TDBS) 空间平滑; Keywords DOA estimation multipath signals temporal data block smoothing（TDBS） spatial smoothing; 分类号 TN911.7 [电子电信—通信与信息系统] TN957 [电子电信—信号与信息处理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名列车行驶时桥梁结构损伤预警的时域方法被引量：2: 2; 作者付春雨单德山李乔; 机构西南交通大学土木工程学院; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2011年第1期27-32,共6页; 基金抗震工程技术四川省重点实验室开放基金(SKI200906); 文摘根据列车行驶时,铁路桥梁结构的损伤状态与列车荷载的相关性,提出一种结构损伤预警的时域方法。该方法首先进行结构损伤敏感性分析,确定结构的易损截面;然后根据易损截面的损伤状态,从列车在桥梁上的行驶时间区域中,选择合适的子区域;再以加速度时域数据作为损伤指标,采用模式识别中支持向量机的方法在每个子区域内进行损伤预警研究。对一个三跨连续梁的实例分析表明:该方法具有较好的识别能力和较强的抗噪声能力。; 关键词桥梁工程损伤预警子区域时域数据支持向量机; Keywords bridge engineering damage alarming subdomain time domain data support vector machine; 分类号 U445.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种针对雷达成像的时域线性采样优化方法: 3; 作者董靖刘庆华晋良念; 机构桂林电子科技大学信息与通信学院; 出处《雷达科学与技术》北大核心 2017年第6期635-642,646,共9页; 基金广西自然科学基金(No.2016JJA170072) 广西无线宽带通信与信号处理重点实验室主任基金项目(No.GXKL06160110); 文摘传统时域线性采样法(TD-LSM)可以在探测区域散射体先验信息未知条件下,获取较为准确的重构散射体目标位置与部分外形信息,但由于检验函数时延值没有标准化选取方法,使得重构效果可靠性不稳定。并且运算过程中需要将原始数据方阵作离散卷积变换,导致数据维数膨胀严重增加运算消耗。因此,针对时延值选取无标准化方法和计算代价巨大的缺陷,首先通过分析雷克波传播特性,提出并验证了一种最佳时延值选取准则;其次结合该准则进一步提出一种基于分割思想的改进方法。仿真和实测数据表明,改进算法可以有效提高成像效果的可靠性并显著提高运算效率。; 关键词雷达成像线性采样法时域数据最佳参数选取数据分割; Keywords radar imaging linear sampling time-domain data optimized parameter selection data segment; 分类号 TN957.52 [电子电信—信号与信息处理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名利用主成分分析的模态参数识别被引量：10: 4; 作者王成缑锦白俊卿闫桂荣; 机构华侨大学计算机科学与技术学院西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室; 出处《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第11期97-104,共8页; 基金国家自然科学基金资助项目(51305142,61103170) 华侨大学引进人才科研启动资助项目(12BS217); 文摘针对运行模态分析和独立成分分析技术不完善、可能会识别出虚假模态等缺点,提出一种新的利用主成分分析进行模态参数识别的方法。基本思想是找出模态振型与线性混叠矩阵之间及各阶模态响应与主成分之间的对应关系,并将模态参数识别问题转化为结构响应数据的主成分分解问题。不同状态下梁的仿真结果表明,仅以系统结构的时域响应数据为对象,利用含观测噪声基于主元抽取的主成分分析算法,就可以识别响应中占主要贡献的各阶模态振型和固有频率,且适用于不同边界条件、载荷类型及加载位置,对高斯测量噪声也不敏感,可应用于独立模态控制方法中被控系统的辨识与建模、最优控制点选择、作动器安装位置和控制频率确定以及减振效果预估。; 关键词模态参数识别主成分分析振动时域响应数据信号处理; Keywords modal parameter identification principal component analysis vibration time-domain response signal signal processing; 分类号 O235 [理学—运筹学与控制论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于时域数据块平滑的多径信号DOA估计算法	张森陈永革郭艺夺程青	《雷达科学与技术》	2010	4	在线阅读下载PDF 职称材料
2	列车行驶时桥梁结构损伤预警的时域方法	付春雨单德山李乔	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2011	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	一种针对雷达成像的时域线性采样优化方法	董靖刘庆华晋良念	《雷达科学与技术》北大核心	2017	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	利用主成分分析的模态参数识别	王成缑锦白俊卿闫桂荣	《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2013	10	在线阅读下载PDF 职称材料