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冲击压实旧水泥砼路面的现场振动测试 被引量:14
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作者 卢辉 苏卫国 张肖宁 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第11期94-97,共4页
为探讨旧水泥砼路面冲击压实施工对周围构筑物产生的振动影响,需进行现场振动测试分析.文中通过在道路两侧埋设加速度传感器监测振动信号,分析了冲压振动在道路两侧传播的衰减规律;通过分析对比设置隔振沟前后的加速度量值,发现隔振沟... 为探讨旧水泥砼路面冲击压实施工对周围构筑物产生的振动影响,需进行现场振动测试分析.文中通过在道路两侧埋设加速度传感器监测振动信号,分析了冲压振动在道路两侧传播的衰减规律;通过分析对比设置隔振沟前后的加速度量值,发现隔振沟的隔振效果显著.文中还提出了距冲击压实作用点15m以外为冲压振动对道路两侧构筑物影响的安全范围,研究结论可为旧水泥砼路面冲击压实施工提供参考. 展开更多
关键词 冲击压实 旧水泥砼路面 振动测试
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冲击压实后旧水泥砼路面回弹模量的现场试验 被引量:10
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作者 苏卫国 卢辉 李林生 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第10期67-70,75,共5页
为了评估应用冲击压实技术处理后旧水泥砼路面的承载能力 ,为加铺层的设计提供计算参数参考值 ,必须进行回弹模量现场试验的研究 .文中在分析利用弯沉法测定、评价冲击压实破裂稳固后旧水泥砼路面所存在问题的基础上 ,阐述了承载板测定... 为了评估应用冲击压实技术处理后旧水泥砼路面的承载能力 ,为加铺层的设计提供计算参数参考值 ,必须进行回弹模量现场试验的研究 .文中在分析利用弯沉法测定、评价冲击压实破裂稳固后旧水泥砼路面所存在问题的基础上 ,阐述了承载板测定方法的原理及适用性 ;通过对大量实测承载板数据进行分析 ,获得了冲击压实处理后旧水泥砼板及板下基层回弹模量的量值范围及变化规律 ,用来评价路面的残余承载能力 ,并可作为加铺层设计的计算参数参考值 .文中还论证了冲击压实技术在处理旧水泥砼路面时的力学效能 . 展开更多
关键词 回弹模量 承载板 旧水泥砼路面 冲击压实 破裂 稳固
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旧水泥砼路面沥青加铺层反射裂缝试验研究 被引量:30
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作者 苏新国 倪富健 赖用满 《重庆交通学院学报》 2005年第2期46-49,56,共5页
利用AAPA对旧水泥砼路面沥青加铺层进行反射裂缝试验研究,分析了组成结构类型、集料级配、沥青、矿粉、纤维和橡胶粉对混合料抗反射裂缝能力的影响,结果表明,混合料的组成结构类型和沥青性质是影响混合料反射裂缝抵抗能力的主要因素,同... 利用AAPA对旧水泥砼路面沥青加铺层进行反射裂缝试验研究,分析了组成结构类型、集料级配、沥青、矿粉、纤维和橡胶粉对混合料抗反射裂缝能力的影响,结果表明,混合料的组成结构类型和沥青性质是影响混合料反射裂缝抵抗能力的主要因素,同时矿料4 75mm筛孔的通过率与混合料的疲劳寿命有良好的相关性,此外,合理确定粉油比和选用外加剂都是提高混合料疲劳寿命的重要手段. 展开更多
关键词 旧水泥砼路面 沥青加铺层 反射裂缝 沥青混合料 组成
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某二级公路旧水泥砼路面加铺沥青路面改造方案 被引量:3
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作者 杜铭 叶巧玲 《重庆交通学院学报》 2003年第B12期32-36,共5页
随着道路建设的发展,道路修补、改造利用问题越来越突出,笔者结合S106线德阳中江段二级公路旧水泥砼路面的加铺改造设计,较详实地介绍了改造方案的设计以及沥青玛蹄脂SMA和玻纤格栅的应用.
关键词 旧水泥砼路面 加铺改造 沥青玛蹄脂SMA 玻纤格栅
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玻纤格栅在旧水泥砼路面补强中的应用 被引量:1
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作者 陈忠坚 《重庆交通学院学报》 2004年第4期34-36,共3页
结合海南东线高速公路旧水泥砼路面的整治,对路面反射裂缝形成原因及玻纤格栅作用机理进行分析,并通过对该整治工程的试验路段多年的观察与对比分析,对玻纤格栅有效抑制和减缓沥青砼路面反射裂缝,提高路面的使用寿命的效果进行肯定.
关键词 玻纤格栅 旧水泥砼路面 沥青罩面层
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2005年《重庆交通学院学报》总目次
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《重庆交通学院学报》 2005年第6期164-168,共5页
关键词 重庆交通学院学报 旧水泥砼路面 易志坚 山区公路 路用性能 水泥砼 钢管砼拱桥 沥青胶浆 目次
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