时分同步码分多址长期演进网络建设方案探讨

1

作者 王小飞 《江苏通信》 2010年第6期46-48,共3页

介绍了时分同步码分多址长期演进(TD-LTE)网络结构和关键技术,阐述了TD-SCDMA(时分同步码分多址)向TD-LTE的必要性,对TD-SCDMA网络向TD-LTE网络演进时的网络建设模式和建设方案进行了初步的探讨。

关键词 时分同步码分多址 长期演进 网络建设

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时分长期演进(TD-LTE)与异系统共址干扰分析

2

作者 乔斌 颉亚伟 万勇 《江苏通信》 2013年第1期53-55,共3页

通过分析TD-LTE(时分长期演进)与异系统的杂散和阻塞干扰,计算出TD-LTE系统与异系统共站址时的隔离度,采用加装滤波器或者调整天线位置等措施,改善引入TD-LTE系统后与各异系统之间的干扰。

关键词 时分长期演进 时分同步码分多址 干扰 隔离度

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时分-长期演进的微小区同异频组网探讨

3

作者 戴海兵 《江苏通信》 2013年第4期40-43,共4页

通过理论分析研究了微小区(metrocell)两种组网方式的覆盖和容量特性,在此基础上,提出了两种组网的设计原则、规划建设和优化建议,并给出了典型场景应用策略。

关键词 时分-长期演进 微小区 同异频组网 移动性管理

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时分-长期演进室内深度覆盖及高容量解决方案

4

作者 戴海兵 《江苏通信》 2013年第3期52-55,共4页

提出了CATV(有线电视)线路实现TD-LTE(时分-长期演进)双路MIMO(多输入多输出)的传输技术。该技术通过近端机设备将CATV/两路LTE信号合并,利用CATV线路进行传输,在室内通过远端机将合路信号分离,远端机具有信号电平检测及功率放大电路来... 提出了CATV(有线电视)线路实现TD-LTE(时分-长期演进)双路MIMO(多输入多输出)的传输技术。该技术通过近端机设备将CATV/两路LTE信号合并,利用CATV线路进行传输,在室内通过远端机将合路信号分离,远端机具有信号电平检测及功率放大电路来实现两路LTE的MIMO信号的功率平衡和信号损耗补偿,使MIMO达到最佳效果并获得最大覆盖范围。方案无需新建室内分布系统即可解决室内深度覆盖,LTE完整的MIMO特性满足高容量需求。测试表明,可完全实现深度覆盖且小区及单用户的吞吐量优于传统室分系统,同时大大降低了物业协调难度和工程改造量。 展开更多

关键词 时分-长期演进 多输入多输出 有线电视线路

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时分-长期演进地铁覆盖小区无线参数规划

5

作者 潘志强 石霄飞 陶天根 《江苏通信》 2013年第3期48-51,共4页

TD-LTE(时分-长期演进)地铁覆盖小区无线参数规划主要涉及频率规划、邻区规划、PC(I物理小区标识)规划、PRACH(物理随机接入信道)规划、功率规划、时隙配比规划和TAC(跟踪区域码)规划这几个方面,从不同的角度分析了这些参数的作用以及... TD-LTE(时分-长期演进)地铁覆盖小区无线参数规划主要涉及频率规划、邻区规划、PC(I物理小区标识)规划、PRACH(物理随机接入信道)规划、功率规划、时隙配比规划和TAC(跟踪区域码)规划这几个方面,从不同的角度分析了这些参数的作用以及使用场景。 展开更多

关键词 时分-长期演进 物理小区标识 参考信号 时隙配比 跟踪区域码 语音业务回落

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TD-SCDMA移动通信系统的增强和演进 被引量：4

6

作者 彭木根 李勇 王文博 《中兴通讯技术》 2007年第2期32-38,共7页

时分-同步码分多址(TD-SCDMA)作为具有中国自主知识产权的第三代移动通信标准之一,即将全面商用化。TD-SCDMA未来的增强和演进是目前热点问题之一,各种方案不断提出,但还没有一个结合短期发展和长期发展的可持续发展计划。根据采用的关... 时分-同步码分多址(TD-SCDMA)作为具有中国自主知识产权的第三代移动通信标准之一,即将全面商用化。TD-SCDMA未来的增强和演进是目前热点问题之一,各种方案不断提出,但还没有一个结合短期发展和长期发展的可持续发展计划。根据采用的关键核心技术不同,文章提出了TD-SCDMA增强和演进的4阶段论:第一阶段为当前的TD-SCDMA阶段;第二阶段是TD-SCDMA短期演进,即HSxPA阶段(包括HSDPA、HSUPA和HSPA演进);第三阶段是长期演进阶段;最后一阶段是基于TD-SCDMA的时分双工(TDD)超3G(B3G)或者第4代移动通信系统阶段。详细描述了演进过程中每个阶段的主要特点,以及多输入多输出(MIMO)、正交频分复用(OFDM)等新技术在演进过程的使用。 展开更多

关键词 时分同步码分多址 高速数据分组接入 高速上行分组接入 长期演进计划

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TD-LTE系统时频同步算法仿真及DSP实现 被引量：3

7

作者 陈发堂 马磊 《光通信研究》 北大核心 2011年第5期67-70,共4页

基于简化后的ML(最大似然)估计算法,提出一种适用于TD-LTE(时分长期演进)系统的时频同步算法,并在TMS320C64x DSP(数字信号处理器)中实现了该算法。仿真结果表明,该同步算法在不同的信道环境下都能较好地工作,具有稳定、计算复杂度低等... 基于简化后的ML(最大似然)估计算法,提出一种适用于TD-LTE(时分长期演进)系统的时频同步算法,并在TMS320C64x DSP(数字信号处理器)中实现了该算法。仿真结果表明,该同步算法在不同的信道环境下都能较好地工作,具有稳定、计算复杂度低等优点。 展开更多

关键词 时分长期演进系统 时频同步 最大似然算法 数字信号处理器

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浅析TD-LTE系统网络时间同步

8

作者 吴承治 《现代传输》 2014年第6期10-18,共9页

本文首先描述了在移动通信中的网络时间同步相关研究的情况,包括同步策略及TD-LTE网络时间同步的技术要求。分析了TD-LTE毫微微基站网络时间同步的方式。简要讨论了基于光回传网的时间同步技术,重点讨论了基于网络收听时间同步技术和协... 本文首先描述了在移动通信中的网络时间同步相关研究的情况,包括同步策略及TD-LTE网络时间同步的技术要求。分析了TD-LTE毫微微基站网络时间同步的方式。简要讨论了基于光回传网的时间同步技术,重点讨论了基于网络收听时间同步技术和协同接收技术。 展开更多

关键词 时分-长期演进(TD-Long Term Evolution TD-LTE) 毫微微基站(Femto BS) 网络收听同步(Synchronization throughNetwork Listening) 协同接收(Coordinated Reception) 空中测量(OTA Measurement)

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TD-LTE系统UE端EVM测量与DSP实现 被引量：9

9

作者 陈发堂 郑晓献 《光通信研究》 北大核心 2011年第6期63-66,共4页

文章基于TD-LTE(时分同步码分多址-长期演进)系统,阐述了EVM(误差矢量幅度)的基本概念,分析了影响EVM的因素,研究了其UE(终端)的EVM测量方法,根据信道特点对测量调制符号进行了校正。并给出PUSCH(物理上行共享信道)EVM测量的DSP(数字信... 文章基于TD-LTE(时分同步码分多址-长期演进)系统,阐述了EVM(误差矢量幅度)的基本概念,分析了影响EVM的因素,研究了其UE(终端)的EVM测量方法,根据信道特点对测量调制符号进行了校正。并给出PUSCH(物理上行共享信道)EVM测量的DSP(数字信号处理器)实现方法,进行了MATLAB性能仿真。这些为提高系统性能提供了理论基础,具有实际指导意义。 展开更多

关键词 时分同步码分多址-长期演进 误差矢量幅度 测量 数字信号处理器

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TD-LTE系统切换技术的研究 被引量：11

10

作者 陈俊 彭木根 王文博 《中兴通讯技术》 2011年第3期54-58,共5页

文章介绍时分同步码分多址长期演进(TD-LTE)中的无线资源管理(RRM)的关键技术,及TD-LTE系统的切换流程和协议设计。针对TD-LTE系统现存的一些迫切需求,提出了一种基于切换滞后差值(HOM)和触发时间(TTT)的切换算法,研究了在切换中HOM和TT... 文章介绍时分同步码分多址长期演进(TD-LTE)中的无线资源管理(RRM)的关键技术,及TD-LTE系统的切换流程和协议设计。针对TD-LTE系统现存的一些迫切需求,提出了一种基于切换滞后差值(HOM)和触发时间(TTT)的切换算法,研究了在切换中HOM和TTT对系统性能的影响。动态仿真结果表明随着HOM和TTT的增长,在系统吞吐量没有明显下降的基础上,总切换次数有了大幅度的减少,降低了系统信令的交互频率,节省了系统资源并提高了切换效率。 展开更多

关键词 无线资源管理 时分同步码分多址长期演进 频分双工长期演进 切换

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TD-SCDMA系统中基于上行参数的下行波束赋形算法 被引量：10

11

作者 康绍莉 裘正定 李世鹤 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第8期67-71,共5页

在TD-SCDMA系统中,我们在基站发送端进行波束赋形来提高下行链路的性能。以最优准则-最大信干噪比特征分解算法为例,我们分析基于上行参数进行下行赋形的基本原理,模拟了不同环境下赋形算法的性能,并与全向情况进行比较,得出了相应的结论。

关键词 TD-SCDMA系统 上行参数 下行波束 赋形算法 时分双工-同步码分多址 最大信干噪比 信道响应 智能天线

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TD-LTE技术承载地铁集群通信业务问题研究 被引量：8

12

作者 王鹏 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第6期67-70,共4页

3GPP LTE协议的设计初衷是为普通商业和消费型通信服务提供高移动性及高带宽的数据业务,当前并未提供完备的集群解决方案。TD-LTE(时分-长期演进)技术用于承载地铁多媒体集群业务的应用前景,已得到了轨道交通建设各方的高度关注。通过... 3GPP LTE协议的设计初衷是为普通商业和消费型通信服务提供高移动性及高带宽的数据业务,当前并未提供完备的集群解决方案。TD-LTE(时分-长期演进)技术用于承载地铁多媒体集群业务的应用前景,已得到了轨道交通建设各方的高度关注。通过结合成熟集群通信的业务特征,分析TD-LTE技术自身的技术特点,归纳出TD-LTE承载地铁集群通信业务所存在的主要问题,并提出相应的解决思路,为其承载关键型集群通信业务的应用提供一些参考。 展开更多

关键词 地铁 宽带多媒体集群 时分-长期演进技术

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TD-SCDMA系统的关键技术和特点分析 被引量：3

13

作者 薛延侠 李明远 孙刚 《电信快报》 2001年第8期30-31,共2页

文章介绍了第三代移动通信系统标准及发展概况,分析了我国提出的TD-SCDMA系统的关键技术和特点。

关键词 时分双工-同步码分多址 第三代移动通信 智能天线 联合检测 TD-SCDMA系统

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城轨交通CBTC车-地无线通信的分析与思考 被引量：13

14

作者 张建明 《现代城市轨道交通》 2014年第1期47-51,共5页

从基于通信的列车控制(CBTC)车-地无线通信应用需求、目前的解决方案和移动无线通信技术,尤其是LTE(长期演进)技术的发展等方面,分析了目前CBTC车-地无线方案存在的不足,提出了城轨交通CBTC车-地无线通信须选用专用频段通用体制的无线... 从基于通信的列车控制(CBTC)车-地无线通信应用需求、目前的解决方案和移动无线通信技术,尤其是LTE(长期演进)技术的发展等方面,分析了目前CBTC车-地无线方案存在的不足,提出了城轨交通CBTC车-地无线通信须选用专用频段通用体制的无线通信系统,并结合目前LTE技术的发展现状、城轨交通CBTC车-地无线通信特点,对在专用频段采用TD-LTE(时分长期演进)技术的可行性、必要行、技术方案、频段频点规划以及面临的主要问题等进行分析和探讨。 展开更多

关键词 基于通信的列车控制 车-地无线通信 时分长期演进 无线局域网 专用频段通用制式

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一种用于TD-LTE系统CP类型估计的改进算法

15

作者 陈发堂 姬莹莹 滕旺 《光通信研究》 北大核心 2012年第5期60-63,共4页

TD-LTE(时分-长期演进)系统中CP(循环前缀)有防止符号间干扰等作用,接收端只有确定CP类型才能确定准确的FFT(快速傅里叶变换)解调窗口位置。提出了基于CP的相关算法和能量差值算法,CP为该符号尾端一段数据的复制,通过不同CP长度间相关... TD-LTE(时分-长期演进)系统中CP(循环前缀)有防止符号间干扰等作用,接收端只有确定CP类型才能确定准确的FFT(快速傅里叶变换)解调窗口位置。提出了基于CP的相关算法和能量差值算法,CP为该符号尾端一段数据的复制,通过不同CP长度间相关系数比值和能量差值系数比值来估计CP类型;考虑到算法复杂度和DSP(数字信号处理)实现简易程度,进一步改进了该算法,提出了基于部分CP序列的集能量差值算法,仿真结果和算法原理表明了该算法具有实用性强和复杂度低等优点。 展开更多

关键词 时分-长期演进 循环前缀 能量差值 相关

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适用于TD-SCDMA/TD-LTE协议发射机的可变带宽低通滤波器 被引量：1

16

作者 金晨 毛陆虹 +1 位作者 谢生 张世林 《固体电子学研究与进展》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期441-446,共6页

采用UMC 0.18μm CMOS工艺,实现了一种符合TD-SCDMA/TD-LTE协议要求的发射机的可变带宽滤波器,设计选择七阶切比雪夫低通滤波器,采用有源电阻电容(active-RC)全差分滤波器结构,通过一阶滤波器级联三个二阶Tow-ThomasⅡ型滤波器结构构成... 采用UMC 0.18μm CMOS工艺,实现了一种符合TD-SCDMA/TD-LTE协议要求的发射机的可变带宽滤波器,设计选择七阶切比雪夫低通滤波器,采用有源电阻电容(active-RC)全差分滤波器结构,通过一阶滤波器级联三个二阶Tow-ThomasⅡ型滤波器结构构成,用译码器控制电容阵列调节带宽,带宽设置为1.6MHz、3MHz、5MHz、10MHz和15MHz五种可切换值。滤波器芯片面积为1 059μm×867μm。测试结果表明,在1.8V电源电压下电路功耗为13mA,各个带宽符合设计要求,滤波器二倍频衰减度可以达到50dB以上,线性度指标三阶输入交调点(Input 3rd order intercept point,IIP3)为-4.385dBm。 展开更多

关键词 时分同步码分多址 时分长期演进 可变带宽 低通滤波器

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TD-SCDMA系统中GPS失步对网络性能的影响 被引量：2

17

作者 姬舒平 刘志坚 董晖 《中兴通讯技术》 2010年第1期53-56,共4页

时分-同步码分多址(TD-SCDMA)系统中经常会出现全球定位系统(GPS)信号被干扰或者遮挡,导致搜索不到GPS卫星后同步失效的现象。长期同步失效会导致基站间出现定时偏差,定时偏差过大将影响手机搜索邻区、小区切换、DwPTS对上行导引时隙(Up... 时分-同步码分多址(TD-SCDMA)系统中经常会出现全球定位系统(GPS)信号被干扰或者遮挡,导致搜索不到GPS卫星后同步失效的现象。长期同步失效会导致基站间出现定时偏差,定时偏差过大将影响手机搜索邻区、小区切换、DwPTS对上行导引时隙(UpPTS)的干扰等。这些将进一步影响网络质量,造成切换失败、切换掉话、呼通率下降,严重影响用户在网络中的感受。研究发现GPS失步4码片(chip)以上时,网络质量出现显著下降;GPS失步10chip以上时,出现手机搜不到邻区;在GPS失步16chip以下时,DwPTS对UpPTS的干扰在GPS失步小区的第一、第二圈小区表现不明显。研究结果表明:为了不影响网络性能,TD-SCDMA系统允许的GPS失步最大定时偏差为4chip。 展开更多

关键词 全球定位系统失步 时分-同步码分多址 码片

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浅析车与车通信网络时间同步

18

作者 吴承治 《现代传输》 2014年第3期12-19,共8页

本文首先描述了车联网中车与车通信网络的概念及架构,在分析了TD-SCDMA网络时间同步技术的基础上,重点讨论了基于TD-SCDMA的车载Ad Hoc网络时间同步技术及相应的同步算法,包括基于GPS/北斗的时间同步和基于分布的时间同步方案。

关键词 车与车通信(Inter—Vehicle Communication IVC) 车载Ad Hoc网络(VANET) 时分-同步码分多址接入(TD—SCDMA) 时隙同步(Slot Synchronjzafjon).

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TD-LTE承载CBTC车地无线通信在武汉地铁的应用 被引量：8

19

作者 黄宇 陈宇 刘仰丽 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第A01期43-47,共5页

介绍了无线局域网技术在城市轨道交通行业应用存在的一些问题,提出了TD-LTE(时分-长期演进)技术在地铁应用的必要性。以武汉地铁7号线CBTC(基于通信的列车控制)系统应用案例为背景,介绍了TD-LTE系统结构,进一步对TD-LTE的工程设计原则... 介绍了无线局域网技术在城市轨道交通行业应用存在的一些问题,提出了TD-LTE(时分-长期演进)技术在地铁应用的必要性。以武汉地铁7号线CBTC(基于通信的列车控制)系统应用案例为背景,介绍了TD-LTE系统结构,进一步对TD-LTE的工程设计原则和漏缆覆盖方案进行了分析。 展开更多

关键词 武汉地铁 车地无线通信 基于通信的列车控制 时分-长期演进

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基于TD-LTE的现代有轨电车专用无线通信系统设计方案 被引量：5

20

作者 肖宾杰 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第11期32-36,共5页

根据现代有轨电车通信系统需求,总结现代有轨电车主流无线通信系统的优势及不足。结合无线通信系统发展趋势,提出利用TD-LTE(时分双工-长期演进)技术承载现代有轨电车无线通信业务方案,并给出了总体设计方案、系统组成、系统功能及其实... 根据现代有轨电车通信系统需求,总结现代有轨电车主流无线通信系统的优势及不足。结合无线通信系统发展趋势,提出利用TD-LTE(时分双工-长期演进)技术承载现代有轨电车无线通信业务方案,并给出了总体设计方案、系统组成、系统功能及其实现。该设计方案具有承载业务多样化、系统可靠性高等突出优势,实现了通话、调度呼叫和数据传输的功能,可有效提高无线通信能力,并已在实际项目中实施。 展开更多

关键词 现代有轨电车 专用无线通信系统 多业务数据通信 时分双工-长期演进

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