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长期演进技术在城市轨道交通乘客信息系统中的应用
被引量:
1
1
作者
熊栋宇
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016年第2期110-113,共4页
基于LTE(长期演进)技术车地无线通信,就乘客信息系统的业务,深入讨论了系统覆盖、时钟同步、区间隧道切换、天线模式等方案。并在此基础上,建立了系统测试环境。测试结果表明:LTE无线传输可很好地承载乘客信息系统的各种业务,具有较好...
基于LTE(长期演进)技术车地无线通信,就乘客信息系统的业务,深入讨论了系统覆盖、时钟同步、区间隧道切换、天线模式等方案。并在此基础上,建立了系统测试环境。测试结果表明:LTE无线传输可很好地承载乘客信息系统的各种业务,具有较好的实用价值。
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关键词
城市轨道交通
时分长期演进技术
乘客信息系统
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职称材料
TD-LTE技术承载地铁集群通信业务问题研究
被引量:
8
2
作者
王鹏
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015年第6期67-70,共4页
3GPP LTE协议的设计初衷是为普通商业和消费型通信服务提供高移动性及高带宽的数据业务,当前并未提供完备的集群解决方案。TD-LTE(时分-长期演进)技术用于承载地铁多媒体集群业务的应用前景,已得到了轨道交通建设各方的高度关注。通过...
3GPP LTE协议的设计初衷是为普通商业和消费型通信服务提供高移动性及高带宽的数据业务,当前并未提供完备的集群解决方案。TD-LTE(时分-长期演进)技术用于承载地铁多媒体集群业务的应用前景,已得到了轨道交通建设各方的高度关注。通过结合成熟集群通信的业务特征,分析TD-LTE技术自身的技术特点,归纳出TD-LTE承载地铁集群通信业务所存在的主要问题,并提出相应的解决思路,为其承载关键型集群通信业务的应用提供一些参考。
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关键词
地铁
宽带多媒体集群
时分
-
长期
演进
技术
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职称材料
增强DRX技术对TD-LTE系统节能机制中的研究与应用
被引量:
3
3
作者
张雅清
李方伟
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2010年第12期4758-4760,4763,共4页
为了减少移动终端的功率消耗,在移动通信系统中引入了不连续接收(discontinuous reception,DRX)省电机制。分析了在TD-LTE系统中DRX机制的因素和特征。通过搭建DRX模型来实现增强型的DRX机制。基于分析模型,研究了DRX的省电因素。最后,...
为了减少移动终端的功率消耗,在移动通信系统中引入了不连续接收(discontinuous reception,DRX)省电机制。分析了在TD-LTE系统中DRX机制的因素和特征。通过搭建DRX模型来实现增强型的DRX机制。基于分析模型,研究了DRX的省电因素。最后,通过对因素的优先性选择实现终端的节能,同时保证用户的优良体验。
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关键词
不连续接收
节能省电
时分
同步的码分多址
技术
的
长期
演进
用户体验
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职称材料
地铁TD-LTE网络多业务承载技术研究
被引量:
2
4
作者
田静
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016年第B07期21-24,共4页
目前地铁的CBTC(基于通信的列车控制)系统、TETRA(泛欧集群无线电)和PIS(旅客信息系统)等分别承载在WLAN(无线局域网)和集群无线电等物理网络上,基于已经在民用领域得到广泛应用的TD-LTE(时分-长期演进)技术,结合地铁多业务承载的实际需...
目前地铁的CBTC(基于通信的列车控制)系统、TETRA(泛欧集群无线电)和PIS(旅客信息系统)等分别承载在WLAN(无线局域网)和集群无线电等物理网络上,基于已经在民用领域得到广泛应用的TD-LTE(时分-长期演进)技术,结合地铁多业务承载的实际需求,提出了基于TDLTE技术的地铁多业务承载方案,并对其中的部分问题进行了研究,提出了相应的解决思路,为地铁多业务承载通信网络设计提供参考。
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关键词
地铁
多业务承载
时分
-
长期
演进
技术
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职称材料
无线通信TD-LTE技术承载地铁CBTC业务安全体系和密钥方案研究
5
作者
张宏强
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016年第B07期17-20,共4页
无线通信TD-LTE(时分-长期演进)技术在移动通信公用网络系统采用了一些新的安全保密机制,但仍无法完全克服无线网络固有的信号开放、信道动态变化等缺点所带来的安全隐患。基于TD-LTE技术承载地铁CBTC(基于通信的列车控制)业务的实际需...
无线通信TD-LTE(时分-长期演进)技术在移动通信公用网络系统采用了一些新的安全保密机制,但仍无法完全克服无线网络固有的信号开放、信道动态变化等缺点所带来的安全隐患。基于TD-LTE技术承载地铁CBTC(基于通信的列车控制)业务的实际需求,提出了适用于TD-LTE技术承载地铁CBTC业务的安全架构和密钥方案。该方案可以为提高地铁CBTC业务通信网络安全提供解决思路,在未来地铁TD-LTE技术承载CBTC业务网络安全架构规划和密钥方案设计中有一定的应用价值。
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关键词
地铁
基于通信的列车控制
无线通信
时分
-
长期
演进
技术
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职称材料
题名
长期演进技术在城市轨道交通乘客信息系统中的应用
被引量:
1
1
作者
熊栋宇
机构
中铁二院工程集团有限责任公司地铁院
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016年第2期110-113,共4页
文摘
基于LTE(长期演进)技术车地无线通信,就乘客信息系统的业务,深入讨论了系统覆盖、时钟同步、区间隧道切换、天线模式等方案。并在此基础上,建立了系统测试环境。测试结果表明:LTE无线传输可很好地承载乘客信息系统的各种业务,具有较好的实用价值。
关键词
城市轨道交通
时分长期演进技术
乘客信息系统
Keywords
urban rail transit
time division long term evolution (TD-LTE)
passenger information system
分类号
U29-39 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
TD-LTE技术承载地铁集群通信业务问题研究
被引量:
8
2
作者
王鹏
机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司通信信号处
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015年第6期67-70,共4页
文摘
3GPP LTE协议的设计初衷是为普通商业和消费型通信服务提供高移动性及高带宽的数据业务,当前并未提供完备的集群解决方案。TD-LTE(时分-长期演进)技术用于承载地铁多媒体集群业务的应用前景,已得到了轨道交通建设各方的高度关注。通过结合成熟集群通信的业务特征,分析TD-LTE技术自身的技术特点,归纳出TD-LTE承载地铁集群通信业务所存在的主要问题,并提出相应的解决思路,为其承载关键型集群通信业务的应用提供一些参考。
关键词
地铁
宽带多媒体集群
时分
-
长期
演进
技术
Keywords
metro
broadband multimedia trunking~ timedivision-long term evolution ~TD LTE)
分类号
U231.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
增强DRX技术对TD-LTE系统节能机制中的研究与应用
被引量:
3
3
作者
张雅清
李方伟
机构
重庆邮电大学移动通信技术重点实验室
出处
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2010年第12期4758-4760,4763,共4页
基金
国家科技重大专项资助项目(2009ZX03003-006&2009ZX03001-004)
重庆市发改委高技术产业技术开发项目(20091537)
文摘
为了减少移动终端的功率消耗,在移动通信系统中引入了不连续接收(discontinuous reception,DRX)省电机制。分析了在TD-LTE系统中DRX机制的因素和特征。通过搭建DRX模型来实现增强型的DRX机制。基于分析模型,研究了DRX的省电因素。最后,通过对因素的优先性选择实现终端的节能,同时保证用户的优良体验。
关键词
不连续接收
节能省电
时分
同步的码分多址
技术
的
长期
演进
用户体验
Keywords
discontinuous reception
energy saving
TD-LTE
user experience
分类号
TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
地铁TD-LTE网络多业务承载技术研究
被引量:
2
4
作者
田静
机构
徐州市城市轨道交通有限责任公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016年第B07期21-24,共4页
文摘
目前地铁的CBTC(基于通信的列车控制)系统、TETRA(泛欧集群无线电)和PIS(旅客信息系统)等分别承载在WLAN(无线局域网)和集群无线电等物理网络上,基于已经在民用领域得到广泛应用的TD-LTE(时分-长期演进)技术,结合地铁多业务承载的实际需求,提出了基于TDLTE技术的地铁多业务承载方案,并对其中的部分问题进行了研究,提出了相应的解决思路,为地铁多业务承载通信网络设计提供参考。
关键词
地铁
多业务承载
时分
-
长期
演进
技术
Keywords
metro
multi-service bearing
time division-long term evolution (TD- LTE) technology
分类号
U231.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
无线通信TD-LTE技术承载地铁CBTC业务安全体系和密钥方案研究
5
作者
张宏强
机构
无锡地铁集团有限公司建设分公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016年第B07期17-20,共4页
文摘
无线通信TD-LTE(时分-长期演进)技术在移动通信公用网络系统采用了一些新的安全保密机制,但仍无法完全克服无线网络固有的信号开放、信道动态变化等缺点所带来的安全隐患。基于TD-LTE技术承载地铁CBTC(基于通信的列车控制)业务的实际需求,提出了适用于TD-LTE技术承载地铁CBTC业务的安全架构和密钥方案。该方案可以为提高地铁CBTC业务通信网络安全提供解决思路,在未来地铁TD-LTE技术承载CBTC业务网络安全架构规划和密钥方案设计中有一定的应用价值。
关键词
地铁
基于通信的列车控制
无线通信
时分
-
长期
演进
技术
Keywords
metro
communication based train control(CBTC)
mobile communication
time division andlongterm evolution (TD- LTE) technology
分类号
TN929.5 [电子电信—通信与信息系统]
U231.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
长期演进技术在城市轨道交通乘客信息系统中的应用
熊栋宇
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
TD-LTE技术承载地铁集群通信业务问题研究
王鹏
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015
8
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
增强DRX技术对TD-LTE系统节能机制中的研究与应用
张雅清
李方伟
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2010
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
地铁TD-LTE网络多业务承载技术研究
田静
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
无线通信TD-LTE技术承载地铁CBTC业务安全体系和密钥方案研究
张宏强
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016
0
在线阅读
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职称材料
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