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题名基于改进L-P小波的时变模态参数识别方法
被引量：5
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作者
任宜春
张杰峰
易伟建
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机构
长沙理工大学土建学院
长沙市中规建设设计公司
湖南大学土木工程学院
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2009年第3期144-148,共5页
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基金
湖南省自然科学基金项目资助(07JJ6086)
湖南省科技计划项目(2008SK3051)
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文摘
研究了基于改进Littlewood-Paley(L-P)小波变换的结构时变模态参数识别方法。用改进的L-P小波对结构动力响应信号进行小波变换,由能量较大的频带所对应的尺度识别结构基本频率及其随时间的变化情况;由某时刻各自由度响应在各阶频率对应尺度上的小波系数的比值识别结构的各阶振型。针对剪切型框架结构,利用识别的频率变化判断结构是否发生损伤以及损伤发生的时间,通过识别损伤前后的一阶振型斜率变化判断损伤发生的位置。该方法不需要激励信息,且有较好的抗噪声能力。
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关键词
结构工程
损伤识别
时变模态参数
改进L-P小波
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Keywords
structure engineering
damage identification
time-variant modal parameter
modified L-P wavelet
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分类号
TU375.1
[建筑科学—结构工程]
TU317
[建筑科学—结构工程]
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题名运载火箭的飞行模态辨识技术研究
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作者
马志赛
丁千
范霆威
阚镭
祁峰
潘忠文
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机构
天津大学机械工程学院
天津市非线性动力学与控制重点实验室
北京宇航系统工程研究所
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出处
《强度与环境》
CSCD
2024年第4期1-9,共9页
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基金
国家自然科学基金(12272258,11802201)
战略火箭创新基金(ZH2022001)。
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文摘
模态参数是表征运载火箭动态特性的重要指标,对姿控系统设计、动载荷设计、天地差异研究和系统优化设计等具有重要意义。燃料快速消耗和结构分离导致飞行状态下的运载火箭表现出显著时变特征,通过有限元分析或地面振动试验难以获得真实飞行状态下运载火箭的时变参数,开展飞行模态辨识前沿理论研究和关键技术攻关尤为重要。面向工程实际需求,分别发展了基于时间序列分析和动态模式分解的两类时变模态输出递推辨识方法,应用于液体火箭的遥测数据快速处理,准确辨识得到模态参数随时间的变化规律,并展望了运载火箭飞行模态辨识技术的未来应用前景。
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关键词
运载火箭
时变模态参数
飞行模态辨识
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Keywords
launch vehicles
time-varying modal parameters
in-flight modal identification
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分类号
V475.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
O327
[理学—一般力学与力学基础]
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