既有电气化铁路接触网改造过渡工程施工工法 被引量：9

1

作者 黄双胜 《铁道工程学报》 EI 2003年第4期105-110,118,共7页

本文较详细地介绍了既有电气化铁路接触网改造过渡工程施工工法的特点、适用范围、施工工艺流程、过渡方法及施工设备、质量要求、安全措施及劳动组织等 。

关键词 既有电气化铁路 接触网改造 过渡工程 施工工法 铁路运输

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既有电气化铁路接触网改造施工探讨 被引量：2

2

作者 金舟 《黑龙江科技信息》 2011年第10期219-219,共1页

既有电气化铁路改造中,线路尤其是站场线路变化较大,道岔拆(铺)工作量多,而接触网绝大部分要与线路改造同步开通,由于停电封闭点时间有限,多专业交叉施工,如何安全、优质、高效完成接触网配合改造施工,根据不同的线路改造制订切实可行... 既有电气化铁路改造中,线路尤其是站场线路变化较大,道岔拆(铺)工作量多,而接触网绝大部分要与线路改造同步开通,由于停电封闭点时间有限,多专业交叉施工,如何安全、优质、高效完成接触网配合改造施工,根据不同的线路改造制订切实可行、优化的接触网改造方案是关键,本文结合实际施工经验对站场接触网改造施工进行了探讨。 展开更多

关键词 既有电气化铁路 接触网 改造

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铁路电气化改造中既有隧道设计方案研究

3

作者 贾陈君 周杰 《工程建设与设计》 2022年第23期83-85,共3页

受既有隧道净空条件、衬砌强度及限界等限制,电气化改造中的隧道工程设计方案往往是整个项目的重难点,也影响着整个工程的施工风险和工程投资。论文从隧道限界、材料标准、衬砌缺陷及病害等情况对西岭隧道进行分析,对限界、衬砌结构、... 受既有隧道净空条件、衬砌强度及限界等限制,电气化改造中的隧道工程设计方案往往是整个项目的重难点,也影响着整个工程的施工风险和工程投资。论文从隧道限界、材料标准、衬砌缺陷及病害等情况对西岭隧道进行分析,对限界、衬砌结构、耐久性、电气化措施等工程改造方案进行了比选研究,提出既有隧道电气化改造设计原则和方案。 展开更多

关键词 铁路隧道 电气化改造 既有隧道 方案研究

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既有电气化铁路电分相改造的探讨 被引量：1

4

作者 刘志军 《黑龙江科技信息》 2011年第21期38-38,133,共2页

以武广线第六次大提速分相改造工程为例,进行既有电气化铁路电分相改造的探讨和论述。武广线第六次大提速时,分相改造施工时间极为紧迫,质量要求很高。在实施的过程中,通过查阅资料,从理论上得到了保证,在实践中加以指导,确保了分相改... 以武广线第六次大提速分相改造工程为例,进行既有电气化铁路电分相改造的探讨和论述。武广线第六次大提速时,分相改造施工时间极为紧迫,质量要求很高。在实施的过程中,通过查阅资料,从理论上得到了保证,在实践中加以指导,确保了分相改造工程的顺利实施,满足了设计的要求。同时也对三跨绝缘锚段关节在高速电气化铁路中的运用,进行了初步探讨。 展开更多

关键词 既有电气化铁路 电分相 改造 探讨

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试析既有线铁路信号电气化改造工程的施工技术要点 被引量：5

5

作者 李蔚龙 《中国高新技术企业》 2015年第10期42-43,共2页

信号对于列车安全运行及时间疏导管理中发挥着重要的作用,如何在既有线铁路信号电气化改造工程中确保信号设备按时开通已成为当前铁路建设管理中亟待解决的课题之一。针对此,文章结合多年现场工作经验及体会,对既有线铁路信号电气化改... 信号对于列车安全运行及时间疏导管理中发挥着重要的作用,如何在既有线铁路信号电气化改造工程中确保信号设备按时开通已成为当前铁路建设管理中亟待解决的课题之一。针对此,文章结合多年现场工作经验及体会,对既有线铁路信号电气化改造工程的施工技术要点进行了阐述,以供业内人士探讨交流。 展开更多

关键词 既有线 铁路信号 电气化改造工程 列车运行 信号设备

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既有电气化铁路接触网改造工程企业定额编制探讨 被引量：1

6

作者 邹绍龙 《铁路工程造价管理》 2007年第4期14-15,23,共3页

针对既有电气化铁路接触网改造工程的特点,提出在编制接触网改造工程的企业定额时应考虑增加停送电工作程序、在高压线附近施工降低工效、既有接触网设备对新设备安装产生的影响、相关专业同步作业造成干扰、技术标准的提高增加安装和... 针对既有电气化铁路接触网改造工程的特点,提出在编制接触网改造工程的企业定额时应考虑增加停送电工作程序、在高压线附近施工降低工效、既有接触网设备对新设备安装产生的影响、相关专业同步作业造成干扰、技术标准的提高增加安装和调整时间、一次性达标增加接触网重复调整量、工序间的停歇时间增加、增加等待第一列列车通过的时间等特殊因素,以便能真实地反映定额项目的人工和施工机械台班消耗量。 展开更多

关键词 既有电气化铁路 接触网改造工程 企业定额 编制

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既有线实施电气化改造的分析与思考 被引量：3

7

作者 黄丽学 《铁道运输与经济》 北大核心 2012年第12期31-33,共3页

铁路实施电气化改造具有符合国家能源政策要求,有利于推进能源就地转化等重要意义。通过沈阳铁路局实施电气化改造的效果分析,大力发展电气化铁路符合"科学发展、和谐发展、可持续发展"的发展战略,即机车运用及维修成本降低,... 铁路实施电气化改造具有符合国家能源政策要求,有利于推进能源就地转化等重要意义。通过沈阳铁路局实施电气化改造的效果分析,大力发展电气化铁路符合"科学发展、和谐发展、可持续发展"的发展战略,即机车运用及维修成本降低,机车运用效率显著提高,电力机车大中修周期延长,减少环境污染和加速车辆周转,实现沈阳铁路局对路网进行升级改造。 展开更多

关键词 铁路 既有线 电气化改造

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浅谈既有电气化铁路综合改造工程施工

8

作者 寇化桥 《科技创新与应用》 2012年第13期158-158,共1页

本文通过对既有电气化铁路改造施工过程中要点的阐述,总结了既有电气化改造施工组织和管理的一些经验,对施工方案。

关键词 既有电气化铁路 改造 施工 管理

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以色列铁路计划对既有线和规划中的铁路进行电气化改造

9

《中国铁路》 2014年第7期107-107,共1页

以色列铁路计划花费32亿美元对420km长的既有线和规划中的铁路进行电气化改造，首段实施电气化的线路是23km长的阿卡（Akko）--卡尔米埃勒（Karmi’e1）之间的线路和特拉维夫（Aviv）--耶路撒冷（Jerusalem）之间的快速线，

关键词 电气化改造 既有线 以色列 铁路 规划 耶路撒冷 线路

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既有电气化铁路无柱雨篷改造接触网施工

10

作者 刘德义 《现代建筑电气》 2010年第10期56-58,63,共4页

以徐州火车站无柱雨蓬改造施工工程为例,介绍了在既有电气化铁路大中型车站无柱雨篷改造过程中,接触网专业配合站前单位施工的主要方法及要点。采用该施工方法,能有效保证运营安全和站前单位施工进度。

关键词 既有电气化铁路 雨篷 接触网施工 专业配合 主要方法 运营安全 施工进度 施工工程 施工方法 改造过程 火车站 大中型 雨蓬 徐州

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既有线改造200km/h电气化接触网施工技术通过成果鉴定

11

作者 蔡金火 《铁道标准设计》 2007年第1期85-85,共1页

关键词 电气化接触网 既有线改造 施工技术 成果鉴定 中国铁道建筑总公司 电气化改造 陇海铁路 国民经济发展

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既有电气化铁路提速改造模式探讨

12

作者 丁为民 《电气化铁道》 1997年第2期46-48,共3页

关键词 既有电气化铁路 提速改造 接触网系统 牵引供电计算 锚段关节 吊弦 无交叉线岔 弓网关系 绝缘关节 站线 弓网受流 接触悬挂 线张力 受电弓 牵引电器 悬挂类型

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电气化铁路工程既有线接触网施工过渡方案 被引量：2

13

作者 黄稠青 《中国高新技术企业》 2012年第9期116-118,共3页

随着铁路建设的发展,在铁路的建设过程中,存在着大量的新建铁路施工和既有线路并列同时运行的情况,因此有大量的接触网过渡工程要实施。文章就电气化铁路工程提出了总体的既有线接触网施工方案,及接触网改造工程特殊性及过渡方法,并详... 随着铁路建设的发展,在铁路的建设过程中,存在着大量的新建铁路施工和既有线路并列同时运行的情况,因此有大量的接触网过渡工程要实施。文章就电气化铁路工程提出了总体的既有线接触网施工方案,及接触网改造工程特殊性及过渡方法,并详细介绍了过渡工程的具体方案。 展开更多

关键词 接触网 铁道电气化 既有线改造 施工过渡方案

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铁路电气化新增复线接触网改造工程探讨 被引量：4

14

作者 宋建国 《工程技术研究》 2018年第11期212-213,共2页

为满足电气化铁路开行万吨列车需求,加快建设单线电气化改造为双线电气化铁路、港口专用线铁路,以完善国家铁路网建设,提高电气化铁路上运行列车在编组场和车站、编组、铁路运输货物装卸、列车停靠作业、例如公铁联运(公路-铁路运输)、... 为满足电气化铁路开行万吨列车需求,加快建设单线电气化改造为双线电气化铁路、港口专用线铁路,以完善国家铁路网建设,提高电气化铁路上运行列车在编组场和车站、编组、铁路运输货物装卸、列车停靠作业、例如公铁联运(公路-铁路运输)、海铁联运(港口海运-铁路运输)需求。施工企业遇到的电气化铁路线路改造,既有电化车站改建、改扩建问题上,接触网改造工程工期短,协调配合问题突出。本文以南宁铁路局南昆铁路、南百段接触网改造施工为范例,探讨接触网改造工程面临的问题。 展开更多

关键词 电气化铁路 既有线改造 接触网工程 站后专业

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漯阜铁路复线电气化改造工程开工

15

《中国铁路》 北大核心 2009年第1期28-28,共1页

2008年12月29日，漯（河）阜（阳）铁路复线电气化改造工程建设动员大会在河南省周口市举行。漯阜铁路始建于1973年，西起京广线漯河站，东至京九线阜阳北站，全长206．74km，是连接京广线与京九线的重要线路。该线地处中原腹地，连接... 2008年12月29日，漯（河）阜（阳）铁路复线电气化改造工程建设动员大会在河南省周口市举行。漯阜铁路始建于1973年，西起京广线漯河站，东至京九线阜阳北站，全长206．74km，是连接京广线与京九线的重要线路。该线地处中原腹地，连接河南、安徽两省，是豫西通往华东最便捷的通道。但是，目前既有线路为国家11级单线铁路，技术标准低， 展开更多

关键词 电气化改造工程 铁路复线 既有线路 漯阜铁路 阜阳北站 单线铁路 技术标准 河南省

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既有电气化铁路更换平衡变压器常见问题的研究与分析

16

作者 宋佰华 张光明 《中国建设信息》 2008年第8期36-37,共2页

近年来，随着国民经济持续增长和社会经济活动的迫切需要．对铁路运量和行车组织自动化程度的要求不断提高，特别是在全国铁路大提速的技术背景下，既有电气化铁路线路已不能满足目前铁路运营的要求。因此，大面积的对既有电气化铁路的... 近年来，随着国民经济持续增长和社会经济活动的迫切需要．对铁路运量和行车组织自动化程度的要求不断提高，特别是在全国铁路大提速的技术背景下，既有电气化铁路线路已不能满足目前铁路运营的要求。因此，大面积的对既有电气化铁路的技术改造势在必行，其中在牵引变电所增加主变压器的容量，对继电保护和部分设备进行升级处理是比较常用的改造方案。 展开更多

关键词 既有电气化铁路 平衡变压器 技术改造 自动化程度 牵引变电所 行车组织 铁路运量 经济活动

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京沪铁路电气化改造工程完工

17

《中国铁路》 北大核心 2006年第6期74-74,共1页

京沪铁路电气化改造工程是中国铁路在既有线路上进行电气化改建的又一重要项目。全长1453km的京沪铁路电气化改造主体工程日前完工，7月1日将正式投入运营。届时京沪铁路列车时速将达到200km，北京到上海的时间有望缩短到10h以内。

关键词 电气化改造工程 京沪铁路 完工 铁路电气化改造 既有线路 中国铁路 主体工程 列车时速

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京九铁路电气化改造工程全面开工

18

《铁道货运》 2008年第9期33-33,共1页

2008年8月6日，由中铁电气化局集团承建的我国铁路既有线电气化改造中一次性投资建设规模最大的工程项目——京九铁路电气化改造工程全面拉开序幕。

关键词 电气化改造工程 京九铁路 铁路既有线 工程项目 建设规模 一次性

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浅析既有电气化铁道接触网施工的方法 被引量：3

19

作者 鲍叔仁 《电气化铁道》 2009年第3期27-29,共3页

结合京沪线较详细地介绍了既有电气化铁道接触网改造工程的主要施工方法,即采用"利用既有,永临结合"的施工方法,并提出了行之有效的过程控制措施。

关键词 既有电气化铁道 接触网改造 施工方法

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京沪线电气化改造主体工程基本完工

20

作者 雒谦 王健 《铁道运输与经济》 北大核心 2006年第6期52-52,共1页

京沪铁路电气化改造工程取得突破性进展，截至2006年5月15日，主体工程已基本完成。接触网承力索和导线已全线拉通，进入网线整正、冷滑阶段，变电所、亭的房建工程已完成，58台主变压器除1台外已全部安装到位，正紧张调试设备；通信电... 京沪铁路电气化改造工程取得突破性进展，截至2006年5月15日，主体工程已基本完成。接触网承力索和导线已全线拉通，进入网线整正、冷滑阶段，变电所、亭的房建工程已完成，58台主变压器除1台外已全部安装到位，正紧张调试设备；通信电缆已进入全面联调阶段；信号工程已开通58个站。在不中断运输的情况下，不到一年就基本完成了国内乃至世界上最繁忙的1400多公里铁路干线的电气化改造工程，刷新了中国电气化铁路既有线改造的新纪录。 展开更多

关键词 电气化改造工程 主体工程 京沪线 完工 突破性进展 既有线改造 电气化铁路 京沪铁路 房建工程 主变压器

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