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模拟超限车辆荷载作用下既有钢筋混凝土Π梁桥受力性能试验研究
被引量：
5
1
作者
张建仁
彭晖
+1 位作者
张克波
郝海霞
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2010年第5期124-135,共12页
随着公路交通运输的发展,车辆荷载不断提高,而公路货运中的超限运输情况也非常严重,使得许多旧桥正在承受远远超过其设计荷载等级的重车荷载。过大的车辆荷载致使桥梁结构出现损伤以及承载力退化,严重时甚至引起桥梁垮塌,造成巨大生命...
随着公路交通运输的发展,车辆荷载不断提高,而公路货运中的超限运输情况也非常严重,使得许多旧桥正在承受远远超过其设计荷载等级的重车荷载。过大的车辆荷载致使桥梁结构出现损伤以及承载力退化,严重时甚至引起桥梁垮塌,造成巨大生命财产损失。因此,服役多年并存在显著损伤的既有桥梁的实际承载能力成为研究与工程人员关心的重要问题。本文以位于湖南省省道209线上一座服役43年的钢筋混凝土简支梁桥为试验对象,利用千斤顶加载分别模拟超限运输状态下的单车道与两车道20 t、30 t重车荷载,进行了超限车辆荷载作用下的既有梁桥受力性能的试验研究。研究结果表明:达到挠度允许限值时试验桥梁承受的荷载远大于其设计荷载;在一定程度超限车载作用下结构反应仍呈线性;整个超限车载试验过程中桥梁的横向连接刚度变化很小;两车道3倍30 t重车循环加载时结构出现了明显损伤累积。
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关键词
模拟
超限车辆荷载
既有钢筋混凝土梁桥
受力性能
循环荷载
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职称材料
题名
模拟超限车辆荷载作用下既有钢筋混凝土Π梁桥受力性能试验研究
被引量：
5
1
作者
张建仁
彭晖
张克波
郝海霞
机构
长沙理工大学
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2010年第5期124-135,共12页
基金
国家自然科学基金资助项目(50878031)
文摘
随着公路交通运输的发展,车辆荷载不断提高,而公路货运中的超限运输情况也非常严重,使得许多旧桥正在承受远远超过其设计荷载等级的重车荷载。过大的车辆荷载致使桥梁结构出现损伤以及承载力退化,严重时甚至引起桥梁垮塌,造成巨大生命财产损失。因此,服役多年并存在显著损伤的既有桥梁的实际承载能力成为研究与工程人员关心的重要问题。本文以位于湖南省省道209线上一座服役43年的钢筋混凝土简支梁桥为试验对象,利用千斤顶加载分别模拟超限运输状态下的单车道与两车道20 t、30 t重车荷载,进行了超限车辆荷载作用下的既有梁桥受力性能的试验研究。研究结果表明:达到挠度允许限值时试验桥梁承受的荷载远大于其设计荷载;在一定程度超限车载作用下结构反应仍呈线性;整个超限车载试验过程中桥梁的横向连接刚度变化很小;两车道3倍30 t重车循环加载时结构出现了明显损伤累积。
关键词
模拟
超限车辆荷载
既有钢筋混凝土梁桥
受力性能
循环荷载
Keywords
simulation
over-limit vehicle load
existing reinforced concrete bridge
behavior behavior
cyclic load
分类号
U445.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
模拟超限车辆荷载作用下既有钢筋混凝土Π梁桥受力性能试验研究
张建仁
彭晖
张克波
郝海霞
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2010
5
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