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有变形缝工况下地铁左右线盾构并行下穿对既有明挖公路隧道变形及应力的影响: 1; 作者张亮亮孙前辉 +4 位作者傅金阳孙文昊李亚楠刘任杨州《城市轨道交通研究》北大核心 2024年第9期31-39,共9页; [目的]为确保有变形缝工况下地铁盾构隧道并行下穿既有明挖公路隧道工程的顺利实施,须对该工况下既有明挖公路隧道的变形情况及应力特征进行分析。[方法]建立了济南济泺路下穿黄河隧道工程中市域轨道交通S2线左右线盾构隧道并行下穿既... 展开更多; 关键词地铁盾构隧道变形缝隧道下穿既有明挖公路隧道结构变形结构应力; 在线阅读下载PDF 职称材料

既有高速公路隧道渗漏水病害及整治措施被引量：23: 2; 作者刘赟君张志强 +2 位作者谢蒙均韦培富满银《广西大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2015年第4期989-997,共9页; 随着我国高速公路隧道运营里程的迅速增加,运营高速公路隧道渗漏水病害日益突出。针对某高速6座隧道季节性渗漏水病害,通过实地调查、病害监控,结合病害成因分析、病害判定分级和病害整治研究,分析各类渗漏水危害性,提出不同时期渗漏水... 展开更多; 关键词既有高速公路隧道渗漏水病害病害成因整治措施; 在线阅读下载PDF 职称材料

地铁车站结构施工对上部密贴公路隧道结构变形影响的数值分析被引量：1: 3; 作者冯山群项彦勇《隧道建设》 2011年第S1期204-208,共5页; 北京地铁15号线奥林匹克公园站线路走向与既有大屯路隧道走向基本相同,车站主体结构位于大屯路隧道正下方,顶板与大屯路隧道底板密贴。为了解地铁车站结构施工对大屯路隧道的影响,采用数值方法,计算分析了地铁车站结构与大屯路隧道横向... 展开更多; 关键词地铁车站施工既有公路隧道相对位置注浆范围影响控制数值分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

两个水平密贴地下结构的地震响应分析被引量：2: 4; 作者陈建民项彦勇《隧道建设》 2012年第4期506-513,共8页; 为了研究相互邻近的地下结构的地震响应特征,以某新建地铁车站结构和上部密贴的既有公路隧道结构为对象,利用有限元分析软件MIDAS-GTS,对水平密贴的两个地下结构的地震响应进行数值模拟,分析公路隧道结构在有、无地铁车站结构时的地震响... 展开更多; 关键词地铁车站既有公路隧道水平密贴接触面切向刚度地震响应; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名有变形缝工况下地铁左右线盾构并行下穿对既有明挖公路隧道变形及应力的影响: 1; 作者张亮亮孙前辉傅金阳孙文昊李亚楠刘任杨州; 机构中铁第四勘察设计院集团有限公司中南大学土木工程学院黄河勘测规划设计研究院有限公司; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2024年第9期31-39,共9页; 基金国家自然科学基金项目(52078496,51878669) 湖南省交通运输厅科技进步与创新项目(202117)。; 文摘 [目的]为确保有变形缝工况下地铁盾构隧道并行下穿既有明挖公路隧道工程的顺利实施,须对该工况下既有明挖公路隧道的变形情况及应力特征进行分析。[方法]建立了济南济泺路下穿黄河隧道工程中市域轨道交通S2线左右线盾构隧道并行下穿既有明挖公路隧道的精细化模型,分析了既有明挖公路隧道车道结构底板的z向(竖向)沉降、x向(水平向)位移及车道结构底板的应力变化情况。选取有无变形缝2种工况,对2个施工步完成后测线的x向位移和z向沉降变化情况进行对比。进一步选取工程中的2号变形缝,分析施工过程中2号变形缝两侧的结构沉降差和变形缝的应力状态发展历程。[结果及结论]与无变形缝工况相比,有变形缝工况降低了既有明挖公路隧道结构的整体性,改变了其变形及受力特征;变形缝始终受到拉应力及剪应力的影响;有变形缝工况下,变形缝两侧沉降随地铁盾构掘进呈现出明显的变化,地铁盾构掘进至该变形缝正下方时,沉降达到最大值。; 关键词地铁盾构隧道变形缝隧道下穿既有明挖公路隧道结构变形结构应力; Keywords metro shield tunnel deformation joint tunnel under-passing existing open-cut highway tunnel structural deformation structural stress; 分类号 U456.31 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名既有高速公路隧道渗漏水病害及整治措施被引量：23: 2; 作者刘赟君张志强谢蒙均韦培富满银; 机构贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司西南交通大学土木学院贵州省交通科学研究院股份有限公司; 出处《广西大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2015年第4期989-997,共9页; 基金国家自然科学基金资助项目(51478396 51278427); 文摘随着我国高速公路隧道运营里程的迅速增加,运营高速公路隧道渗漏水病害日益突出。针对某高速6座隧道季节性渗漏水病害,通过实地调查、病害监控,结合病害成因分析、病害判定分级和病害整治研究,分析各类渗漏水危害性,提出不同时期渗漏水病害状况和相应的病害整治措施。研究结果表明:1以地表水为主要水源的隧道排水系统易堵塞,病害严重。2点渗漏危害一般最为严重,尤其拱部和仰拱,呈喷射或涌流状;线渗漏危害次之,一般表现为环向<纵向<斜裂缝。3病害分为初期、整治期和整治后运营期,初期以泄水降压和引排为主,整治期可能出现泛碱、泛黄、不均匀沉降等。4拱部点渗漏先边墙泄水,然后维修加固,纵向和斜裂缝线渗漏采用泄水孔剔槽引排,面渗漏主要涂刷防水材料。研究成果为公路隧道维护和病害防治提供重要的资料,并具有一定的现实意义和参考价值。; 关键词既有高速公路隧道渗漏水病害病害成因整治措施; Keywords existing highway tunnel leakage disease cause of disease remediation measures; 分类号 U457.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地铁车站结构施工对上部密贴公路隧道结构变形影响的数值分析被引量：1: 3; 作者冯山群项彦勇; 机构北京交通大学土木建筑工程学院; 出处《隧道建设》 2011年第S1期204-208,共5页; 文摘北京地铁15号线奥林匹克公园站线路走向与既有大屯路隧道走向基本相同,车站主体结构位于大屯路隧道正下方,顶板与大屯路隧道底板密贴。为了解地铁车站结构施工对大屯路隧道的影响,采用数值方法,计算分析了地铁车站结构与大屯路隧道横向相对位置和车站结构施工期间土体注浆范围对大屯路隧道附加变形(沉降)的控制作用,结果表明横向相对位置不同与注浆区域不同对大屯路隧道变形均有明显影响。; 关键词地铁车站施工既有公路隧道相对位置注浆范围影响控制数值分析; Keywords subway station construction existing road tunnel relative position grouting range effect control numerical analysis; 分类号 U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名两个水平密贴地下结构的地震响应分析被引量：2: 4; 作者陈建民项彦勇; 机构北京交通大学土木建筑工程学院; 出处《隧道建设》 2012年第4期506-513,共8页; 基金国家自然科学基金(50978019); 文摘为了研究相互邻近的地下结构的地震响应特征,以某新建地铁车站结构和上部密贴的既有公路隧道结构为对象,利用有限元分析软件MIDAS-GTS,对水平密贴的两个地下结构的地震响应进行数值模拟,分析公路隧道结构在有、无地铁车站结构时的地震响应,探讨结构接触面性质对水平密贴结构的地震响应的影响。计算结果表明:1)在设定条件下,地铁车站结构对公路隧道结构水平位移的影响幅度小于5%,但公路隧道顶板与底板的相对水平位移峰值增大了20%,水平加速度峰值增大幅度大于5%,隔墙动应力峰值增大11%,底板结构应力峰值增大150%;2)影响公路隧道结构动力响应的结构接触面性质主要是切向刚度,切向刚度增大,接触面范围内的公路隧道底板下侧的动应力减小,而接触面两侧的公路隧道底板的动应力却有明显的增大。; 关键词地铁车站既有公路隧道水平密贴接触面切向刚度地震响应; Keywords Metro station existing highway tunnel horizontal contact contact face tangential rigidity seismic response; 分类号 U452 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	有变形缝工况下地铁左右线盾构并行下穿对既有明挖公路隧道变形及应力的影响	张亮亮孙前辉傅金阳孙文昊李亚楠刘任杨州	《城市轨道交通研究》北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	既有高速公路隧道渗漏水病害及整治措施	刘赟君张志强谢蒙均韦培富满银	《广西大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2015	23	在线阅读下载PDF 职称材料
3	地铁车站结构施工对上部密贴公路隧道结构变形影响的数值分析	冯山群项彦勇	《隧道建设》	2011	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	两个水平密贴地下结构的地震响应分析	陈建民项彦勇	《隧道建设》	2012	2	在线阅读下载PDF 职称材料