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题名一种语音更改技术的研究与实现
被引量：1
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作者
何峰
于东武
林嘉宇
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机构
国防科技大学电子科学与工程学院
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出处
《电声技术》
2007年第2期54-56,59,共4页
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基金
国家自然科学基金(60572176)
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文摘
基于时域基音同步叠加算法完成了对语音信号的更改。首先求出语音信号的基音周期,接着对语音信号进行基音标注,然后对基音周期进行更改,最后,将语音信号按照更改后的基音周期基于时域基音同步叠加算法进行语音合成。实验表明,语音更改方法可得到很好的效果。
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关键词
基音周期
基音标注
时域基音同步叠加
语音合成
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Keywords
pitch period
pitch mark
TD-PSOLA
speech synthesis
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分类号
TN912.3
[电子电信—通信与信息系统]
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题名电动汽车车内主动声音系统研究
被引量：1
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作者
张贤
史晨路
郑明军
苏新
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机构
石家庄铁道大学机械工程学院
中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司
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出处
《汽车实用技术》
2020年第15期78-81,共4页
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文摘
针对电动汽车在行驶过程中,车内声压级较低而引起的驾驶体验感降低和驾驶疲劳问题,文章提出了一种车内主动声音系统。首先,根据发动机声音特定的谐波结构和主阶次准周期特性,对原始声音信号进行分解,并搭建声音样本数据库。随后,根据油门踏板开度信号对数据库中的声音样本实时读取,同时利用时域同步叠加方法对读取的声音样本进行合成。最后,在Matlab仿真平台对本文的时域同步叠加方法进行仿真,并与传统直接叠加方法进行对比。仿真结果表明,虽然两种方法在匀减速和匀速的阶次分析结果相差不大,但与时域同步叠加方法相比,直接叠加方法合成的声音幅值存在一定程度不连续现象;在匀加速工况下,时域同步叠加方法合成的声音幅值和阶次成分精度方面都要优于直接叠加方法。
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关键词
电动汽车
发动机声音
声音合成
主动声音
时域同步叠加
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Keywords
Electric vehicle
Engine sound
Sound synthesis
Active sound
Time domain synchronization overlap-and-add
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分类号
U469.72
[机械工程—车辆工程]
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