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基于旅游供应链联盟的京津冀无障碍旅游区构建研究被引量：2: 1; 作者赵慧娟《当代经济管理》 CSSCI 2016年第11期76-79,共4页; 京津冀是全国重要的旅游目的地和客源地,京津冀旅游协同近几年备受关注,但总体表现是"雷声大、雨点小"。无障碍旅游区构建是区域旅游合作的一种重要形式,是跨区域旅游协同的必然选择,实现京津冀无障碍旅游区的构建将极大地推... 展开更多; 关键词京津冀无障碍旅游区旅游供应链联盟; 在线阅读下载PDF 职称材料

关于区域旅游障碍的辨析——兼论行政区划对区域旅游发展的影响被引量：15: 2; 作者汪宇明何小东《旅游学刊》 CSSCI 北大核心 2008年第8期39-45,共7页; 区域间旅游障碍由制度性障碍与非制度性障碍两大类型组成。所谓区域旅游障碍,主要表现为各区域之间对公共品牌旅游资源经营权的垄断、市场隐性分割、基础设施滞后、环境安全隐患、信息不对称,以及服务疲软所诱致的利益博弈问题。区域旅... 展开更多; 关键词区域旅游障碍无障碍旅游区行政区划; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于长江三角洲案例的区域旅游交通配置优化研究被引量：27: 3; 作者赵中华汪宇明《地域研究与开发》 CSSCI 北大核心 2007年第3期51-55,共5页; 交通要素的科学配置是无障碍旅游区建设所面临的重要命题。长江三角洲是中国开展区域旅游合作最早的地区,也是国内首例建设的“无障碍旅游区”。尽管长江三角洲地区交通网络密集,大众交通旅游职能效应有相当程度的发挥,但从有利于旅游... 展开更多; 关键词无障碍旅游区旅游交通配置大众交通旅游职能效应指数长江三角洲; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于泛珠三角合作的湖南旅游业发展对策研究被引量：2: 4; 作者钟小红王军华《湖湘论坛》 2006年第2期43-44,共2页; 泛珠三角区域合作是区域经济一体化的必然结果,也是湖南旅游业发展面临的机遇。湖南拥有丰富的自然旅游资源,具有参与泛珠三角区域合作的优势。因此,应抓住有利时机,以生态旅游、文化旅游为合作定位,强化政府协作与市场运作,构筑无障碍... 展开更多; 关键词泛珠三角生态旅游文化旅游无障碍旅游区; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于旅游供应链联盟的京津冀无障碍旅游区构建研究被引量：2: 1; 作者赵慧娟; 机构北京经济管理职业学院; 出处《当代经济管理》 CSSCI 2016年第11期76-79,共4页; 基金北京市社会科学基金青年立项项目<京津冀旅游一体化下北京旅游发展定位与路径研究>(16YJC044) 北京经济管理职业学院2016院级课题<供应链视角下京津冀旅游协同发展现状及问题研究>(16YBA04); 文摘京津冀是全国重要的旅游目的地和客源地,京津冀旅游协同近几年备受关注,但总体表现是"雷声大、雨点小"。无障碍旅游区构建是区域旅游合作的一种重要形式,是跨区域旅游协同的必然选择,实现京津冀无障碍旅游区的构建将极大地推动京津冀旅游协同的进展。文章对京津冀建设无障碍旅游区的必要性进行了研究,分析京津冀构建无障碍旅游区的问题所在,从而提出基于旅游供应链联盟构建京津冀无障碍旅游区的有效路径。; 关键词京津冀无障碍旅游区旅游供应链联盟; Keywords Beijing-Tianjin-Hebei barrier-free tourism zone tourism supply chain alliance; 分类号 F127 [经济管理—世界经济] F592.7 [经济管理—旅游管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名关于区域旅游障碍的辨析——兼论行政区划对区域旅游发展的影响被引量：15: 2; 作者汪宇明何小东; 机构华东师范大学中国现代城市研究中心中国行政区划研究中心; 出处《旅游学刊》 CSSCI 北大核心 2008年第8期39-45,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(编号:40571054) 上海重点学科建设项目(人文地理学)(编号:B410)资助; 文摘区域间旅游障碍由制度性障碍与非制度性障碍两大类型组成。所谓区域旅游障碍,主要表现为各区域之间对公共品牌旅游资源经营权的垄断、市场隐性分割、基础设施滞后、环境安全隐患、信息不对称,以及服务疲软所诱致的利益博弈问题。区域旅游障碍虽然与行政区划格局有一定相关关系,但没有必然联系。行政区划是国家权益地方性配置的制度性安排,是国家长治久安的政治基础。既有中央政府的统一意志,又有地方政府积极性的行政区划格局,是中国区域旅游持续发展的基础动力条件。区域间旅游经济发展的本源性动力是竞争。处于不同发展阶段的区域之间都可以寻求其旅游资源与产品的互补性和合作发展的契机。区域旅游合作是区域旅游发展竞争的高级形态和境界。打造无障碍旅游区,构建区域旅游发展过程中相关利益群体和谐共存、相关区域之间统筹和谐的发展局面,是现代地方政府有效作为的重要领域和空间。; 关键词区域旅游障碍无障碍旅游区行政区划; Keywords regional tourism barrier barrier-free tourism region administrative division; 分类号 F592.7 [经济管理—旅游管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于长江三角洲案例的区域旅游交通配置优化研究被引量：27: 3; 作者赵中华汪宇明; 机构华东师范大学中国现代城市研究中心; 出处《地域研究与开发》 CSSCI 北大核心 2007年第3期51-55,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(40571054); 文摘交通要素的科学配置是无障碍旅游区建设所面临的重要命题。长江三角洲是中国开展区域旅游合作最早的地区,也是国内首例建设的“无障碍旅游区”。尽管长江三角洲地区交通网络密集,大众交通旅游职能效应有相当程度的发挥,但从有利于旅游发展的角度考察,该地区旅游交通在管理体制、专业化水平、信息流通等诸多方面仍然存在一些问题,需要进一步从区内交通资源整合、现有道路设施水平完善与旅游交通服务质量提升等方面加以完善和努力。; 关键词无障碍旅游区旅游交通配置大众交通旅游职能效应指数长江三角洲; Keywords barrier-free tourism zone tourism transport disposition tourism function effects in public transport system Yangtze River Delta; 分类号 F592 [经济管理—旅游管理] TU984 [建筑科学—城市规划与设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于泛珠三角合作的湖南旅游业发展对策研究被引量：2: 4; 作者钟小红王军华; 机构湖南大学; 出处《湖湘论坛》 2006年第2期43-44,共2页; 基金湖南省哲学社会科学评审委员会立项课题[课题编号:05050803]阶段性成果。; 文摘泛珠三角区域合作是区域经济一体化的必然结果,也是湖南旅游业发展面临的机遇。湖南拥有丰富的自然旅游资源,具有参与泛珠三角区域合作的优势。因此,应抓住有利时机,以生态旅游、文化旅游为合作定位,强化政府协作与市场运作,构筑无障碍旅游区,扩大旅游市场,树立旅游品牌,实现区域间旅游业共赢发展。; 关键词泛珠三角生态旅游文化旅游无障碍旅游区; 分类号 F59 [经济管理—旅游管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于旅游供应链联盟的京津冀无障碍旅游区构建研究	赵慧娟	《当代经济管理》 CSSCI	2016	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	关于区域旅游障碍的辨析——兼论行政区划对区域旅游发展的影响	汪宇明何小东	《旅游学刊》 CSSCI 北大核心	2008	15	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于长江三角洲案例的区域旅游交通配置优化研究	赵中华汪宇明	《地域研究与开发》 CSSCI 北大核心	2007	27	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于泛珠三角合作的湖南旅游业发展对策研究	钟小红王军华	《湖湘论坛》	2006	2	在线阅读下载PDF 职称材料