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题名基于多分辨分析的时域与频域相结合的微带线特性分析
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作者
陈红胜
周金芳
陈抗生
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机构
浙江大学信息与电子工程学系
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出处
《微波学报》
CSCD
北大核心
2002年第1期1-5,共5页
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文摘
本文以数值模拟基片各向异性微带线色散特性为例，给出了一种改进的基于多分辨分析理论的数值分析波导特性的方法。这种方法的特点是巧妙地将时域分析和频域分析有机地结合起来，避免了纵向开放边界条件的处理，减少了内存需求及运算工作量。其精度与类似的FDTD相当，但计算时间可以减少近一半。
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关键词
时域与频域相结合分析
FDTD
多分辨分析
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Keywords
Combined time/frequency domain analysis, FDTD, MAR
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分类号
TN011
[电子电信—物理电子学]
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题名基于大涡模拟的离心泵蜗壳内压力脉动特性分析
被引量：29
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作者
袁建平
付燕霞
刘阳
张金凤
裴吉
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机构
江苏大学流体机械工程技术研究中心
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出处
《排灌机械工程学报》
EI
2010年第4期310-314,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50979034)
江苏大学高级人才科研启动基金资助项目(09JDG032)
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文摘
为了研究由离心泵内部非定常流动引起的蜗壳流道内的压力脉动这一现象及其特性,针对带有三长三短叶片叶轮的离心泵,采用大涡模拟方法计算包括吸水室、叶轮和蜗壳全流道的流场,获得蜗壳流道压力脉动分布特性,并对其进行了频域和时域分析.结果表明:由于叶片和蜗壳的动静相干作用,蜗壳内的压力脉动比较明显;在设计工况下,叶轮与蜗壳交界面周向上的隔舌处脉动最大;蜗壳内各监测点压力脉动的主频都是长叶片的通过频率,次主频为叶片的通过频率;蜗壳流道不同断面上的压力脉动基本一致,而扩压管内的压力脉动要比螺旋段的更有规律性;设计工况下,蜗壳内压力脉动没有明显的高频成分.
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关键词
离心泵
压力脉动
蜗壳
大涡模拟
时域与频域分析
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Keywords
centrifugal pump
pressure fluctuation
volute
large eddy simulation （ LES）
time-frequency domain analysis
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分类号
S277.9
[农业科学—农业水土工程]
TH311
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名核主泵小流量工况压力脉动特性
被引量：24
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作者
朱荣生
龙云
付强
袁寿其
王秀礼
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机构
江苏大学流体机械工程技术研究中心
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2014年第17期143-149,共7页
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基金
国家科技支撑计划项目(2011BAF14B04)
江苏省自然科学基金资助项目(BK2011504)
+2 种基金
江苏高校优势学科建设工程资助项目(PAPD)
江苏省博士后基金资助项目(1201024B)
国家博士后基金资助项目(2012M521008)
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文摘
为研究小流量工况下核主泵内部压力脉动的变化规律,基于雷诺时均N-S方程和标准k-ε两方程及SIMPLEC算法,应用CFX软件对核主泵小流量工况进行定常和非定常数值计算,得到泵内部流场和各工况监测点的压力脉动,并将时域信号进行快速傅里叶变换为频域信号。结果表明:核主泵内压力脉动明显,叶频在由压力脉动诱发的振动中起主导作用,主要表现为叶轮和导叶间的动静干涉。叶轮导叶流道内的回流造成了小流量工况叶轮和导叶流道及其周向的不稳定压力脉动,回流主要存在于叶轮和导叶进出口位置,因此该区域的压力波动剧烈且周期性差。核主泵的振动,不利于核电站的安全稳定运行,通过对小流量工况的压力脉动分析,对预测核主泵在极端工况下的动态特性和推进核主泵国产化具有十分重要的意义。
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关键词
核主泵
压力脉动
小流量
数值模拟
时域与频域分析
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Keywords
reactor coolant pump
pressure pulsation
low flow conditions
numerical simulation
time-frequencydomain analysis
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分类号
TH311
[机械工程—机械制造及自动化]
TH353
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名基于Matlab的某4WS越野车建模与仿真
被引量：4
- 4
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作者
周红妮
冯樱
汪振晓
范卫兵
薛敏
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机构
湖北汽车工业学院汽车工程学院
东风汽车集团股份有限公司技术中心
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出处
《湖北汽车工业学院学报》
2015年第3期17-22,共6页
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基金
湖北省自然科学基金计划重点项目(2014CFA120)
武汉理工大学汽车零部件技术湖北省重点实验室开放基金项目(2014-08)
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文摘
通过建立的三自由度4WS汽车模型,基于零质心侧偏角-前馈控制,利用Matlab软件建立了某4WS越野车仿真模型,通过参数的时域与频域响应分析,结果表明:与2WS相比,时域分析中基于前馈控制的4WS汽车明显减小了质心侧偏角,路径跟踪能力较好,同时有效提高了低速时的操纵性和机动性,以及高速时的稳定性和安全性,并具有较好的瞬态响应特性。频域分析表明驾驶员以不同低频缓慢转动方向盘时,4WS汽车输出响应能较好地执行驾驶员的输入指令,同时相位滞后相对不大,汽车操纵稳定性随输入频率变化的动态特性较好。
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关键词
4WS越野车
三自由度模型
质心侧偏角
操纵稳定性
时域与频域分析
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Keywords
4WS off-road vehicle
three degree of freedom model
sideslip angle
handling stability
time and frequency domain analysis
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分类号
U463.42
[机械工程—车辆工程]
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题名部分进汽下汽轮机调节级轴系振动失稳试验研究
被引量：2
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作者
张自来
臧树升
葛冰
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机构
上海交通大学叶轮机械研究所
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出处
《汽轮机技术》
北大核心
2016年第1期23-25,46,共4页
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文摘
汽轮机调节级在部分进汽模式下运行容易出现轴系振动失稳现象。对部分进汽下汽轮机调节级轴系振动失稳开展试验研究,搭建了部分进汽模拟试验平台,开展了汽轮机部分进汽下轴系轴承破坏性试验研究。试验中,采集了轴承破坏前试验机组轴承振动的正常信号,以及在超负荷工作后轴承破坏下轴系失稳产生的故障信号。通过对正常信号以及故障信号进行时域分析,比较得出轴系振动失稳的诊断依据。利用快速傅里叶变换对试验数据进行了频谱分析,分析出故障大致发生位置,该结果与机组的实际故障位置吻合。
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关键词
汽轮机调节级
部分进汽
轴系振动
时域与频域分析
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Keywords
steam turbine governing stag
partial admission mode
shafting vibration
time and frequency domain analysis
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分类号
TK268.1
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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