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离心泵无过载设计的研究与探讨 被引量:2
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作者 余伟平 蔡振东 +2 位作者 汪慧 赵锦靖 陆河权 《农业装备与车辆工程》 2010年第12期24-27,共4页
通过对离心泵无过载设计的研究,提出与传统离心泵无过载设计的不同观点和设计思想,对于离心泵无过载的设计方法,作者认为应采用在使用范围内进行无过载设计和轴功率的准确计算、电动机安全余量选择设计应考虑比转速大小的影响、设计无... 通过对离心泵无过载设计的研究,提出与传统离心泵无过载设计的不同观点和设计思想,对于离心泵无过载的设计方法,作者认为应采用在使用范围内进行无过载设计和轴功率的准确计算、电动机安全余量选择设计应考虑比转速大小的影响、设计无过载节流阀等设计措施,论文内容对离心泵无过载设计的认识与研究有着一定的指导意义。 展开更多
关键词 离心泵 无过载设计 理论分析 设计方法
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离心泵叶轮水力模型无过载设计尝试 被引量:2
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作者 管仁强 《排灌机械》 1999年第2期12-14,共3页
介绍了对IS150-125-400泵叶轮水力模型进行无过载设计的经验。
关键词 离心泵 叶轮 水力模型 无过载设计
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带分流叶片低比转速无过载离心泵优化设计 被引量:8
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作者 张帆 袁寿其 +1 位作者 付强 胡博 《流体机械》 CSCD 北大核心 2013年第6期11-15,21,共6页
针对TS65-40-250离心泵易过载和出现驼峰等问题,采用无过载设计法并添置分流叶片,重新选取叶轮设计参数,设计3种优化方案。采用Pro/E和ICEM分别对3种方案进行三维造型和结构化网格划分,网格总数为150万。利用商业软件CFX12.1对优化方案... 针对TS65-40-250离心泵易过载和出现驼峰等问题,采用无过载设计法并添置分流叶片,重新选取叶轮设计参数,设计3种优化方案。采用Pro/E和ICEM分别对3种方案进行三维造型和结构化网格划分,网格总数为150万。利用商业软件CFX12.1对优化方案进行数值模拟,边界条件设定为速度进口、压力出口和无滑移壁面。采用标准k-ε模型,预测了3种方案下的外特性,分析了不同设计方案下叶轮内的压力、流线、湍动能、速度分布。通过数值模拟,得出叶轮1的水力性能和内部流动状态均较好。利用快速成型法加工叶轮1并进行试验。试验结果表明,叶轮1扬程最高高出设计参数的15%,试验效率高于国家标准2%~6%,而且有很好的无过载性能。模拟结果和实验结果表明,采用无过载设计并添置分流叶片优化方法是可行的,这种设计方法可以为低比转速无过载离心泵优化设计提供参考。 展开更多
关键词 离心泵 低比转速 无过载设计 分流叶片 优化设计
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高速消防泵的设计及分析 被引量:5
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作者 杨秀鑫 宋文武 +2 位作者 魏立超 石建伟 王鑫 《排灌机械工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第12期1036-1041,共6页
为了解决现有车载消防泵体积大、扬程低等缺点,使其可以在超高层建筑消防领域发挥显著作用,采用加大流量法,并参考无过载设计理论,同时采取加装诱导轮及扩大喉部面积等措施设计了1种高转速离心式消防泵.采用UG软件对该泵进行建模,并采用... 为了解决现有车载消防泵体积大、扬程低等缺点,使其可以在超高层建筑消防领域发挥显著作用,采用加大流量法,并参考无过载设计理论,同时采取加装诱导轮及扩大喉部面积等措施设计了1种高转速离心式消防泵.采用UG软件对该泵进行建模,并采用Ansys软件,基于RNG k-ε湍流模型对该泵的水力模型进行三维定常全流场数值模拟.计算结果表明,该泵性能曲线平坦,效率较高,高效率区域较宽,同时不易发生过载现象,在150%流量处,扬程为额定扬程的71.3%,并检测到关死点扬程为额定扬程的126.7%.通过速度矢量图与静压力云图,分析了该泵诱导轮、叶轮、蜗壳的定常流动规律,分析显示,诱导轮可以有效提高泵的空蚀性能,该泵速度场分布均匀,叶轮叶片静压力分布合理,泵内部流动相对稳定,满足了消防泵的相关规范要求. 展开更多
关键词 高速消防泵 加大流量法 无过载设计 数值模拟 性能曲线
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无过载中比转速离心泵研制
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作者 张元华 《流体机械》 CSCD 北大核心 1995年第2期45-46,44,共3页
用离心泵无过载理论改进设计250S24型单级双吸离心泵。实践证明,该泵无过载,高效节能,配套动力由 45kW 降为37kW。
关键词 离心泵 无过载设计 测试 设计
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低比转速无过载自吸式离心泵研制
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作者 李琼山 《排灌机械》 1995年第3期11-12,共2页
用离心泵无过载理论改进设计LDB50-20型单级单相自吸式离心泵。实践表明,该系无过我,高效节能,且吸程与老产品基本相同。
关键词 离心泵 自吸泵 无过载设计 低比转速
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