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无限元方法及其在烤瓷熔附金属全冠应力分析中的应用 被引量:3
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作者 辛海涛 李玉龙 +3 位作者 马轩祥 应隆安 郭伟国 徐绯 《中国生物医学工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期461-466,共6页
在对口腔修复临床常见的烤瓷熔附金属全冠有限元法分析基础上 ,将修复体唇侧颈缘出现应力集中区域采用无限元方法进行分析 ,有限元与无限元区域的数据连接采用区域分解法的D -N迭代法实现。结果显示 :无限元方法能计算出模型中应力集中... 在对口腔修复临床常见的烤瓷熔附金属全冠有限元法分析基础上 ,将修复体唇侧颈缘出现应力集中区域采用无限元方法进行分析 ,有限元与无限元区域的数据连接采用区域分解法的D -N迭代法实现。结果显示 :无限元方法能计算出模型中应力集中区域任意一点应力、应变值 ,准确描述修复体发生金 -瓷结合破坏和崩瓷、瓷裂的可能 ,为临床金 展开更多
关键词 无限元方法 有限方法 烤瓷熔附金属全冠 D-N迭代 牙应力分析
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基于无限元方法的直升机外部噪声仿真分析 被引量:2
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作者 曹荣富 吴林波 吴裕平 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期402-407,共6页
为了准确地模拟直升机飞行中的外部噪声,建立了耦合计算流体力学/计算气动声学(Computational fluid dynamics/Computational aeroacoustics,CFD/CAA)的直升机机外噪声预测方法。气动计算采用CFD方法模拟旋翼、尾桨气动力以及气动干扰;... 为了准确地模拟直升机飞行中的外部噪声,建立了耦合计算流体力学/计算气动声学(Computational fluid dynamics/Computational aeroacoustics,CFD/CAA)的直升机机外噪声预测方法。气动计算采用CFD方法模拟旋翼、尾桨气动力以及气动干扰;噪声计算采用声学无限元方法,考虑固体边界的声散射效应和大气传播中的声衰减特性。以AC311A直升机为例,开展适航规范要求下的飞越噪声计算和分析。飞行试验结果对比分析验证了本文方法能够有效地用于直升机机外噪声的评估与分析。最后进行了误差分析,为直升机外部噪声评估算法和仿真模型的优化提供参考。 展开更多
关键词 无限元方法 气动声学 直升机 机外噪声 仿真分析
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LES和无限元耦合方法预报螺旋桨均匀流噪声 被引量:8
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作者 王超 张立新 +1 位作者 郑小龙 魏胜任 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期91-97,共7页
为获取水下螺旋桨噪声数值预报的方法,通过大涡模拟(LES)和声学无限元方法耦合,对均匀流螺旋桨进行频域噪声数值预报。通过敞水性能和桨叶表面压力分布的计算结果和试验值的对比分析,证明计算方案的准确性,进而分析了螺旋桨周围流场的... 为获取水下螺旋桨噪声数值预报的方法,通过大涡模拟(LES)和声学无限元方法耦合,对均匀流螺旋桨进行频域噪声数值预报。通过敞水性能和桨叶表面压力分布的计算结果和试验值的对比分析,证明计算方案的准确性,进而分析了螺旋桨周围流场的脉动压力,获得特征点处各阶脉动压力幅值信息。在对螺旋桨噪声性能进行分析时,从特征点的声压频谱曲线中可以获取螺旋桨各阶叶频声压级峰值信息,且可得知总声压级大小与一阶叶频(BPF)的声压值相近。同时,由声压云图的比较分析可以看出,螺旋桨均匀流噪声主要由单极子噪声和偶极子噪声组成,单极子噪声占主要部分。该方法能够较为准确的预报均匀来流下螺旋桨的水动力噪声,为实际的工程应用提供了一套可行的预测方案。 展开更多
关键词 大涡模拟 无限元方法 结构化网格 均匀流 螺旋桨 水动力性能 噪声性能
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土—基础共同作用分析的有限元/无限元耦合方法模型研究 被引量:6
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作者 卢博 熊峰 《四川建筑科学研究》 北大核心 2006年第6期116-120,共5页
为考虑土—基础共同作用,建立了有限元/无限元耦合方法分析模型。通过对同一结构体系分别应用有限元理论和有限元/无限元耦合方法比较,研究了有限元/无限元耦合体系中有限元范围在水平与竖向区域的不同取值对计算结果的影响,从而确定了... 为考虑土—基础共同作用,建立了有限元/无限元耦合方法分析模型。通过对同一结构体系分别应用有限元理论和有限元/无限元耦合方法比较,研究了有限元/无限元耦合体系中有限元范围在水平与竖向区域的不同取值对计算结果的影响,从而确定了有限元区域的计算范围。结果表明,有限元/无限元耦合方法对于研究共同作用问题具有较高的精度和显著的经济性。 展开更多
关键词 有限 有限形无限耦合方法 土—基础共同作用
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无限元与相同子结构串的一致性及其算法 被引量:1
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作者 刘汉礼 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 1995年第6期712-723,共12页
讨论了无限元方法 ̄[1]与相同子结构串分析 ̄[2]的一致性,综合文[1]和[2]得到一种通用算法,依据文[3]尚可应用于LQ控制问题,且提出一种直接求出转移矩阵的算法,具有简便和较高精度的优点.
关键词 无限元方法 子结构串 转移矩阵 算法
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高速列车作用下场地振动的分析方法及特性研究 被引量:8
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作者 曹艳梅 王福星 张允士 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期118-124,共7页
基于车辆动力学和有限元-无限元结合方法 ,建立高速列车-无砟轨道-路基-场地土动力相互作用三维数值分析模型,提出一种研究高速列车引起周围场地振动的分析方法,计算列车荷载作用下周边地基土的动应力和动位移,与既有文献中的结果对比... 基于车辆动力学和有限元-无限元结合方法 ,建立高速列车-无砟轨道-路基-场地土动力相互作用三维数值分析模型,提出一种研究高速列车引起周围场地振动的分析方法,计算列车荷载作用下周边地基土的动应力和动位移,与既有文献中的结果对比验证本文方法,分析地基土性状对高速铁路场地振动的影响。该模型利用ABAQUS软件,同时结合FORTRAN、MATLAB程序模拟高速列车在钢轨上的实时运行,考虑轨道不平顺,将无限元作为地基土的边界,与模拟地基土实体的有限单元进行耦合,较好解决了振动波在模型边界的反射问题,为列车、轨道、路基系统动力学和轨道交通环境振动分析提供了新的研究思路和计算方法。 展开更多
关键词 高速列车 周围场地振动 有限-无限耦合方法
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艇桨一体的螺旋桨激振力和水动力噪声数值预报 被引量:4
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作者 王诗洋 汤佳敏 +1 位作者 王文全 张祥瑞 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2019年第1期43-51,共9页
[目的]螺旋桨噪声和水动力噪声是潜艇噪声控制的重点和难点,因此有必要开展艇桨一体的螺旋桨激振力和水动力噪声预报研究。[方法]以SUBOFF潜艇和DTMB 4383桨为计算对象,结合大涡模拟湍流模型和无限元方法,分析潜艇非均匀伴流场中螺旋桨... [目的]螺旋桨噪声和水动力噪声是潜艇噪声控制的重点和难点,因此有必要开展艇桨一体的螺旋桨激振力和水动力噪声预报研究。[方法]以SUBOFF潜艇和DTMB 4383桨为计算对象,结合大涡模拟湍流模型和无限元方法,分析潜艇非均匀伴流场中螺旋桨激振力的变化规律,以及螺旋桨对潜艇表面压力场的影响。采用ACTRAN声学计算软件对艇桨一体的水动力噪声性能进行数值预报。[结果]计算结果表明:螺旋桨激振力的各个分量具有相同的脉动频率,脉动峰值以一阶叶频处为主,同时水平力脉动和垂直力脉动大于推力脉动;潜艇艏部、指挥台、艉翼及螺旋桨叶梢部位均存在局部高压区,这是水动力噪声的主要贡献点;艇桨一体的水动力噪声主要集中在低频段,随着频率的增加,其蝶形分布更加明显;与无桨全附体潜艇相比,带桨潜艇特征点的声压值急剧增加,对其辐射声场的影响较大。[结论]研究成果可为艇桨一体的螺旋桨设计提供参考建议。 展开更多
关键词 潜艇 螺旋桨 激振力 无限元方法 水动力噪声
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基于相似性导出基础的动力刚度矩阵 被引量:2
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作者 侯兴民 《世界地震工程》 CSCD 2002年第1期109-115,共7页
详细论述了基于相似性导出基础动力刚度矩阵的思想,包括克隆算法、无限元方法、一致无穷小有限元法和标度有限元法。这些方法,仅对地基-基础界面进行有限元离散,使问题的空间维数减少一维;但是,它们不需要基本解就可以满足无穷远... 详细论述了基于相似性导出基础动力刚度矩阵的思想,包括克隆算法、无限元方法、一致无穷小有限元法和标度有限元法。这些方法,仅对地基-基础界面进行有限元离散,使问题的空间维数减少一维;但是,它们不需要基本解就可以满足无穷远辐射条件,从而避免了奇异积分的计算,减少了计算工作量。 展开更多
关键词 相似性 动力刚度矩阵 克隆算法 无限元方法 有限 地基 地-结构动力相互作用
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