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一种时变扰动下的无人车辆智能跟踪控制方法
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作者 黄捷 黄捷 《系统仿真学报》 北大核心 2025年第4期1063-1075,共13页
针对具有有界时变干扰的无人车辆跟踪控制问题,提出了一种策略迭代智能跟踪控制方法。通过设计自适应干扰消解器对外界干扰进行补偿,确保了哈密顿-雅克比-贝尔曼(Hamilton-Jacobi-Bellman,HJB)方程的有效性;通过设计标识符网络对未知车... 针对具有有界时变干扰的无人车辆跟踪控制问题,提出了一种策略迭代智能跟踪控制方法。通过设计自适应干扰消解器对外界干扰进行补偿,确保了哈密顿-雅克比-贝尔曼(Hamilton-Jacobi-Bellman,HJB)方程的有效性;通过设计标识符网络对未知车辆动力学进行估计,并利用重构的标识符跟踪误差推导出全新的HJB方程;借助演员-评论家网络,在线获得标识符估计状态下的无人车辆最优跟踪控制策略。基于李雅普诺夫理论,证明了标识符跟踪误差、标识符近似误差、神经网络权值误差均为半全局最终一致有界,无人车辆可以达到理想的跟踪性能。仿真结果表明:在上界为10.3311 N的外界干扰影响下,该方法的跟踪误差至少收敛到了0.0548 m,具有良好的抗干扰性能,与滑模控制方法相比,跟踪精度提高了40%,控制代价减少了22%。 展开更多
关键词 无人车辆 时变扰动 标识符网络 策略学习 跟踪控制
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计入时变扰动的电动汽车离合器滑移控制研究 被引量:2
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作者 张显德 李源彬 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第7期96-102,110,共8页
针对电动汽车离合器系统中存在的时变扰动,提出了新型逆自动机械变速器超越离合器,并设计了基于高阶扰动观测器的离合器最优控制方案。该控制器通过哈密顿方法引入新的乘子函数λ,并以系统状态、扰动和扰动导数的反馈形式给出了最优控制... 针对电动汽车离合器系统中存在的时变扰动,提出了新型逆自动机械变速器超越离合器,并设计了基于高阶扰动观测器的离合器最优控制方案。该控制器通过哈密顿方法引入新的乘子函数λ,并以系统状态、扰动和扰动导数的反馈形式给出了最优控制律,然后将该控制器应用于配备逆自动机械变速器的电动汽车换挡时的离合器滑移过程。最后通过仿真表明,该控制器在不同的工作场景和不同的干扰条件下都能保证系统的一致性,保证了离合器滑移过程的平稳性,提高了电动汽车的整体换挡质量。 展开更多
关键词 电动汽车 离合器滑移 时变扰动 控制律
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具有参数不确定和时变扰动的电液执行器高精度运动控制
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作者 梁乾坤 蔡衍 +1 位作者 宋锦春 陈杰 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期1435-1442,共8页
针对具有参数不确定性、不匹配和匹配的时变扰动的电液执行器(electro‑hydraulic actuator,EHA)系统,提出了一种渐近跟踪控制策略.首先,构造了一个扩展状态观测器(extended state observer,ESO)获得对不匹配时变扰动的精确估计及补偿;该... 针对具有参数不确定性、不匹配和匹配的时变扰动的电液执行器(electro‑hydraulic actuator,EHA)系统,提出了一种渐近跟踪控制策略.首先,构造了一个扩展状态观测器(extended state observer,ESO)获得对不匹配时变扰动的精确估计及补偿;该ESO通过在经典ESO中引入鲁棒自适应项,得到了渐近估计结果,降低了鲁棒增益选择的保守性.然后,设计一个鲁棒自适应项来估计匹配扰动的上界,以消除匹配时变扰动的影响.此外,自适应律用于估计参数不确定性.通过李雅普诺夫稳定性理论证明了跟踪误差能渐近收敛至零.最后,通过仿真和实验验证了所提控制策略的有效性. 展开更多
关键词 电液执行器 扩展状态观测器 时变扰动 参数不确定 渐近稳定
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基于多模型混合最小方差控制的时变扰动控制系统性能评估 被引量:11
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作者 张巍 王昕 王振雷 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第9期2037-2044,共8页
在实际工业过程中,控制系统经常会受到时变扰动的影响,致使针对单一扰动模型设计的最小方差控制准则不再适用于评估时变扰动控制系统的性能.当多个扰动信号同时出现时,采用常规多模型切换方法会发生间歇切换进而产生较大的暂态误差,不... 在实际工业过程中,控制系统经常会受到时变扰动的影响,致使针对单一扰动模型设计的最小方差控制准则不再适用于评估时变扰动控制系统的性能.当多个扰动信号同时出现时,采用常规多模型切换方法会发生间歇切换进而产生较大的暂态误差,不能准确评估系统当前性能.针对上述问题,本文提出了一种基于多模型混合最小方差控制准则的性能评估方法.首先根据每个扰动模型分别制定最小方差控制器,组成多模型最小方差控制器,然后在每个时间点混合多模型最小方差控制器,并将在其作用下的输出方差作为最终的性能评估基准,该方法既充分考虑到每个扰动的特性,又避免了常规多模型切换方法因间歇切换而产生的暂态误差对评估结果准确性带来的影响,实现了准确、可靠地评估时变扰动控制系统的性能.通过仿真,验证了基于多模型混合最小方差控制准则的性能评估方法的有效性. 展开更多
关键词 多模型 混合 最小方差 时变扰动 性能评估
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基于MMTMV方法的多变量时变扰动系统性能评估 被引量:4
5
作者 刘春平 王昕 王振雷 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期928-935,共8页
工业控制系统性能评估关系到工业生产安全与企业绩效.工业过程扰动频繁且存在时变特性,多变量时变扰动系统缺少统一有效的性能评估方法.本文提出了基于多模型混合时变最小方差(Multi-model mixing time-variant minimum variance,MMTMV... 工业控制系统性能评估关系到工业生产安全与企业绩效.工业过程扰动频繁且存在时变特性,多变量时变扰动系统缺少统一有效的性能评估方法.本文提出了基于多模型混合时变最小方差(Multi-model mixing time-variant minimum variance,MMTMV)的多变量系统性能评估方法.首先,根据扰动作用起止时间设定混合权重,基于多模型混合的思想利用混合权重与每一时变扰动特性设计多变量MMTMV控制器.然后,利用多变量MMTMV控制器得出各被控变量输出方差,将多变量MMTMV控制器下被控变量的平均方差作为性能评估的基准.最后,本文通过在裂解过程和精馏过程中的控制性能评估应用,验证了多变量MMTMV评估方法的有效性. 展开更多
关键词 多变量 时变扰动 多模型混合 最小方差
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采样系统快时变扰动比例积分观测器鲁棒H_2/H_∞控制 被引量:1
6
作者 武俊峰 董立志 艾岭 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第5期772-777,共6页
针对控制系统存在快时变扰动或噪声使传统观测器存在较大观测误差问题,依据鲁棒控制理论,采用线性矩阵不等式(LMI)方法,设计鲁棒H2/H∞全维状态比例积分观测器。研究系统在快时变扰动情况下,采样系统基于改进比例积分观测器的状态观测... 针对控制系统存在快时变扰动或噪声使传统观测器存在较大观测误差问题,依据鲁棒控制理论,采用线性矩阵不等式(LMI)方法,设计鲁棒H2/H∞全维状态比例积分观测器。研究系统在快时变扰动情况下,采样系统基于改进比例积分观测器的状态观测效果及鲁棒稳定性,得到一类充分条件,给出快时变扰动观测器比例增益、积分增益、控制器增益以及鲁棒H2性能指标的求解方法。仿真结果表明:所设计的观测器鲁棒性强,提高了状态观测精确度。 展开更多
关键词 线性矩阵不等式 时变扰动 采样系统 比例积分观测器 鲁棒控制器
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具有时变扰动不确定系统的对偶自适应控制
7
作者 郑言海 庄显义 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 2000年第9期28-30,共3页
对一类具有参数不确定性以及时变外部输入扰动的线性系统的控制方法进行了研究 :(1)提出了一种系统参数和扰动的联合辨识实时辨识方法 ,即在不需预先知道扰动模型的情况下 ,同时估计被控对象参数与外部输入扰动 ,并根据辨识结果对输入... 对一类具有参数不确定性以及时变外部输入扰动的线性系统的控制方法进行了研究 :(1)提出了一种系统参数和扰动的联合辨识实时辨识方法 ,即在不需预先知道扰动模型的情况下 ,同时估计被控对象参数与外部输入扰动 ,并根据辨识结果对输入扰动进行实时补偿 ;(2 )设计了一对偶自适应控制器 ,该控制器具有控制与学习的双重作用 ,能够克服系统参数不确定性影响 ,且防止了传统自适应系统可能有的“关断” ,“终止”和“猝发”等不良现象 ,从而增强了自适应控制系统的鲁棒性。最后通过仿真例子验证了算法的有效性。 展开更多
关键词 不确定系统 时变扰动 自适应控制 对偶
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未知时变扰动及模型参数动态不确定下船舶自动靠泊控制 被引量:3
8
作者 赵永生 吴韬 白一鸣 《上海海事大学学报》 北大核心 2022年第1期8-13,共6页
针对未知时变扰动及模型参数动态不确定下的船舶自动靠泊控制问题,提出一种新的间接神经自适应的靠泊控制策略。采用径向基函数神经网络逼近船舶模型参数中动态不确定部分,采用带有唯一虚拟参数的线性化参数形式表示模型参数动态不确定... 针对未知时变扰动及模型参数动态不确定下的船舶自动靠泊控制问题,提出一种新的间接神经自适应的靠泊控制策略。采用径向基函数神经网络逼近船舶模型参数中动态不确定部分,采用带有唯一虚拟参数的线性化参数形式表示模型参数动态不确定性和未知时变扰动构成的复合不确定项,使计算简单,易于工程实现。利用Lyapunov理论证明提出的自动靠泊闭环控制系统的稳定性和信号的一致有界性。仿真实验结果证明了该控制律可以使船舶达到期望的位置和艏向角,实现船舶自动靠泊。 展开更多
关键词 自动靠泊 动态不确定 未知时变扰动 神经网络 虚拟参数
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垂线偏差时变计算公式的讨论 被引量:3
9
作者 李月锋 丁行斌 李正心 《桂林工学院学报》 北大核心 2005年第1期58-61,共4页
对用重复重力测量的方法测定垂线偏差时变的计算公式进行了探讨, 从物理大地测量学和地球动力学的角度分别推导出 2种不同的计算垂线偏差时变的微分公式, 即基于扰动位时变的微分公式和基于重力位时变的微分公式. 对后一公式的理论根据... 对用重复重力测量的方法测定垂线偏差时变的计算公式进行了探讨, 从物理大地测量学和地球动力学的角度分别推导出 2种不同的计算垂线偏差时变的微分公式, 即基于扰动位时变的微分公式和基于重力位时变的微分公式. 对后一公式的理论根据、推导过程进行了比较详细的叙述. 通过比较证实了两者的一致, 但后者思路更清晰、形式更简单; 用它进行计算, 远区域的影响会更小一些, 且精度不差于前者. 展开更多
关键词 垂线偏差时变 扰动时变 重力位时变
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含时滞扰动非线性系统的输出反馈自适应控制 被引量:2
10
作者 许建强 陈树中 《华东师范大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2006年第3期60-65,共6页
研究了一类含变时滞扰动不确定系统的输出反馈自适应稳定问题.假定不确定性满足所谓的匹配条件且标称系统的传递函数矩阵是严格反馈正实的.基于Lyapunov稳定性理论和Lyapunov-Krasovskii型泛函设计出了一种自适应输出反馈控制器,并证明... 研究了一类含变时滞扰动不确定系统的输出反馈自适应稳定问题.假定不确定性满足所谓的匹配条件且标称系统的传递函数矩阵是严格反馈正实的.基于Lyapunov稳定性理论和Lyapunov-Krasovskii型泛函设计出了一种自适应输出反馈控制器,并证明了此控制器使得闭环系统最终一致有界.最后给出一个仿真例子说明结论的有效性. 展开更多
关键词 时变时滞扰动 输出反馈自适应稳定 Lyapunov-Krasovskii型泛函 最终一致有界
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一类含变时滞扰动非线性系统的自适应鲁棒镇定
11
作者 许建强 陈树中 《应用科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第2期202-206,共5页
研究了一类含匹配变时滞状态扰动非线性系统的鲁棒自适应镇定问题.假定变时滞状态扰动的上界是未知的,且满足线性增长条件.基于Lyapunov稳定性理论和Lyapunov-Krasovskii型泛函,设计了一种鲁棒自适应状态反馈控制器,并证明了此控制器使... 研究了一类含匹配变时滞状态扰动非线性系统的鲁棒自适应镇定问题.假定变时滞状态扰动的上界是未知的,且满足线性增长条件.基于Lyapunov稳定性理论和Lyapunov-Krasovskii型泛函,设计了一种鲁棒自适应状态反馈控制器,并证明了此控制器使得闭环系统一致最终有界,且系统的状态将一致渐近趋于0.最后给出一个仿真例子说明结论的有效性. 展开更多
关键词 时变时滞扰动 非线性系统 自适应控制 Lyapunov-Krasovskii型泛函 最终一致有界
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带遗忘因子的线性回归性能评估算法及应用 被引量:13
12
作者 刘学彦 王昕 王振雷 《控制工程》 CSCD 北大核心 2014年第6期867-872,共6页
工业过程中的控制系统经常处于性能不佳的状态,若没有得到定期的维护会造成巨大的经济损失。带遗忘因子的线性回归(ILR)算法是一种基于过程数据的性能评估方法,它在线性回归方法的基础上引入遗忘因子,使评估结果更加具有实时性,为控制... 工业过程中的控制系统经常处于性能不佳的状态,若没有得到定期的维护会造成巨大的经济损失。带遗忘因子的线性回归(ILR)算法是一种基于过程数据的性能评估方法,它在线性回归方法的基础上引入遗忘因子,使评估结果更加具有实时性,为控制系统的维护提供了可靠的依据。该算法具有建模简单、计算快捷和适用于时变扰动模型的优点。本文运用该方法对乙烯裂解炉几个重要回路进行了性能评估,以此来表征系统整体的性能,并验证了算法的时变有效性。 展开更多
关键词 遗忘因子 线性回归 性能评估 乙烯裂解炉 时变扰动
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基于输出方差限制的广义多变量控制系统性能评价 被引量:3
13
作者 李大字 焦军胜 +1 位作者 靳其兵 高彦臣 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第5期654-658,共5页
研究具有线性时变扰动的多变量控制系统性能评价的方法.通过将时变扰动分为三类定常扰动,进而构造一个加权的性能指标,权值矩阵与不同扰动类型和优先级相对应.在指定合理的输出方差后,运用对角关联矩阵方法明确计算出广义多变量系统闭... 研究具有线性时变扰动的多变量控制系统性能评价的方法.通过将时变扰动分为三类定常扰动,进而构造一个加权的性能指标,权值矩阵与不同扰动类型和优先级相对应.在指定合理的输出方差后,运用对角关联矩阵方法明确计算出广义多变量系统闭环输出方差的上下限值.经过ITAE(Integral of time-weighted absolute value of the error)寻优得到最小输出方差下的控制器参数,并给出可实现的最优控制器模型.仿真实例证明了该方法计算的简便性和有效性. 展开更多
关键词 输出方差限制 线性时变扰动 广义多变量系统 性能评价
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欠驱动UUV自适应RBF神经网络反步跟踪控制 被引量:15
14
作者 张伟 滕延斌 +2 位作者 魏世琳 胡守一 张吉楠 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期93-99,共7页
针对水下无人航行器(UUV)模型存在一定的误差以及流体中存在时变扰动问题,引入径向基函数(RBF)神经网络控制技术进行自适应补偿估计,结合反步法设计UUV的位置、姿态及速度控制器,使用虚拟速度来代替姿态误差的控制手段,将姿态跟踪控制... 针对水下无人航行器(UUV)模型存在一定的误差以及流体中存在时变扰动问题,引入径向基函数(RBF)神经网络控制技术进行自适应补偿估计,结合反步法设计UUV的位置、姿态及速度控制器,使用虚拟速度来代替姿态误差的控制手段,将姿态跟踪控制转化为对速度控制。仿真结果说明此种方法是有效的,提高了UUV的鲁棒性及自适应能力。 展开更多
关键词 反步法 自适应RBF神经网络 水下无人航行器 轨迹跟踪 扰动 自适应控制 鲁棒性 时变扰动
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控制回路性能评价方法及在PTA生产装置的应用
15
作者 陈绍绵 赵均 +1 位作者 李华银 钱积新 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第8期1460-1465,1472,共7页
针对工业现场扰动具有噪声大、易频发、时变的特点,将遗忘因子引入到控制回路性能评价的辨识过程中,提出一种改进的基于最小方差准则的性能评价方法.与传统的方法相比,带遗忘因子的辨识方法不仅能够考虑历史数据的影响,而且能够突出新... 针对工业现场扰动具有噪声大、易频发、时变的特点,将遗忘因子引入到控制回路性能评价的辨识过程中,提出一种改进的基于最小方差准则的性能评价方法.与传统的方法相比,带遗忘因子的辨识方法不仅能够考虑历史数据的影响,而且能够突出新数据提供的信息量.通过引入遗忘因子参数,能够防止数据饱和,并提高在工业过程时变扰动下控制性能评估的准确性和稳定性.该方法在仿真实验和工业PTA生产应用中得到了论证,结果表明,该方法能够为工业控制回路提供一个准确的性能评价指标,有效指导操作人员对潜在的问题回路进行优化调整,实现生产的平稳运行. 展开更多
关键词 性能评价 PID控制器 最小方差控制 时变扰动 遗忘因子
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A novel stabilization approach for small signal disturbance of power system with time-varying delay 被引量:4
16
作者 杨波 孙元章 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2013年第12期3522-3527,共6页
Small signal instability may cause severe accidents for power system if it can not be dear correctly and timely. How to maintain power system stable under small signal disturbance is a big challenge for power system o... Small signal instability may cause severe accidents for power system if it can not be dear correctly and timely. How to maintain power system stable under small signal disturbance is a big challenge for power system operators and dispatchers. Time delay existing in signal transmission process makes the problem more complex. Conventional eigenvalue analysis method neglects time delay influence and can not precisely describe power system dynamic behaviors. In this work, a modified small signal stability model considering time varying delay influence was constructed and a new time delay controller was proposed to stabilize power system under disturbance. By Lyapunov-Krasovskii function, the control law in the form of nonlinear matrix inequality (NLMI) was derived. Considering synthesis method limitation for time delay controller at present, both parameter adjustment method by using linear matrix inequality (LMI) solver and iteration searching method by solving nonlinear minimization problem were suggested to design the controller. Simulation tests were carried out on synchronous-machine infinite-bus power system. Satisfactory test results verify the correctness of the proposed model and the feasibility of the stabilization approach. 展开更多
关键词 power system stability small signal disturbance time-varying delay power system stabilizer
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